
r/Motardie

Vous faites combien de km avec un pneu ?
Ma moto est à la révision des 5 000km et le patron vient de me demander si j'acceptais de changer le pneu arrière qui est en fin de vie
Existe il un signe pour prévenir les motards qui roulent en sens inverse d'un danger potentiel ?
Du genre débris inattendus sur la route, gravier, etc ?
Parce que les rares fois ou ça arrive je fais un signe de la main en mode "attention ralentis" mais c'est pas optimal pour la compréhension je pense
Échec au 1er plateau… mais deuxième chance bientôt (le jour de mon anniv !) – conseils pour gérer le stress et optimiser ma semaine
Salut à tous,
Petit retour sur mon 1er passage du plateau :
- 1er essai → sortie lors du demi-tour arrêté
- 2ème essai → dernier plot de l’évitement… chouté 😅
Autant dire que je suis déçu. Mais bonne nouvelle : nouvelle date fixée très bientôt, et pile le jour de mon anniversaire 🎂 – ça serait un super cadeau de le réussir !
Je ne suis pas quelqu’un qui stresse énormément, mais j’aimerais quand même des astuces pour diminuer le stress le jour J.
J’ai une semaine de vacances avant l’examen, donc parfait pour m’entraîner.
👉 Question : Que faire pendant cette semaine pour maximiser mes chances sur ce deuxième passage ?
- Exos spécifiques ?
- Routine mentale ?
- Conseils d’anciens ?
Merci d’avance pour toutes vos astuces et votre soutien, ça me motive à fond !🏍️🏍️
J'ai un gros probleme
J'ai amené la Monster 821 de ma femme a la révision (distrib, jeu aux soupapes, ...) . On ma proposé une magnifique Diavel V4 durant les 2 jours de révision.
Je n'ai pas les moyens de cet énorme coup de cœur.
Le moteur, l'agrément de conduite, le confort...
J'étais satisfait de ma street triple et de la monster de ma femme, et c'est maintenant fini.
Mon premier "voyage"
Hello la compagnie,
J'ai fait mon premier petit voyage (Paris - Mâcon) à moto et j'en suis très content ! Je fais ce poste pour partager ma petite expérience, peut-être que ce sera utile à d'autres.
Profil : très débutant, et je roule plutôt pépère / sans prendre de risques. J'ai le permis depuis 6 mois et 1 an de 125. Je suis assez grand (1m 90).
La bécane : une NX500 de chez Honda. Honnêtement j'ai rien à lui reprocher, position confortable, elle me fait pas peur, nickel. J'ai quand même changé la bulle pour une meilleure protection du vent, + une prise USB pour le gps, et de quoi brancher des gants chauffants. Du confort quoi !
Le trajet : j'ai fait Paris - Mâcon, environ 800km au total je dirais. L'aller sur 1 jour, puis qq jours de vacances, et retour sur 1 jour aussi. À chaque fois le trajet m'a pris 7h pauses comprises. À l'aller je suis passé par Auxerre / Avallon / Autun , yavait des parties pas ouf au final (grandes lignes droites de pseudo nationales). Le retour beaucoup plus marrant, des plus petites routes à l'ouest du parc du Morvan, je recommande ! Sinon j'ai pris la pluie, heureusement que l'équipement était adéquat.
Le ressenti : j'avais de l'appréhension au début, c'était la première fois que je faisais autant de km d'un coup. J'ai recueilli des conseils sur ce sub en amont, ça m'a servi à prévoir les essentiels (équipement de pluie, faire des pauses souvent, un minimum pour pallier une panne etc.). Au final c'était vraiment du bonheur, bonne expérience et j'ai hâte de ma prochaine balade, avec plus de soleil j'espère cette fois.
Bonne route à vous !
Ça passe le CT ?
Bonjour je souhaiterais vendre mon CBR mais je dois passer le CT.
Sauf que j’ai dû changer les clignotants avant et je les ai remplacé par ceci qui, je le rappelle sont pas homologués (je sais pas si le contrôleur va vérifier…)
J’ai aussi une bulle noir non homologué…
Mais du coup les clignotants ne s’activent pas jusqu’au bout, mais je garde quand même une bonne visibilité ça passe ou pas ?
