M25 ing automotive, offerta RAL 28k + P.IVA, che fare?
Ciao a tutti, qui neolaureato in automotive engineering. Mi ha contattato un'azienda di consulenza abbastanza importante nel settore. La sede sarebbe a Modena, con alcune giornate in presenza nell'azienda cliente (marchio di auto a Maranello)
Le condizioni sarebbero: CCNL metalmeccanico, indeterminato, RAL 28k, 8€/giorno buono pasto, diaria di 10€/giorno per ogni giorno presso la sede dell'azienda cliente, fino al 25% da remoto
Penso che la RAL sia bassa, i buoni pasto non male e la diaria bassissima (mi ripaga il costo del carburante, ma non lo sbattimento e i 40-60 minuti extra di viaggio al giorno)
Al momento vivo a circa un'ora da Modena ma ci ho già vissuto mentre studiavo ed è una città che mi piace
La posizione mi piace anche se non è il lavoro dei sogni, riguarda auto da strada ma a me piacerebbe di più il settore motorsport
Da un paio di anni lavoro in P.IVA forfettaria come ingegnere di pista e vorrei continuare affiancando quest'attività a quella da dipendente. Farei qualche giorno di trasferta all'anno, fatturato indicativo 15k
Considerando questo, la RAL massima a cui posso puntare al momento è 30k (nel caso in cui non sia prorogato l'aumento del limite a 35k per i forfettari)
È la prima volta che mi trovo nella situazione di cercare lavoro, come mi consigliate di muovermi? Realisticamente parlando, non credo di essere nella posizione per contrattare a 30k
Facendo due conti, credo che ogni mese mi avanzerebbero 200-300€ dal lavoro dipendente (rimanendo conservativo) + tutto quello che guadagno con la P.IVA
P.S.: ho visto che ci sono diversi siti per calcolare il netto a partire dalla RAL e che i risultati sono spesso diversi, quale consigliate?