r/Fahrrad

Ich war heute bei einer Fahrradversteigerung, weil ich dachte ich könnte mir passables und günstiges Bahnhofsrad besorgen, aber ... unglaublich was da für ein Schrott versteigert wurde, und was auch noch einen Abnehmer gefunden hat.

Wer es nicht kennt: Man kann die Räder besichtigen, nicht fahren, und sie werden alle ohne Funktionsgarantie verkauft. Los geht es bei 5 Euro und dann immer in 5 Euroschritten, bis 200 Euro, dann 10 Euro usw.

Aufgebene 25-30 Jahre alte Baumarkträder, ab 25 Euro. Bei Kleinanzeigen "zu verschenken" wartet man vermutlich Wochen bis Monate bevor sich jemand erbarmt sowas abzuholen.

Ebikes: Ab 200 (Startpreis ist immer 5 Euro, die +200 Euro werden durch die Bieter erreicht), eines ging für 1.1k. Wohlbemerkt ohne Funktionsgarantie.

Was man bei KA für 25 Euro bekommt ging da locker für 100 Euro.

Vielleicht ist es im Winter besser? k.A.

Musstet ihr auch schonmal Zeugen von so einer Shitshow werden?

Wer auf Instagram/Meta unterwegs ist, hat vermutlich die Sattel-Anzeigen die mit den Alpen gesehen.

Die Werbung suggeriert, Radfahren führe zu Prostataschäden und sei generell ungesund — gerettet wird man natürlich nur durch ihren Sattel. Eine der Anzeigen hat laut Meta-Werbebibliothek über 4,2 Mio. Konten in der EU erreicht, deshalb lohnt sich ein Faktencheck.

**1. "Radfahren ist ungesund" — schlicht falsch**

Radfahren gehört zu den gesundheitlich am besten belegten Aktivitäten überhaupt. Eine Meta-Analyse mit 2,6 Mio. Teilnehmern fand: Radfahren senkt das Risiko für koronare Herzkrankheit um 16 %, die Gesamtsterblichkeit um 21 % und die Krebssterblichkeit um 10 %.

→ https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC11043276/

Eine Dosis-Wirkungs-Meta-Analyse mit 478.847 Personen kam zum Schluss, dass jedes Maß an Radfahren besser ist als keines für die Gesamtsterblichkeit.

→ https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/33774807/

**2. "Prostatagefahr" — kein belegter Zusammenhang**

Es gibt keinen nachgewiesenen kausalen Zusammenhang zwischen Radfahren und Prostatakrebs. Zwei große Studien widersprechen sich sogar: Hollingworth et al. (2014, 5.282 Radfahrer) vermuteten einen Zusammenhang, Koupparis et al. (2020, 8.074 Radfahrer) fanden keinen.

Eine spätere Bayes'sche Analyse hielt fest, dass keine der beiden Studien einen kausalen Zusammenhang behauptet — und dass beide Studien sogar niedrigere Prostatakrebsraten bei Radfahrern berichten als das Lebenszeitrisiko der Allgemeinbevölkerung.

→ https://www.biorxiv.org/content/10.1101/2020.06.25.171546v1.full

Was real ist: Radfahren kann kurzzeitig den PSA-Wert (Bluttest) erhöhen — das ist ein Messartefakt, kein Tumor.

→ https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/25939515/

Auch Onkologe Prof. Robert Thomas gibt in diesem Cycling-Weekly-Artikel Entwarnung:

→ https://www.cyclingweekly.com/fitness/essential-guide-to-prostate-health-for-cyclists-234445

**3. Was tatsächlich stimmt — und worauf der Verkäufer aufsetzt**

Der einzige reale Effekt betrifft Taubheitsgefühle und Erektionsstörungen durch Druck auf den Damm — nicht Krebs. Laut Harvard ist das Risiko am höchsten bei mehr als 3 Stunden Radfahren pro Woche, weil der Sattel Druck auf das Perineum ausübt.

→ https://www.health.harvard.edu/staying-healthy/can-cycling-cause-erectile-dysfunction

Entscheidend: Dieser Effekt hängt stark vom Sattel und der Sitzposition ab. Eine Studie zu Sattelformen zeigte einen Sauerstoffdruck-Abfall von 82 % bei einem schmalen Sattel, aber nur 20 % bei einem Modell ohne Sattelnase.

→ https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/12074400/

Und: Polizisten mit nasenlosem Sattel berichteten deutlich seltener von Taubheit.

→ https://www.health.harvard.edu/blog/biking-and-sex-avoid-the-vicious-cycle-201209145290

**TL;DR**

Klassisches Fear-Marketing-Muster: ein reales Teilproblem (Dammdruck) wird mit einer falschen, angstbesetzten Diagnose ("Prostatagefahr", "Radfahren ist ungesund") aufgeblasen, um ein Produkt zu verkaufen. Stand der Wissenschaft: Radfahren senkt nachweislich die Sterblichkeit, Prostatakrebs ist kein belegtes Radfahr-Risiko, und das einzige reale Thema (Taubheit/ED) löst man mit Sattelwahl und Bikefitting — nicht mit Angst. Ironisch: Ein guter Sattel hilft tatsächlich. Aber die Begründung über Krebs ist unredlich.

Falls ihr die Werbung seht, bitte als Fake oder Scan bei Meta melden.

Hallo zusammen,

fahre nun seit etwa einen Jahr Gravelbike und möchte nun mehr auf Zeit fahren und sehen wo noch Potential liegt.

Garmin Edge 1030 ist vorhanden, somit sollten alle ANT+ kompatiblen Geräte funktionieren.

Lohnt sich ein Powermeter dann?

Was ist besser, ein Kurbel Powermeter oder doch lieber Pedale?

