r/elbilsverige

Hej!

Jag går i tankarna om att köpa en tesla model 3 SR. Det ända problemet som jag har just nu är att jag inte har möjlighet att ladda hemma.

Jag snittar ungefär 20-30km max per dag och närmaste laddarna / superchargers finns ungefär 5-6km ifrån där jag bor.

Möjligheten att ladda hemma kommer finnas först om kanske 1-2 år. I dagens läge så kör jag en gammal fossil bil som slukar runt 7-8l/100km med en del reparationer på vägen.

Vad säger ni, är det mera värt att vänta tills möjligheten att ladda hemma finns?

Hej! Jag har skapat en lösning för laddoptimering i fastigheter med flera laddpunkter. Den skulle såklart även fungera för en enskild laddare.

Nu vill jag gärna stresstesta lösningen. Den styr idag 30 aktiva laddare i en BRF, och har de senaste månaderna sparat mellan 20–30%, även när vi styr ganska snällt, alltså utan att jaga de absolut billigaste timmarna och med fokus på att folk ska få sin laddning.

Är det någon som vill testa och ge feedback på lösningen så får ni jättegärna höra av er till mig!

Hej alla, som rubriken lyder så kommer jag att bli med elbil snart och undrar vad som behövs.

Laddare hemma kommer att installeras så den är klart att man ska ha.

Men vad gäller appar i telefon mm? Vad behöver man där och vad är bra/bäst?

Bilen är en kia ev6 2025.

Edit: jag har BARA kört fossilbil i typ 35 år 🤣 bilen kommer användas i tjänsten och det kommer väl bli runt 4000 mil om året inklusive privata mil.

Så var det dags för oss att skaffa egen elbil. Har lånat några mercor och hyrt bz4x via kinto några kortare vändor, men aldrig ägt en elbil själv så har lite funderingar.

Som familjebil verkar man vara låst vid traktor (läs: suv) om man inte är gjord av pengar. Går man in och kollar annonser, med våra filter (räckvidd kring 500km, runt 500l baggage, dragkrok och ett pristak på 350k) är det ju typ bara id4 och teslor (som vi ej är intresserade av) som dyker upp.

Men för att ändå ha några alternativ och inte bara köpa första bästa modell tänkte jag ändå försöka få ett litet hum om alternativen och tar gärna lite input från folk som har kört id4 kontra dessa modeller. Fördelar/nackdelar eller bara lite om hur dom är att äga. Vi är 4 i familjen varav 2 barn i bakåtvända stolar, oftast en dubbelvagn i bakluckan. Åker vi längre än bilens räckvidd tar vi en längre matpaus så supersnabbladdning är inget krav, då kommer vi även köra med takbox.

Samtliga bilar i vår prisklass är 2021-2023 års modell, nyare bilar är nog inte relevant då det verkar som vi måste vänta på att leasade bilar säljs ut för att nå vårt pris..

Ioniq 5: verkar vara bättre på typ allt, utom att den är marginellt mindre?

Enyaq: som id4 men lite lyxigare (?)

Ev6: sportigare, men lite liten?

Bz4x: lovar en räckvidd på typ 20% mer än övriga, stämmer det verkligen?

Eller andra bilar som är typ lika stora/dyra och med samma räckvidd!

Jag fick beviljad elbilspremie. Sökte för skojs skull av nyfikenhet. Jag har fastnat lite vid bmw i3 eftersom den är en av de billigaste elbilarna men ändå verkar lite rolig eftersom den har 170hk. Jag har inte testat den än. Bör man tänka på något kring denna bil? Är den rolig att köra?

Jag har ca 4km till jobb och möjlighet att få laddstolpe mot typ 360kr extra per månad jämfört med nuvarande parkering plus avgift för förbrukad el då.

Hejsan!

Denna frågan har säkert diskuterats 100 tals gånger men ställer frågan ytterligare en gång.
Har idag en v50 d2 som jag ägt sedan 2013, bilen är avbetalad och snittar 0.45 vid pump.

Enkelväg till jobbet är ca 6.1 mil. Bor ute på landet så bilen är en nyckel till ett bra liv :)

V50n börjar nu närma sig 28000 mil så tänkte införskaffa elbil.

