Favori banka uygulamamızın belli bir tarihe kadar yaptığı "kampanya" hakkında ne düşünüyorsunuz?
Kamu hizmeti veren bir uygulamada işlem ücreti hiç olmaması gerekirken sanki kendi ceplerinden para çıkıyormuş gibi BİZDEN demeleri çok komik geldi.
Öncelikle bu post siyasi eleştiri içeriyor ve bir ulaşım subredditinde bunu yapmak zorunda kaldığım için üzgünüm.
Güzergahı 10 yıl öncesinden beri belli olan bir metro hattının, olabilecek en kötü şekilde değiştirilmesi kabul edilemez. Halkı otobüs ve minibüslerle metroya aktarma yapmaktan kurtaracak eski güzergahı değiştirip (sadece halkın yararına değil belediyenin otobüs işletme maliyetlerini de azaltacak), yerine hem D100'den geçen otobüs hatlarının kullanılabildiği hem de Marmaray'a yakın olan bir yerden geçirmek tamamen para israfıdır.
İBB güzergahın değiştirildiğini halka açık açık ilan etmemiştir, kendilerine şeffaf belediyeciyiz diyip halka açıklama gereği bile duymamaları ve yaptık oldu kafasında iş yapmaları oraya seçimle geldiklerini unuttuklarını gösteriyor. Sadece belediye meclisindeki muhalefetin eleştirilerine, "zemin kötü, binalar eski, para yok" tarzında zorlama cevaplarla açıklama yapıyorlar.
Bir Pendik Belediyesi CHP meclis üyesi "bu güzergah AKP döneminde oy almak için uydurulan bir yalandı" dedi. Ekrem İmamoğlu başkan olduktan sonra durdurulan metro projelerini yeniden başlattı. M4 İçmeler uzatmasının ihalesi yapıldı, önceki yılların google street view görüntülerinden de görebileceğiniz üzere metro istasyonları için kamulaştırılan arsalardaki yapılar yıkılıp etrafı afişlerle donatıldı. Yani asıl halka yalan söyleyen şimdi güzergahı değiştiren İBB yönetimi oldu.
3 Haziran 2022 tarihinde yüklenici firma ihaleyi tek taraflı feshetti. Bu zamana kadar İBB metronunun eski güzergahında yapılmasını uygun görürken neden bir anda bu metroyu asıl amacından saptıran bir hale dönüştürdüklerinin hiçbir mantıklı açıklaması yok. Bütçe yetersizse, bütçe bulunduğunda bu metro hattını eski halinde yapabilirlerdi.
İBB yöneticilerinin zemin kötü gibi bahanelerle revize ettikleri projenin yeni halinin, zemini eski projeden daha kötü olan Tersane bölgesinden geçmesi planlanıyor. İddialara göre revizyonun amacı metroyu bu bölgedeki KİPTAŞ sitesinin yakınına getirmek, yani doğruysa bir site için yüz binlerin insani ulaşım hakkını elinden almak.
Diğer bir konu da revize projenin Marmaray'la neredeyse aynı yerden gittiği için Marmaray'a aktarma olması amacıyla yapılan ve şuan inşaatında sona yaklaşılan M10 (Pendik Merkez-Fevzi Çakmak) projesini kısmen gereksiz bir projeye dönüştüreceği, çünkü eski projede sadece İçmeler istasyonunda Marmaray'a aktarma olacakken revize projede ard arda 3 tane istasyonda olacak.
Eski güzergah proje aşamasını geçmiş, kamulaştırması yapılmış, kamu yatırım programına alınmış ve ihale edilmeyi bekliyorken böyle saçma bir revizyon yapmak için bütün bu süreci yeniden başlatmak gerçekten çok büyük bir saçmalık. İBB yöneticileri bir an önce bu revizyondan vazgeçip eski güzergaha dönüldüğünü açıklamalıdır.