Müssen diese vor jeder Fahrt kalibriert werden?

Vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen :)

Hallo Community,

ich möchte von Köln nach Eisenach mein Pedelec mitnehmen.

Ich bin einmal mit Biobike im IC unterwegs gewesen, das war eine ziemliche Plackerei. Inzwischen scheint es diesen durchgehenden Zug nicht mehr zu geben.

Das Problem ist vor allem, wie ich das Rad rein und raus kriege, weil es der Eingang eng und das Rad schwer ist. Ich bin alleine unterwegs, gesundheitlich nicht so fit und eher mit schlechten Hebeln ausgestattet.

Ich fahre bevorzugt Regionalverkehr, weil die Einstiege da deutlich einfacher sind. Die Fahrt dauert laut DB Navigator aber ewig bzw ich kenne die Züge außerhalb NRW hinsichtlich Barrierefreiheit nicht. Und jeder Umstieg birgt die Gefahr, bei der derzeitigen Zuverlässigkeit, den Anschluss zu verpassen.

Hat jemand eine Idee, welche Verbindung einigermaßen machbar wäre?

Bus wäre auch ok, die nehmen aber meistens keine Pedelecs mit. Klappen kann ich nicht.

Merci

Danke schön.

Hallo zusammen, das ist mein erster Reddit-Post, also verzeiht bitte mögliche Fehler.

Ich fahre seit Oktober 2020 ein Cube Race One 2020 und bin absoluter Laie. Nach etwa 2 Jahren hatte meine rechte Bremse kaum noch Druck, nachdem ich beinahe gestürzt bin. Im Februar 2026 habe ich beim Kettenwechsel auch das Bremsproblem ansprechen wollen. Der Verkäufer hat kurz draufgeschaut und meinte sofort, die Scheiben bzw. Bremsbeläge seien komplett abgenutzt. An die Bremsleitung wurde offenbar gar nicht gedacht.

Mir wurden ca. 30€ für die Kette und 120€ für den Wechsel der Scheibenbremsen genannt, womit ich einverstanden war. Nach einer Woche bekam ich das Rad zurück: Die Kette war gewechselt, aber der Bremsdruck weiterhin praktisch nicht vorhanden. Mir wurde gesagt, ich müsse die Bremse erst „einfahren“.

Zwei Monate später war das Problem immer noch da. Beim zweiten Besuch wurde kurz nachgebessert, minimal mehr Druck war vorhanden, wieder hieß es nur „einfahren“. Zwei Wochen später war erneut gar kein Druck da. Beim dritten Besuch sollte ich das Rad wieder dalassen, und seit letztem Freitag wird daran gearbeitet.

Dadurch habe ich inzwischen den Verdacht, dass das Problem von Anfang an gar nicht an Scheiben oder Belägen lag, da diese komplett erneuert wurden und der Fehler trotzdem unverändert blieb. Ich fühle mich ehrlich gesagt abgezockt: schlechte Beratung, vermutlich falsche Diagnose und viel Geld bezahlt, ohne dass das eigentliche Problem behoben wurde.

Ich habe bisher keine Rechnung erhalten, aber mit EC-Karte bezahlt und den Zahlungsnachweis auf dem Handy. Bei der Abholung werde ich definitiv eine Rechnung verlangen.

Wie seht ihr das? Übertreibe ich oder wirkt das tatsächlich unseriös? Und wie würdet ihr weiter vorgehen?

Es handelt sich um einen Fahrradshop in Ratingen. Die Mitarbeiter schienen nett zu sein, bis ich das Problem angemerkt habe. Der Chef, wenn er es auch tatsächlich ist, hat auf alles eine sehr schnippische Antwort. Ich bitte um Tipps, um beim Abholtermin vorbereitet zu sein. Vielen Dank im Voraus! <3

Wir wollen uns einen Fahrradanhänger zulegen von Qeridoo mit Hängematte (Kind 4 Monate alt). Er soll für Ausflüge, aber auch mal zum einkaufen genutzt werden, da wir nur ein Auto haben und mein Mann erst abends nach Hause kommt, dachte ich wäre das eine gute Möglichkeit etwas mobiler und flexibler zu sein. Ich würde ihn aber auch gerne als Buggyersatz nutzen für Waldwege, da wir einen Hund haben.
Am besten gefällt mir natürlich der Kidgoo, aber es gibt ja auch günstigere Modelle wie den Sportex.. Jetzt kommen zwei Fragen auf.

Welches Qeridoo Modell ist zu empfehlen? Stauraum und gute Federung wären mir wichtig.

Wäre es mit einem Kind trotzdem sinnvoll den Zweisitzer zu nehmen, für mehr Stauraum, oder sind die breiten Wagen so sperrig, dass man ihn dann ungern als Buggy nutzt?

Hallo zusammen!

Am Wochenende muss ich mit meinem Rad auf dem Autodach 120km Autobahn fahren. Kann man eine verschraubte Oberrohrtasche dabei montiert lassen? Hast das schon mal jemand getestet?

Für mein aktuelles Projekt bin ich auf der Suche nach einem 1 Zoll schaftvorbau mit einer lenkerklemmung von 31,8mm.

Es soll ein Neovintage Rad werden. Also alter Rahmen, alte Gabel, aber neue Komponenten. Deshalb brauche ich einen Vorbau mit einer Klemmung von 31,8mm.

M

Hat jemand so etwas rumliegen? Kann mir jemand was empfehlen?

kein Text

Ich möchte mit meinem Freund 10Tage bikepacken gehen und diesmal auch selber kochen, was für Empfehlungen habt ihr für Kocher und Töpfe für 2 Personen oder auch Sets die „kocher Einsteiger“ freundlich sind? Alle Tipps willkommen