125 avant de penser à la suite ?
Hello,
Mon épouse m'a lâchée au détour d'une conversation son envie de devenir motarde. Elle qui m'a toujours refusé de passer le cap.. Quelle ironie. 😅
Peut importe, nos 15ans de mariage arrivent ça me paraît le cadeau idéal.
Elle n'a jamais eu de 2 roues, même pas un petit 50, je me demande donc si la case 125cm3 n'est pas le meilleur choix pour se faire la main avant de penser à plus gros.
Qu'en pensez vous ? Dois je directement lui offrir le A2 ?
Cherche motards en Haute-Loire pour faire des balades
Salut,
J'ai l'habitude de rouler en solo en Haute-Loire et dans les départements voisins mais j'avoue que trouver quelques personnes du coin ça serait sympa aussi. Je connais des super routes et ça me ferait plaisir de les faire découvrir.
Je cherche des motards avec un cerveau, qui roulent pas au dessus de leurs limites et qui veulent pas non plus passer 48h sur la bécane tout le weekend.
Si des personnes dans les alentours du Puy-en-Velay sont intéressés, faites moi signe ! Je roule en roadster (mt09 full) et supermotard.
Tracé offroad pour mamie transalp débutant
Salut à tous,
Je cherche des sites de traces GPX (ou si vous en avez?) autour de Grenoble ou dans les Alpes pour partir en moto sur un petit roadtrip bivouac de 1 ou 2 nuits.
Petit disclaimer parce que dans ma tête je suis probablement plus aventurier que dans la réalité 😅
J’ai le permis depuis 2017, (ancien bandiste) je roule maintenant avec une vieille Transalp que j’ai réparée et remise en route moi-même. J’ai fait un peu de chemins de terre, mais vraiment niveau débutant.
Et pour être honnête : je n’ai jamais fait de vrai franchissement. Jamais passé de tronc, de grosses pierres, de rivière, de passages techniques, etc.
Je cherche donc vraiment des chemins faciles : pistes roulantes, chemins en terre/gravier, rien qui ressemble à de l’enduro et éviter de casser une pièce au milieu de nul part.
En somme :
- niveau débutant réel
- éviter les obstacles techniques
- beaux paysages / points de vue en hauteur
- coins sympas pour bivouaquer
- boucle sur 1 ou 2 nuits
- ambiance aventure tranquille plus que défi sportif
L’objectif est surtout de rouler cool, profiter, me poser le soir avec une belle vue et regarder le coucher de soleil.
J’aime ma vieille Transalp mais je préfère rentrer en me disant "c’était incroyable" plutôt que finir à tirer 200 kg de moto d’un ruisseau pendant 2h 😅
Si vous avez des traces GPX, secteurs à conseiller (Vercors, Chartreuse, Belledonne ou autre), je prends volontiers.
Merci !
[Balade moto à la journée] Les Vosges du Nord (~250 km)
Une boucle bien remplie dans le parc naturel des Vosges du Nord, avec enchaînement de virages en forêt, quelques cols et de jolis points de vue pour faire des pauses.
TL;DR :
- Région : Parc naturel des Vosges du Nord / entre Dabo, Donon, Meisenthal, Sarrebourg
- Distance : ~250 km / ~5 h de roulage
- Ambiance : grandes forêts, routes sinueuses, cols et panoramas, retour plus roulant en plaine
- Niveau : intermédiaire (longueur + enchaînement de virages, mais rien de particulièrement extrême par temps sec)
Ce que la balade offre
- Deux tiers de vrai terrain de jeu en forêt : routes propres, régulières, plutôt fluides, parfaites pour enchaîner les courbes sans être en mode arsouille.
- Quatre cols à franchir, dont le col du Donon, point culminant du tracé, avec un panorama qui mérite clairement d’éteindre le moteur et de prendre 10 minutes pour souffler.