Har en budget på dryga 210k (desto billigare desto bättre givetvis) och har kikat på elbilar men blir för fasiken inte klok. Vet inte ens vilken ände jag ska börja i. Är som kanske förstått Volvo trogen men har tyvärr inte möjligheten att hosta upp dom summorna.

Vad ska man kolla på? Vad ska man tänka på när det kommer till en elbil?

Tack!

Jag skaffade en Polestar 2 2021 för inte så länge sedan och allt är frid och fröjd. Men jag har märkt att den vill absolut inte ladda på OKQ8s laddare av någon anledning, den bara spottar ut error så fort jag sätter i kabeln och betalar. Jag har prövat på 3 seperata stationer. Och jag har inte haft detta problemet på någon annan laddare.

Någon här som har haft samma upplevelse med deras elbil? Jag är säker på att det är bilen för att andra personer stog och laddade utan problem på OKQ8 när jag skulle pröva.

Tittar på att byta ut min v90 cc 2018 D5. Men vet inte riktigt vad jag ska ha. Kör mindre än 1000 mil per år. Men kör långa sträckor per gång ca 25 mil enkel resa.

Behöver en bil med stort bagage då vi har barn, barnvagn o väskor och allt vad det innebär.

Får ca 350 för min och har inget emot att lägga på lite extra.

Tittat lite på hybrider som lync 08

Eller elbilar.

Bor i brf Men har tillgång till laddplats med spotpris på ca 2.7kr per kwh

Hur tänker ni? Vad ska man välja?

Tycker ialf de senaste 2-3 åren att elbilen mer eller mindre fallit ur debatten om klimatet, vilket tidigare var drivkraften.

Idag tycker jag det mer handlar om premium, industri och tillväxt, körupplevelse etc.

Men, iom det varma vädret och att det är valår, känns det som att elbilen åter kan hamna på agendan ur ett klimatperspektiv, eller vad tror ni?

Kom då också att tänka på om nått parti konkret gått fram med politik för att få folk att göra bytet?

Miljöpartiet har ett tänk kring premie men verkar vara i linje med nuvarande villkor om att bo i landsbygd och ha en viss lägre inkomst, vilket i sig inte är dåligt men knappast nått som kommer leda till det paradigmskifte vi sett i våra grannländer.

Har någon bra tips på hur man kan lösa laddstolpar enkelt för en BRF? Är Elaway värt det eller finns det enklare lösningar?

Hej! Ska byta ut min bensinbil till en elbil och har hittills landat på dessa två. Har provkört båda och tycker att de väl känns rätt lika, men har svårt att bli klok på vilken utrustning och vilka funktioner som faktiskt ingår. Vad har ni för erfarenheter av dessa bilar? Vilken skulle ni gå för? Smärtgränsen för min budget ligger nånstans runt 230 000 kr.

Meganen är som sagt från 2023, och är basvarianten med det större batteriet men med den mindre skärmen (Equilibre). Alltså ingen inbyggd navigation men med Carplay/Android Auto. Några funderingar här är:

Jag antar att den inte är kapabel till att förvärma batteriet innan laddning då den saknar navigation, stämmer det? Hur mycket påverkar förvärmning laddtiden?

4G ska tydligen ingå i 5 år men då bilen saknar navigation så tänker jag att det inte påverkar just den här modellen nämnvärt. Tänker jag fel?

Det som lockar med denna över e-Niron är väl främst att den är lite nyare, har gått färre mil och ska ha snabbare laddning, vilket är något jag har stört mig rätt mycket på när jag har kört elbil tidigare

E-Niron är från tidigt 2022, har gått kanske 1000 mil längre än Renaulten och har kvar Kias garanti. Det är en Advance.

Vet ni ifall denna modell kan förvärma batteriet inför laddning?

Vilken bil skulle ni köpa? Kan även tilläggas att Kian ligger ute för ca 20 000 mindre än Renaulten.

Stort tack på förhand!

