u/DreamerEight

Image 1 — Mapy ukazujú tvrdé dáta: Slovensko mení farbu z modrej na červenú, za posledné dekády teplota výrazne stúpa
Image 2 — Mapy ukazujú tvrdé dáta: Slovensko mení farbu z modrej na červenú, za posledné dekády teplota výrazne stúpa
Image 3 — Mapy ukazujú tvrdé dáta: Slovensko mení farbu z modrej na červenú, za posledné dekády teplota výrazne stúpa
▲ 105 r/Slovakia

Mapy ukazujú tvrdé dáta: Slovensko mení farbu z modrej na červenú, za posledné dekády teplota výrazne stúpa

Zdroje:


Ak vás niekedy zaujímalo, ako veľmi sa Slovensko za posledných 76 rokov oteplilo, tu je jednoduchá, ale celkom výpovedná grafická pomôcka. To, čo nás čaká v ďalších rokoch, ukážem neskôr ...

Každá mapa zobrazuje ročnú odchýlku priemernej teploty od normálu 1961–1990 (vidieť trochu aj jej priestorové rozloženie). Teplejší rok je červený, chladnejší je modrý. Biely niečo medzi. Jednotlivé roky sú zoradené po desaťročiach, od roku 1950 až po posledný uzavretý rok 2025.

Pri každom roku je uvedená jeho teplotná odchýlka. Pri jednotlivých dekádach je navyše zobrazené, o koľko sa priemerná odchýlka zmenila oproti predošlému desaťročiu. Úplne dole je aj celkové oteplenie medzi 1950s a doterajšou časťou 2020s: približne +2,04 °C.

Čo poviete? Tých červených, výrazne teplejších rokov v posledných dvoch dekádach pribudlo celkom dosť, však?

Nechýbajú ani „warming stripes“ vpravo dole.

Dáta: ERA5-Land, Copernicus C3S/CDS Credit: Regionálny klimatologický inštitút, autor: jope

[tech. pozn: reanalýza ERA5-Land bola opravená o systematickú chybu využitím pozemných meraní teploty vzduchu z DB EMO/C3S]

u/DreamerEight — 1 day ago

Európska komisia podnikla kroky voči Slovensku pre zavedenie rozdielnych cien pohonných látok na čerpacích staniciach. Ako informoval web tvnoviny.sk, voči krajine už oficiálne spustila infridžmentové konanie.

Komisia rieši ceny palív

Slovenská vláda zároveň dostala oficiálny list, v ktorom Komisia upozorňuje na problém. Dvojité ceny na pumpách mali pôvodne platiť len 30 dní, no kabinet ich v polovici apríla predĺžil.

Podľa Bruselu tým dochádza k porušeniu pravidiel jednotného trhu aj princípu voľného pohybu osôb a tovaru. Premiér Robert Fico pritom už pred mesiacom kritizoval postoj Komisie po prvom neformálnom upozornení.

Rozdielne ceny podľa registrácie vozidla

Podľa oficiálneho vyhlásenia uverejneného na webe Európskej komisie je hlavným podnetom pre tento právny krok diskriminačné zaobchádzanie s občanmi EÚ pri nákupe pohonných látok.

Brusel v rámci konania vedeného pod číslom INFR(2026)4009 konštatuje, že si Slovensko osvojilo neprípustnú cenovú politiku voči vodičom vozidiel registrovaných v zahraničí. Zatiaľ čo majitelia automobilov so slovenskými evidenčnými číslami môžu využívať nižšie trhové ceny, pre autá registrované mimo územia SR je cena nafty regulovaná.

Táto suma sa stanovuje na týždennej báze podľa vývoja cien v susedných krajinách. Hoci malo byť toto opatrenie pôvodne v platnosti len 30 dní, vláda SR ho 17. apríla 2026 predĺžila. Tento postup viedol Komisiu k zaslaniu formálnej výzvy do Bratislavy so žiadosťou o ukončenie znevýhodňovania cudzincov, pričom podobnému konaniu čelí aj Maďarsko.

Porušenie legislatívy jednotného trhu

Európska komisia upozorňuje, že zavedené opatrenia sú v rozpore s viacerými ustanoveniami primárneho aj sekundárneho práva EÚ, ktoré upravujú fungovanie spoločného trhu. Podľa stanoviska Bruselu dochádza k obmedzovaniu voľného pohybu tovaru a služieb, diskriminácii pracovníkov a porušovaniu slobody usadiť sa.

Slovensko navyše o týchto krokoch vopred neinformovalo, čím malo dôjsť k porušeniu smernice o transparentnosti jednotného trhu.

Slovenská republika má aktuálne dvojmesačnú lehotu na zaslanie vyjadrenia k vzneseným výhradám a nápravu zistených nedostatkov. Ak poskytnuté vysvetlenie nebude pre Komisiu postačujúce, proces môže pokračovať vydaním odôvodneného stanoviska. V prípade pretrvávajúceho nesúladu s európskymi pravidlami môže byť spor postúpený Súdnemu dvoru EÚ.

u/DreamerEight — 23 days ago