- Des pauses “carte postale” possibles : rocher de Dabo, Meisenthal, Sarrebourg… de quoi alterner roulage et photos sans trop s’éloigner de la trajectoire.
- Un dernier tiers plus roulant en plaine, avec de belles portions pour se détendre un peu après la partie sinueuse et vérifier que tout va bien côté machine et pilote.
C’est le genre de boucle où tu peux vraiment profiter de la route sans te battre avec la circulation partout, tout en ayant assez de variations (cols, panoramas, villages) pour ne pas avoir l’impression de faire un simple aller‑retour.
Conseils pratiques
- Prévoir le plein avant d’attaquer la partie parc naturel : les stations ne sont pas à tous les coins de forêt, surtout si tu sors un peu de l’axe principal.
- Garder une marge sur les petites portions : certaines routes secondaires peuvent avoir un peu de gravillons ou des raccords de bitume, surtout en sortie d’hiver.
- Surveiller la météo en altitude : autour du Donon, les conditions peuvent être plus fraîches et humides qu’en plaine, même à la belle saison.
- Prendre le temps aux points de vue : rocher de Dabo, panorama au Donon… ce sont des spots qui valent le coup de casser un peu le rythme plutôt que de “juste passer”.
- Organisation de la journée : avec ~5 h de roulage, ça se fait bien à la journée, mais en comptant les pauses photos + cafés + repas, ça remplit une bonne grosse journée moto.
Pour celles et ceux qui veulent un tracé déjà prêt en GPS, cette balade existe dans le GPS moto 68° (CarPlay / Android Auto), dans le menu « Circuits ». L’app et l’itinéraire sont gratuits.
Avis stationnement à Versailles ?
Bonjour à tous, je suis tout nouveau motard (j'ai mon permis A1 et le plateau du A2) et je vais très bientôt faire mes trajets travail en moto. Mon taf est à Versailles, côté Hôtel de Ville et il y a tous les jours plusieurs motos garées sur le grand trottoir de l'avenue. Bien qu'elles ne gênent pas j'aimerais être sûr que j'ai le droit de faire de même sans prendre une prune.
Y a-t-il des motards versaillais qui pourraient me donner des tips stationnement ?
Merci d'avance !
Sécurité routière : « Je roule comme un fou », un motard sur trois reconnaît dépasser les limites de vitesse autorisées
sudouest.frConseils pour rouler avec passagère
Hello Motardie !
Je suis un (relativement) nouveau motard, qui a pratiqué en solo (environ 10’000km depuis octobre), je commence à me sentir à l’aise. Je vais bientôt découvrir les joies du duo.
Ce weekend, je pars avec ma fille (adulte) pour pour un petit voyage de 2 heures, avec de la route et un peu d’autoroute. J’ai déjà fait de petits trajets avec elle, et cela semble plutôt ok.
Mais la ça va être plus long et ça me stress un peu.
Est-ce que vous auriez quelques conseils à me donner, pour la sécurité et le confort ?
J’ai une Guzzi V7 Sport.
Merci par avance !
Random Bikers in China [Part 7] !
It’s been a while since my last post. Work has been really busy lately, so I haven’t had as much time to shoot new content. But since this is part 7, and 7 is one of my favorite numbers, so I decided to change the filming location this time and try to bring you all a slightly different vibe!
Alright, without further ado, hope you enjoy today’s pictures!
Vitesse max cb650r a2
Hello 👋🏻
J'ai acheté une cb650r 2019 de 15 000km, bridée en A2
Pour info, si nécessaire, elle est équipée d'une ligne ixrace mk2
Vitesse de pointe aux alentours des 140/145km /h
Cela semble normal pour veux ayant un modèle équivalent ?
J'ai pu voir des vidéos ou commentaires faisant plutôt état de 180/190km/h?
Merci ✌🏻
A2 native ou bridée ?
Bonjour la motardie
Je suis actuellement sur la fin de ma formation a2, et je commence à regarder pour ma future monture.
