Problèmes sur Scenic 4 : réparer ou changer ?
Bonjour,
nous avons une Scenic 4 Diesel qui date de 2016 et qui a 183 000 kms au compteur.
Depuis 2 ans, nous avons des messages d'alertes lors de fortes accélérations (avec blocage de la voiture quelques secondes) nous indiquant que la boite de vitesse est HS mais nous avons toujours pensé que c'était un problème de capteur car la voiture a très bien roulé pendant cette période sans ces accélérations.
Début 2026, de fortes odeurs sont apparues dans l'habitacle quand nous freinions et nous l'avons emmenée chez le garagiste.
Celui a procédé à un remplacement du refroidisseur et du radiateur EGR.
Cette réparation (de plus de 1200 €) n'a hélas pas résolu le problème et nous avons du lui ramener la voiture.
Il a alors procédé à une réparation supplémentaire et a remplacé le conduit de gaz d’échappement entre l'échappement et le refroidisseur EGR (qu'il nous a facturé en plus 320 €).
Quelques temps après, le problème est revenu et pire encore, la semaine passée, l'habitacle été envahi de fumée chaude en plus des odeurs à 200m de l'arrivée à notre maison. Nous avons eu un peu peur et sommes descendu de suite du véhicule.
Nous avons ramené dans la semaine la Scenic au garagiste et celui-ci nous a dit après quelques jours qu'il pensait que le problème était peut être dû en fait au turbo (qui nécessite selon lui pas mal de travail) et qu'il n'avait pas le temps de le faire avant minimum un mois...
Pour ne rien arranger, il nous a dit qu'il fallait aussi changer la pompe à eau.
Nos questions à la communauté sont les suivante : Faut il continuer à investir dans des réparations sur cette voiture ? Quelle est la responsabilité du garagiste sachant que nous n'aurions peut être pas engagés tous ces frais si le diagnostic initial avait été précis ?
Si vous pensez que nous devons changer de voiture, laquelle nous conseilleriez vous sachant que nous vivons à la campagne que nous avons besoin de 2 voitures pour le travail (notre autre voiture est une modus essence de 2010 à 80000 kms; une électrique à la place serait idéale car je fais 1h A/R par jour pour aller au travail) en prenant en compte
- notre situation financière pas très confortable
- notre gabarit (moi 190 et les 2 assez "forts")
- environ 20000 kms par an avec la Scenic
- la modus utilisée pour aller au travail 5j par semaine à 30 mn
- l'explosion du prix du carburant
Un grand merci à tous ceux et celles qui pourront nous donner des bons conseils (on n'y connait pas grand chose...)
Philippe