Frisch renovierter Bahnhof Bremen Neustadt.
Die Hauptarbeiten im 1. Teil der Bauarbeiten wurde wegen dem kaputten Bahnsteig unternommen. Der Bahnsteig war vorher auch zu tief für einen ebenerdigen einstieg. Jetzt ist der Bahnsteig zu hoch für die Regionalbahn.
Dafür aber statt dem vorherigen Asphalt gibt es nun guten Bahnsteigboden. Der Tunnel ist jetzt Grafittifrei, aber eine Baustelle. Das Geländer ist prosisorisch gesichert.
Die Absperrungen waren vorher auch nicht vorhanden.
Edit: scheinbar wurde der Bahnsteig laut Kommentaren auf 76 erhöht um mit der Regio S-Bahn klar zu kommen. Die LINTs sind auf 55 gebaut für die Nebenstrecken. Die Regio S Bahn hält 2 mal die Stunde und der LINT nur einmal.
u/FluigiForFuture — 3 days ago