r/simson

Mit dem Seitendeckeln bin ich noch nicht so zufrieden, aber der Honson Schriftzug gefällt mir schon ganz gut.

Was haltet ihr von diesem Zylinder.
Welche Teile würdet ihr dazu nehmen, damit die Simson mehr Leistung hat aber immernoch sauber läuft.
Krümmer reso etc.

Seid gegrüßt!

Mich würde mal interessieren, was ihr so von meinem Neuaufbau von diesem Exemplar haltet.

Es ist ein Simson Habicht, den ich in Sperberoptik aufgebaut habe.

Blau, Weiß und die Rote Sitzbank, weil ich die originale Farbgebung aus Grün, Weiß und schwarzer Sitzbank nicht so schön fand. Und weil Blau meine Lieblingsfarbe ist.

Hier mal ein paar kleine Eckdaten, was ich alles erneuert habe:

• 12V Vape Zündung

• H4 Scheinwerfer

• Motor regeneriert und neuer 50ccm Zylinder

• Pulverbeschichtung

• Kleinteile sind größtenteils neu

(wenn ich aufzählen müsste, was noch original ist, wäre ich, glaube ich, schneller fertig)

Mich würde mal eure Meinung interessieren, was ihr davon haltet. Ich finde, es ist mir gut gelungen.

Ich habe mal ein Vorher- und Nachherbild angehängt (ich glaube, man erkennt, was vorher und nachher ist)

PS: Ich weiß, die Aufkleber auf dem Tank fehlen noch. Muss noch einen gescheiten Aufkleber finden oder selber gestalten, der mir gefällt.

Servus zusammen,

ich habe hier ein Bauteil rumliegen (siehe rot markierte Stelle im Bild) und komme gerade nicht wirklich weiter.

Mich würde brennend interessieren, welche Funktion diese eingedrehte Nut bzw. Aussparung oben am Schaft hat. Geht es dabei eher um eine Führung, eine Arretierung/Fixierung (z.B. für einen Sicherungsring) oder hat das einen ganz anderen mechanischen Hintergrund?

Falls jemand das Teil oder die genaue Funktionsweise kennt, wäre ich für ein paar Tipps echt dankbar!

Kann man diese Hupe noch Reparieren oder muss ich eine neue kaufen?

Hallo, ich hatte vor ein paar Wochen meinen Motor gespalten und ein paar Teile erneuert. Nach dem Zusammenbau ging sie dann nicht mehr an. Wie im Video zu erkennen bzw. zu hören nimmt sie kein Gas an und rasselt leicht. Die Zündung ist korrekt eingestellt, simmering sind neu genauso wie der Kolben. Manchmal pufft es außerdem aus dem Auspuff, was zwar zu einer fehlzündung deutet, es aber nicht ist. Zündfunke vorhanden bzw. Neue Zündkerze inkl. Stecker.
Nehme jede Hilfe entgegen.
LG

Switched the 6v breaker points to a 12v vape and it works perfect now!

Was sagt der hohe Rat?

Bom dia a todos, desde Portugal!

Hallo Leute.

Habe gestern mal bei meiner Schwalbe (Kr51/1K) den Auspuff abgenommen (die Spitze Variante), um die Krümmer Dichtung zu erneuern. Diese war komplett verglüht und deshalb hatte ich Ölspritzer vorne. Als ich ihn eh schon abgemacht hatte, wollte ich dann direkt einmal nachsehen, warum der Auspuff so rasselt. Als ich ihn dann auseinander genommen habe, ist mir ein Teil entgegen gekommen, welches ich noch nie vorher gesehen habe. Es lag lose im hinteren Bereich vom Auspuff und hat Gerasselt. Ich habe ihn einfach mal so zusammen gebaut, wie er eigentlich sein sollte, allerdings rasselt er jetzt trotzdem. Diesmal ist es glaube ich diese Geräuschdämmung, also diese 2 runden Platten mit den 4 röhrchen dran. Außerdem ist die Karre einiges lauter geworden, ich habe aber kein Plan woran das liegen könnte.. Vielleicht kann mir ja jemand helfen.

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Moin,

ich hätte gerne mal eure Einschätzung zu meinem S51-Rahmen.

Ich habe die S51 gekauft, anschließend komplett auseinandergebaut und den Rahmen neu lackieren lassen. Leider hatte ich beim Kauf bzw. beim ersten Zerlegen noch nicht wirklich die Erfahrung, um den Zustand des Rahmens richtig beurteilen zu können.

Im Nachhinein sind mir immer mehr Sachen aufgefallen. Unter anderem waren die Löcher unten am Hauptrahmenfuß schon ziemlich ausgeschlagen/beschädigt. Auch einige Sachen saßen bzw. standen nicht wirklich gerade, beispielsweise der Ständer. Am Lenkkopf musste ich außerdem bereits eine Übermaß-Lagerschale verbauen, da die normale nicht mehr richtig gepasst hat.

Jetzt hatte meine Schwester bei einer Probefahrt leider einen kleinen Unfall. Dabei sind Schutzblech und Felge kaputtgegangen, was an sich erstmal nicht so schlimm ist.

Als ich danach alles genauer kontrolliert habe, sind mir allerdings weitere Schäden am Rahmen aufgefallen. Der Lenkanschlag ist beschädigt, das Hauptrohr ist im Bereich des Hauptrahmenfußes leicht abgerissen und darunter befindet sich ebenfalls ein Riss.

Ich kann allerdings nicht mit Sicherheit sagen, ob diese Schäden am Rahmen durch den Unfall entstanden sind, gehe aber davon aus.

Jetzt stellt sich mir die Frage, ob es überhaupt noch sinnvoll ist, den Originalrahmen fachgerecht instand setzen zu lassen. Gemacht werden müssten vermutlich der Hauptrahmenfuß bzw. die beschädigten Aufnahmen, die Risse, der Lenkanschlag und eventuell auch der Bereich am Steuerrohr/Lenkkopf. Wenn man schon dabei ist, würde ich außerdem gerne ein Knotenblech nachrüsten lassen.

Alternativ könnte ich direkt einen neuen MZA-Rahmen kaufen und die S51 darauf neu aufbauen.

Eigentlich möchte ich die S51 behalten und nicht verkaufen. Trotzdem spielt für mich auch der Werterhalt eine Rolle. Daher würde mich interessieren, ob ihr einen fachgerecht reparierten Originalrahmen mit der ursprünglichen Rahmennummer bevorzugen würdet oder ob ihr bei dem Schadensbild sagt: Da sind inzwischen so viele Baustellen dran, dass ein neuer MZA-Rahmen die bessere Lösung ist.

Was würdet ihr machen? Originalrahmen von einem Fachbetrieb prüfen und gegebenenfalls instand setzen lassen oder direkt einen neuen MZA-Rahmen nehmen?

Meine Schwester übernimmt die Kosten, die durch den Unfall entstanden sind. Mir geht es aber trotzdem nicht darum, jetzt auf Teufel komm raus alles machen zu lassen, nur weil sie dafür aufkommt. Das Ganze sollte finanziell in einem sinnvollen und für sie auch tragbaren Rahmen bleiben. Deshalb möchte ich gerne eine vernünftige Lösung finden, bei der am Ende Kosten, Sicherheit und Werterhalt einigermaßen zusammenpassen.

Danke schon mal für eure Einschätzungen!

Hallo zusammen.
Welches Bauteil könnte dieses Spiel in meiner Schaltung verursachen?
Oder ist das normal?

S50B2 3-Gang