u/Busy_Willingness_512

Nguyên lý mà giai tầng xã hội...

... Được hình thành

Tầng lớp tinh hoa sống sót vì nó bán sự khan hiếm, mạng lưới, địa vị, thị trường hôn nhân, quyền tiếp cận tuyển dụng, và sự gần gũi với quyền lực. Bằng cấp từ Harvard hay Stanford không chủ yếu là sản phẩm lớp học. Đó là một tài sản định tuyến xã hội. Những trường đó có thể duy trì nhu cầu ngay cả khi mọi người mất niềm tin vào “đại học” nói chung.

reddit.com
u/Busy_Willingness_512 — 6 days ago

Chuyện bây giờ mới kể

Câu chuyện về con người xứ bắc kỳ nơi t đang sinh sống.

T sống đủ lâu để nhận ra những lúc con người ta nói dối để phòng vệ, để không bị coi là lạc loài và khác chính kiến với dòng suy nghĩ chung của mọi người. Ví dụ khi ai đó chửi ông A phản động , thực ra là trong thâm tâm họ không có ganh ghét gì - nhưng sợ bị đánh gía là không trung thành với lý tưởng xhcn , cho nên họ mới chửi. ĐÂY LÀ MÂU THUẪN BÊN TRONG mỗi người dân bắc kỳ khi sống quá lâu ở đây, nếu họ không có cơ hội tiếp xúc với thế giới bên ngoài (miền Nam / nước ngoài).

Gần đây có cô gái nọ ở hanoi trở nên nổi tiếng vì dịp trước "ngạo nghễ" ở sự kiện A80 thì nay, gia đình cô ta nằm trong danh sách các hộ gia đình phải di dời. Đây không còn là chuyện cá nhân nữa, mà là cái tát vào mặt những ai còn chưa tỉnh giấc Thiên đường xhcn. T hi vọng rằng, dân xứ tao cần nhìn thẳng vào sự thật và đừng nói dối lòng mình nữa, cũng như chẳng cần nịnh bợ, tìm cửa đi tắt đón đầu nào nữa...

Khi đó, những tuyên truyền sẽ bị ném vào thùng rác và hệ thống cai trị sẽ rời ra từng mảnh.

reddit.com
u/Busy_Willingness_512 — 7 days ago
▲ 113 r/VinFastCommunity+2 crossposts

While the initial stall of a VinFast car on the tracks is an unfortunate incident, the driver’s fault leadting to stalled car should not lead to a multi-train collision.

Safety protocols and signaling systems are specifically designed to prevent this.

  1. Data and footage from the scene suggest the vehicle was stationary for 5 minutes before the first impact. In the world of rail safety, 5 minutes is an eternity - more than enough time for signals to turn red and for emergency protocols to halt all oncoming traffic.

  2. The 2nd Crash: Why was the third train (Argo Bromo) not alerted in time to brake, despite the first crash already having occurred?

Assistant worker at train track quick QnA

Q: But is it true there was also an accident ahead?

A: Actually, that information had already been given, but when trying to follow that signal, it suddenly turned red.

Q: So it turned red unexpectedly?

A: I wouldn’t say it was sudden, but it shouldn’t have turned red because it had been green the whole time.

Q: Was the speed quite high?

A: Yes, the speed was fairly high, around 110 km/h.

u/Busy_Willingness_512 — 23 days ago