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A Câmara vai reabilitar um parque de estacionamento… para depois o demolir? Qual é o plano para Santo Ovídio?
Nos últimos dias foi iniciada a reabilitação “a correr” do parque de estacionamento junto à estação de metro D. João II, o mesmo local onde, segundo o projeto aprovado ontem e que tem luz verde para começar este mês, será construído o novo edifício principal da futura estação de Alta Velocidade de Santo Ovídio.
Isto levanta algumas questões que acho importantes discutir:
- Porquê investir dinheiro público na reabilitação de um parque que, ao que tudo indica, será demolido num futuro próximo?
- Qual é o racional técnico e financeiro por detrás desta decisão?
- Estamos perante uma necessidade temporária real ou apenas uma obra para “mostrar serviço”?
- Existe um plano claro e público para a integração da estação de Alta Velocidade na zona?
- O executivo sabe ler os projetos de execução que anda a negociar?
- Qual é o custo total desta reabilitação e quem beneficia dela no curto prazo?
Preocupa-me ver decisões tomadas sem explicação transparente, especialmente quando envolvem gastos públicos que podem ser evitados ou melhor planeados.
Se alguém tiver mais informação, documentos oficiais, ou contexto sobre esta decisão, agradeço que partilhe. Estou verdadeiramente confuso com esta "obra"
u/ricardo_jt_silva — 8 days ago