Håller på att fundera på att köpa min första elbil (och första dyrare bilköp) och funderar lite på vad som är mest ekonomiskt. Ska tillägga att jag har möjlighet att betala hela kostnaden kontant utan billån. Ett hushåll på 2 och kör väldigt lite, mindre än 1000 mil/år

Köpa begagnat: Jag har förstått att elbilar är undervärderade på andrahandsmarknaden, och många bilar från 2021 och framåt går att hitta för nästan halva nypriset.

Privatleasing: Många förespråkar privatleasing av elbilar men jag har svårt att förstå hur detta blir billigare om man har råd att betala kontant?

Restvärdeslån: många biltillverkare erbjuder restvärdeslån med 0% ränta vid nyköp, vilket innebär att man istället kan sätta in kontanterna på fonder och låta dem växa istället (i snitt 30% på 3 år), vilket i praktiken blir ett billigare köp.

Vad säger ni? Vilket alternativ är bäst? Och finns det fler faktorer jag missar, typ skillnad i förmåner eller dylikt?

Hej

Jag och frun verkar bli beviljade båda delarna av elbilspremien eftersom hon har varit föräldraledig i drygt 1,5 år nu och knappt tagit ut några dagar (Vi har bara gjort kalkylen på deras hemsida, inte faktiskt sökt).

Vi väntar vårt andra barn nu i september och vårt första är i dagsläget lite mer än 1 år.

Vi kör en Corolla 5D 2020 med 12k mil och lån. Jag är rätt lång och vi behöver alltså antagligen en ny bil inom kort. Men vi gillar bilen i övrigt, förutom den kommande platsbristen.

Men, behöver bolla lite scenarion med folk som är lite insatta.

Min fru pluggar under föräldraledighet och kommer avsluta nästa ledighet september 2027. Hon kommer då antagligen få ett jobb som kräver någon km pendling eller 8 mil. Vi vet inte det ännu, men det är ett bristyrke hon utbildar sig tilll.

Jag har 2km till mitt jobb och kommer inte byta. Även ett bristyrke.

Vi kör främst kortare resor på någon km till omkring 4 mil. Sällan längre än 10 mil enkel och vi har inga problem med att ta pauser. Men vi gillar säkerhet och trygghet. Vi vill helst ha båda barnen i bakåtvända stolar i baksätet, men samtidigt om det inte är möjligt kan vi sätta en i framsätet.

När hon är klar ligger våra löner på 90-100tkr brutto. Idag ligger det på 75-80tkr.

Det känns som att vi bör utnyttja premien eftersom det kommer ge oss en lägre kostnad hur vi än tänker, om vi inte skulle byta ner oss till en bil i typ 120tkr klassen.

1. Vi behåller Corollan tills vi vet hur det blir med hennes jobb och sätter ett av barnen i framsätet. Det här känns mest ekonomiskt säkert, men bilen börjar få en del mil på sig och kanske kan försvåra inbytet?

2. Vi köper en billigare elbil. Om vi inte får plats med andra barnen bakom föraren så kör vi i framsätet. [Typ Kia Niro, Kona, Id3]. Om hon får ett centralt jobb så känns det här mest rimligt.

3. Vi köper en dyrare som funkar till alla scenarion. [Typ Volvo XC40, ID4]. Om hon får ett jobb som kräver pendling känns det här mest rimligt.

Vi har börjat besöka bilhandlare för att kolla / känna men inte kört några bilar ännu. Volvo XC40 kändes nice, men stor och lite dyrare. Toyota BZ gillade vi, förutom mitten konsolen som fick oss att känna oss instängda.

Vad tänker ni och vilka bilar skulle ni rekommendera att vi kollar på?

Dags att byta ut gammla volvon. Tröttnat på gammal rostig skrotbil och är mycket sugen på en elbil. Har suttit och räknat lite på månadskostnaden för en elbil vs fossilbil. Inkluderar man service, bränsle och skatt på en fossilbil så kan man köpa en rätt fin elbil innan man kommer upp i samma siffra. Intresset ligger på att köpa en Polestar 2 eller ex30 eller leasea en ex30. Maxpris för elbilen är typ 280k och leasing max runt 4k i månaden. Vad rekommenderar ni och var har ni för tips på hur man ska tänka här? Vet inte riktigt hur jag känner till att köpa en 2022 polestar 2 men det borde väl inte vara någon fara?