Une de mes principales interrogations c'est de prendre une moto native a2 et possiblement d'en changer après la passerelle, ou une qui sera bridée initialement
Sachant que je compte m'en servir pour les trajets boulot (100km avec la moitié sur autoroute), est-ce qu'une moto a2 est "suffisante" pour l'autoroute ou vaut-il mieux prendre une moto bridée qui va avoir un couple supérieur ?
Édit : J'avais oublié de préciser que les seules motos que j'ai utilisé étaient une er6n et une mt07, toutes deux bridées, et donc je n'ai pas d'expérience aux commandes d'une a2 native d'où ma question
Merci à tous pour vos réponses, j'en ressors les points principaux :
- une a2 native a assez de puissance / couple pour mes besoins, mais risque de taper haut dans les tours sur les trajets autoroutiers
- une majorité a préféré dans sa pratique utiliser une moto bridée
- et surtout, il faudra que je les teste ces motos pour pouvoir me décider
Conseils pour nettoyage moto
Hey les amis✌️, je viens d'acheter ma premiere moto (j'ai plus d'argent 😁) et j'aimerais l'entretenir correctement, est ce que vous utilisez des produits spécifiques pour nettoyer votre moto ? Qu’est-ce que vous utilisez pour nettoyer la selle, le moteur, les pots d’échappement, le cardan, le phare etc. ? Est ce que certains produits sont a eviter sur les zones métalliques et vice versa sur les zones en plastique ?
En bref j'aimerais bien connaître votre routine de nettoyage ? Moi j'utilise de l'eau et un chiffon pour l'instant mais cest trop galère pour nettoyer les zones difficile d'acces, je pense a utiliser des brosses/pinceaux spécial
Choix moto road trip Grece
Hey !
J’organise un road trip avec ma conjointe cet ete en Grece, de 15 jours. Environ 300km jour.
Pour le contexte je roule en w800 kawasaki (a2 native) depuis 5 ans. Plusieurs road trip longue duree l’ete à notre actif (dolomites, Pyrénées, asie sud est, etc). J’ai passé la passerelle y a un mois.
Ma conjointe roulera en royal enfield himalyan 450 (1490e)
De mon cote, le loueur propose plusieurs moto et j’hésite avec trois.
une cf moto 650 (mais le loueur avait pas trop aime la cf moto 800 au niveau gestion des gaz donc ca refroidit) pour 1690e ;
une bmw f800gs pour 2190 ;
et une bmw 1250GS pour 2390 (j’ai une reduc de 200 dessus).
La 1250gs me tente parce que je me dis que c’est pas une des motos les plus vendues pour rien et que les tests sont dithyrambique et que ca serait chouette de la tester sur 15 jours mais bon, c’est un gros machin quand meme !
Ou alors je suis tres raisonnable et je prends une himalayan aussi.
Vous en pensez quoi ? Ceux qui ont roule sur l’une de ces bécanes ou plusieurs ?
Merci !
Edit : je fais 1m90 donc pas de problème de taille:)
Perte d'essence après passage au garage
Jeu au soupape dans la concession de ma moto aujd (une petite 125 Zontes scrambler). Après l'avoir récupéré, je vais me faire quelques départementales puis après 10min, arrivé à destination, je commence à sentir que je glisse en courbe jusqu'à perdre l'arrière brusquement à un moment (rattrapé in extremis au pied). Je commence à sentir de l'essence et remarque que j'en perds abondamment ^^' (ça explique la barre descendu si vite xD)
Je regarde sous le réservoir, la durite est à moitié mise et menace de carrément se détacher de la pompe. Est-ce que c'est possible que le mecano l'ai mal remise et que sous charge elle finisse par se barrer ? J'ai du mal à comprendre comment ça a pu arrivé sans qu'il ne s'en rende compte...
J'ai fini par savonner mon pneu sur le parking du carrefour avec ma cristalline et mes chiffons fraichement achetés ^^' J'ai pu rentré sans que la durite se détache à nouveau mais bon, je suis pas hyper serein non plus...
[EDIT] En soit il est fort probable que j'ai résolu le soucis en la clipsant bien en place. Je sais pas trop quoi leur dire à par juste appelé pour gueuler ^^'