Warum treiben Verbrenner-PKW keinen Generator an?
In verschiedensten Threads habe ich hier jetzt schon lesen dürfen, dass ein Verbrennungsmotor, der einen Generator und der wiederum einen Elektromotor antreibt effizienter sei, als ein Verbrennungsmotor der das Auto *direkt* antreibt.
Warum ist das dann nicht standard bei Autos mit Verbrennungsmotor?
Das Teure an einem Elektroauto ist der Akku. Ein solcher Hybrid bräuchte aber nur eine kleine Mini-Pufferbatterie. Die Kosten wären also niedrig. Gleichzeitig spart man sich ein komplexes Getriebe und so Gedöns.
Klingt für mich nach besserer Technik bei niedrigeren Betriebs- und Anschaffungskosten.
Klar, vollelektrisch ist natürlich sinnvoller aber das ist idR in der Anschaffung teurer und abhängig vom individuellen Fahrstil und den Lademöglichkeiten.