u/Advanced_Plenty8196

Sırf geyik olsun diye çeşitli lüks arabaların en çirkin opsiyonlarını yapıyordum. Mercedes'in AMG-GT modeli için hiç bir şey yapmama gerek kalmadı. Mercedes'li mühendisler benim için her türlü çirkinliği zaten düşünmüş.

Ömrü hayatım boyunca bu arabadan daha çirkin çok az araba gördüm. Önü ayrı çirkin,arkası ayrı çirkin,rengi ayrı çirkin ,içi apayrı çirkin. Arabanın önü üzerine basılmış kurbağa benziyor. Gözleri pörtlemiş ,ağzı götüne kaçmış bir kurbağa.

Fiat Multipla ayağa kalk büyüğün geldi birader!

Mercedes'in logosunda yıldız olabilir mi ? Çok ciddi şekilde yıldız sembolünün Mercedesle bir alakası olduğundan şüpheleniyorum. Son yaptıkları modellerde en az 85 tane yıldız var çünkü.

Malum bizim yerli ve milli otomobil testleri yapan Youtuber'lar artık testleri ,incelemeleri bıraktı otomobil firmalarının lansmanlarında göt-göbek büyütüp reklam yapmakla meşguller . Genelde test için aldıkları araçlarla haftasonu tatili yapıp , test araçlarını bir yere park edip önünde ellerine tutuşturulan metinleri papağan gibi okuyorlar.

Yeni modellerin son zamanlarda Türkiyede ki lansmanları peşpeşe yapılıyor. Bunlardan bir diğeri de Volvo. EX60 modeli Ağustos ayında 7.900.000 TL başlangıç fiyatı ile satışa çıkıyor. Bu segmentte elektrikli bir araba için çok abartılı bir fiyatlandırma öncelikle. Rakipleri Mercedes GLC ve BMW iX3 çok daha fazla menzil ve hızlı şarj imkanı sunuyorken üstelik.

Tabi ki reklam yapan o malum otomobil mafyası Youtuber'lar bu modelin negatif yönlerini dile getirmiyor. Yabancı içeriklerde en çok eleştiri aldığı nokta yenilik olarak sunulan kapı kolu yerine yan camların bitiminde yer alan mandallar. Üstelik Volvo bile bu eleştirileri dikkate almış olacak ki kapı kolları Volvo'nun resmi sitesinde gösterilmiyor ve yok sayılıyor. Yabancı incelemelerde bu kapı mandalları ve camların açılması esnasında elinizin arada sıkışabileceği belirtilmiş. Kilolu kişilerin parmaklarının o mandalların iç yüzeyine ulaşmakta zorlanacağı belirtilmiş. ( Volvo'nun ideal dünyasında herkes manken fiziğine sahip çünkü )

Diğer beğenilmeyen noktalar içeride fiziksel tuş bulunmaması. Her şeyin ekrandan kontrol ediliyor olması, direksiyon arkasında ki hız gösterge ekranının aşırı küçük olması da diğer eleştirilen noktalar.

Benim kişisel olarak beğenmediğim şey öncelikle fiyatı. Kapı mandallarından sonra , ön tarafta torpido gözünün ortaya alınıp , yolcu ve sürücü arasında ki küçük eşyaları ve bardak koyabileceğimiz sütunun kaldırılmış olması ilginç bir tercih. Bu sütun yerine yere çantanızı koyabileceğiniz bir küçük havuzcuk gibi bir alan yapılmış. Bu alan kumaşla kaplı. Bardak koyma bölümü , kol dayamadan sürgülü olarak çıkıyor.

Sevdiğim tek nokta bagajın farklı ve derin bölümlere ayrılması oldu. Kullanışlı olmuş.

Bana göre bu arabanın fiyatı günümüz şartlarında en yüksek donanım seviyesinde 4.000.000 tl civarında olmalıydı.

Dün yeni nesil Audi Q9 için kamuflajlı bir lansman yapıldı. Elbette bizim besleme incelemeci Youtuber mafyası tayfa yine yurt dışına taşınmış övsünler diye. Arabada övdükleri en can alıcı nokta arabada wireless şarj yeri varmış ve kapılar düğmeye dokununca açılıyormuş. Artık markalara yalakalık yapmak için sergilemedikleri rezillik kalmadı bunların.

Önde ki devasa ızgara dandik ama sert plastik ama olsun Audi logosu pavyon gibi ışıklı. İç mekanda bir kaç defa kullanıp bir daha açmayacağınız ekstra multi medya ekranlar falan var.

