Može li mi neko objasnit zašto je ovde toliki problem dogovorit se s vlasnikom i srušit dio ovog zida da se napravi normalni trotuar. Ne znam šta je gori razlog, da jednostavno svakog boli k, da to pravno nije moguće ili da vlasnik traži milion za 3 metra.
Gledam tu neke objave o kaosu, nemam pojma o cemu vi svi.
Skuplji parking, skuplji busevi, usahao Žnjan, Poljud stopiran, Spaladium preplaćen, svaka firma dana rođacima Keruma i ekipe, turisti i dalje pišaju, Marjan se sanira brzinon rasta bora itd. Dobro je u spomenit da se ulaz u drugi najveći grad 2026 nadograđuje na duple trake(hvala HDZu što nam je tako veleban ulaz u grad omogucia kad se gradilo) pa je sad prometni kaos u Dugopolju, Širina je prometni kaos isto zajvaljujući HDZu koji izvođenje daje propalom škveru, kaos je i na ulazu od Omiša jer se cesta gradi 50 godina ali zato imamo 5 palmi na ulazu u grad. Drugi ulaz tamo kroz Prgomet izgleda ko da kroz Albaniju ideš. Nadan se da svi glasači HDZa uživaju u ovom raju. Evo mozete nadopisat u komentare još neke bisere HDZa koji nam obogačuju život.
Završia san 3 godine faksa u roku i sad u pauzi do diplomskog san radia u struci. Posao mi je taj zanimljiv ali naravno kao i svaki ima puno napornih momenata (necu rec koji da se ne doxam) a place u struci su kao sta znamo mizerne(1200 pocetna se smatra da si dobro uvatia…). Koliko znam od kolega neki maks nakon 5 godina struke je 1800(i to ako se bas ubijaš od posla). S obzirom da toliko mogu zaradit u kafiću isprid kuće to mi se stv neda. Pošto mi rad rukama nije stran razmišljan se ostavit to i otic u majstora radit zanat ka pomocnik za 1500 eura kasnije sam krenit u fušu i da zaradujem 2000 opet bolje a moze se i više bez problema.
Mislite li da je moguće osvjestit Splićane da bi svima bilo bolje da koriste manje aute a više bicikle, noge i buseve? Koliko vas ima šta već danas tako živite. Evo ja u 70% kretanja po gradu koristim biciklu(ne električnu) a živim na Sućidru, tako da uzbrdice nisu opravdanje. Zamislite grad u kojem npr. Velebitska nije šugava asfaltna traka s parkiranim autim po trotuaru nego dvotračna zelena ulica sa biciklističkim stazama i tu i tamo neki bočni parking isprid poslovnih prostora. Velebitska mi je zapela za oko jer otkad se Žnjan napravia postala je zagušena pješacima i biciklistima jer su svugdi parkirani auti po trotuaru.