Çin'li rakipleri gerçekten son zamanlarda oldukça kaliteli ,lüks ve yenilikçi araçlar yapıyorken yenilik diye bu klasik markaların iç mekanı lunaparka çevirip dışarıda logoyu ışıklı yapmak dışında hiç bir yenilik yapmaması çok can sıkıcı.

Bu arabaya puanım 10 üzerinden : 3 . Sıkıcı ve ucuz duruyor.

İnsanoğlu Dünya isimli kara parçasında yürümeye başladığından beri böyle bir işkence yöntemi görmedi galiba. Alev kırmızı gövde, kırmızı parlak jantlar ve neon yeşil koltuklarla bir daha başka herhangi birşeye bakmak istemeyeceksiniz. Çünkü gözleriniz çoktan eriyip yokolmuş olacak.

Far koruyucu ve tavan sepeti arazide size yardımcı olacaktır. Çünkü bu renk kombinasyonunu görüp size saldırmayacak çok az vahşi hayvan türü var doğada. Roman mahallesine gitmek opsiyonel.

Bazen hani küfür olmayıp ama küfür gibi gelen sözler vardır ya. İşte Ferrari Prosangue bir milyondolarlık bebek için tam olarak öyle oldu. Adeta bir çırpıda söylenen "Laşşantamikantaree!" söz öbeği gibi. ( senin ağzına s.çarım yerine ben artık bunu kullanıyorum dolu dolu .ytd.)

Önceki gönderi de bahsettiğim gibi Ferrari'nin opsiyon seçenekleri çok az. Bu yüzden dünyanın en sıkıcı ve en az satılan supercar'larını yapıyorlar. Herhalde çok sıkıcı oldukları için batmaya bile üşeniyor bu marka.

Futbolcu karısı arabası oldu bu. Lacivert dış boya, gümüş rengi jantlar ve hiç görünmeyen beyaz fren kaliperleri.Karbon detaylar ekledim ama elbette arabanın içinde kayboldu gitti bile. İç mekan kırmızı,bej,kırık beyaz,morumsu gri ve taba rengi ile gözlerimizin anasını ağlatıyor. Arda Turan ,Aslıhan için neden bunun yerine Kim Kardashian grisi renginde bir Cullinan aldı anlamadım hiç .Bu daha çirkin .

Ferrari Kırmızısı diye bir rengi literatüre katmış olan bir markanın kendisine en yakışmayan rengi ne diyecek olursanız "Beyaz" derim . Düm düz , en sıradan hali ile beyaz.

Kar beyazı Ferrari Amalfi'de koyu kırmızı koltuklar ve mor kumaş kaplamaları seçtim . Direksiyon simidini bej yapıp bir başkaldırı bir isyan var burada demek istedim. İsyanım kime ? İsyanım Ferrari tasarımcılarına. Kendinizi yormasaydınız be şekerlikler? Opsiyon diye bir seçenek yok.

Son dokunuş olarak bej rengi ile bir kaç ton farkı olan daha bulanık bir bej'i ön dashboardun üst tarafında kullandım.

Bir milyoner olarak Ferrari beni hayal kırıklığına uğrattı hanımlar ve baylar. Öncelikle web sitesi inanılmaz yavaş. Saniyeler içerisinde milyonlarca euro kazanıp, milyonlarca dolar kaybeden bir insan olarak bir araba konfigüre etmek için 3 dakika sayfanın yenilenmesini , renk paleti sekmesinin açılmasını bekleyeceğimi mi düşünüyorsun gerçekten Enzio Ferrari Bey? Alt üstü alacağım bu Amalfi ile Amalfi sokaklarında 1 hafta gezip kapalı garajıma koyacağım bir araba için 15-20 dakika vakit kaybedemem. Üstelik konfigürasyon seçenekleri yok denecek kadar az. Sonra satışlar neden düştü diye üzgün surat koyuyorsunuz şirket içi yazışmalarda.

İkon olabilen arabaların en büyük özelliği kullanıcısına çok geniş opsiyon seçenekleri sunabilmesi. Böylece hiç kimsede olmayan mücevher gibi değerli bir model oluşturuyorsunuz. O lüks marka aslında size kişisel bir Tanrı rolü vermiş oluyor. Biz sıradan faniler Sims oynarken hani hile yapıp motherlode kodunu girince şato yaratıyoruz ya onun gibi düşünün.

Ayrıca Ferrari'nin bazı renklerinin aynı GUUURUUUP içerisinde ki Fiat ile aynı renklerin farklı isimleri olması dışında bir farkının olmadığını da gördüm. Dio Mio ! Bu nasıl bir şeytanlık amico?

Seninle yollarımız burada ayrılıyor Amalfi . Allora var git kendi yoluna yiğidim!

Pileli bej renginde ki kumaş pantolonunuzu göbeğinize kadar çektiniz , Old Money Look yapacam derken Cüppeli Ahmet müridine döndünüz. Peki neyiniz eksik biliyor musunuz muavin arkadaşlar ?

Deden kalma zenginim ben abie yeah kombininizi tamamlayacak olan şey elbette bir tane Rolls Royce Cullinan. Dışında Mevlana yeşili ve gümüş kullandım. Jantlar gümüş rengi ve fren kaliperleri turkuaz rengi seçildi. Tekerlek göbeği ise gövde rengi ile döndükçe semazenleri hatırlatmıyor mu insana ? Anlayamasınız!

İç mekan oluştururken , sanki siz Kül Kedisiymişsiniz ve Peri Anneniz sizin için baloya giderken binin diye bir Diyarbakır karpuzunu Cullinan'a çevirmiş gibi. Karpuzun kırmızı ve pembiş tonlarını, bej rengi kapitone kumaş ve kapı kollarında fıstık yeşili kaplamalarla kombinledim. Bu iç mekanın en vurucu ve creme de la creme noktası beyaz renk piano parlak kaplamalar oluşturuyor. Adeta fıstıklı,çilekli,vanilyalı ve karpuzlu saçma sapan bir dondurma gibi.

Arabalara fısıldamaya ve onları en rezil en rüsva halleriyle karşınıza çıkartmaya devam ediyorum.

Bugün ki konuğumuz bir İtalyan aygırı : Lamborghini Urus SE. Turkuaz ve kırmızı kontrast rengin Urus'unuzun üzerinde ki çarpışması ile yerli ve milli kökenlerinize ve ait olduğunuz partinin gençlik kolları başkanlığınıza minik bir gönderme. Türbe yeşili fren kaliperleri ile artık cuma günleri camiden story atmanıza gerek yok.

İç mekanda istediğim çirkinliğe ulaşamamakla birlikte bence en iyi Lamborghini Urus iç mekanını yapmış olabilirim. Acayip seksi ve cyberpunk esintili bir dinamizm yakaladım.

Urus'un günümüz için biraz demode kaldığını söyleyebilirim. Sunroof çok ufak olduğu için ekleme ihtiyacı duymadım bile . Yolcu tarafında ki dashboard'da yer alan dokulu plastik ön kaplama yeni Jeep Compass'da bile var .

Açıkcası bir multi milyoner olarak bu arabayı olduğu gibi almam. Opsiyonlar yeterli gelmedi bana . Bu haliyle milyoner Egea'sı gibi görünüyor.

Şu Fırat'ın suyu hala serin akıyor mu bilmiyorum ama Harran'a karşı Bentayga Speed'imizi park edip, mırra içerek derdo derdo uzaklara bakmayalım mı ?

Bentley sizi düşündü ve Bentayga Speed'i İsot Edition ile taçlandırdı. İç döşemede kilim deseni istedim ama opsiyon dahilinde yoktu.

Bu sefer , çakma konserlerle kara para aklayan obez bir arabesk rapçi gibi Porche Cayenne Coupe Elektrik konfigüre ediyoruz.

Miami mavisi stickerlar ve iç döşemede ki mavi tonların bronz gold sarı ile uyumsuzluğu gözlerimizi kanatıyor. Jantlarda ki bordonun tonu ile iç mekanda ki kırmızı döşemenin tonu birbiri ile aynı değil elbette. Koltuklarda ki krem renginin araba ile bir bağlantısı yok. Keşke döşemeyi peluş yapabilsem diye düşünmedim değil.

Bu arada Porche'nin elektrikli araçlarında çok fazla konfigürasyon seçeneği bulundurmaması dikkatimi çekti. Elektirklilerde çirkinleştirmek için az opsiyon yapmışlar.

Sevdiğim arabaların en çirkin halini konfigüre ediyorum. Porsche 911 Targa. İşin en enteresan tarafı almak istersem bu şekilde sipariş edebiliyor olmam.

Siz ne düşünüyorsunuz ?

Jeep'in yeni Compass modeli ile ilgili ne düşünüyorsunuz?

not: Bazı görselleri ai ile renk değiştirdim.