Falschparker legt Regionalbahn lahm
Videoquelle: Dortmund Report (do.report)
Videoquelle: Dortmund Report (do.report)
Ich wollte eigentlich schon länger mal fragen warum die Dinger gern mal einfrieren, dies allerdings ist neu. Zug ist ne Hamsterbacke falls wichtig.
Diese Übersicht zeigt die jährlichen Kosten für den Staat durch direkte Zahlungen oder verminderte Steuereinnahmen in Milliarden Euro. Während über die Finanzierung des Deutschlandtickets (3,0 Mrd. €) ständig politisch gestritten wird, kosten Privilegien wie das Dienstwagen-Privileg (4,2 Mrd. €), die Pendlerpauschale (5,0 Mrd. €), das Diesel-Privileg (7–8 Mrd. €) oder die Steuerbefreiung für Kerosin (etwa 8 Mrd. €) den Staat deutlich mehr.
Nachdem mein letzter Post hier ein ICE 4 an einem 96-cm-Bahnsteig gewesen war, ist die zu überwindende Stufe heute vierzig Zentimeter hoch gewesen, Barrierefreiheit schien ein Fremdwort für das EVU zu sein. Welche Linie war es?
Weiß nicht inwiefern das hier reinpasst, vor allem weil das ganze in Wien war aber kürzlich bin ich wieder auf alte Graffiti Fotos gestoßen und dabei diesen Artikel gefunden. War bereits 2022 aber dieses „Graffiti“ hat damals für lustige Schlagzeilen gesorgt. Vor allem weil die S Bahn Garnitur tatsächlich so in Betrieb genommen wurde. Soweit ich weiß wurde der Zugführer dann entlassen, weil es unverantwortlich war da die Sicht durch das Grafitti zu stark eingeschränkt war und natürlich optisch dem Unternehmen schadet. Zugtyp war die Br 4020 die fast 50 Jahre im Dienst der ÖBB stand. Die letzten verbleibenden Garnituren wurden diesen Sommer abgestellt. Was sagt ihr dazu?🫣
Falls man mal einen schlechten Tag hat, die RB38 nach Kaisersesch steht hinter einem!
So liest es sich zumindest im Kölner Stadtanzeiger:
>Nach Angaben von Eurostar ist der Anfang bereits gemacht. „Wir haben schon damit begonnen, mit unseren Infrastrukturpartnern und den Regierungen in Deutschland und der Schweiz die Inbetriebnahme der neuen Strecken vorzubereiten“, heißt es auf Anfrage.
In Köln etwa soll Gleis 5 angefahren werden, Einreisekontrollen sollen über ein Gebäude außerhalb des Bahnhofs mit Brücke zum Gleis erfolgen, weil das Vereinigte Königreich sich bis Mitte der Dreißiger wahrscheinlich weder besonnen hat, in die EU zurückzukehren, noch dem Schengenraum beizutreten.
Nun denn, harren wir der Dinge.
Ich sitze gerade im ICE 3 Neo und finde den irgendwie gemütlicher als andere ICEs.
Frage die Runde: welchen Zug haltet ihr als komfortabelsten? Gerne auch Züge außerhalb der ICE-Reihe.
Holt den Sekt raus: die NBS HH-H kommt 🎉🎉🎉
Der Bundestag hat soeben für die Beschlussempfehlung des Verkehrsausschusses gestimmt, wonach eine Neubaustrecke die vorzugswürdige Variante ist und zusätzlich im Bestand saniert wird.
Gustav Richards Blutdruck dürfte sich ab morgen das erste Mal seit vielen Jahren wieder halbieren 😅
https://www.bundestag.de/dokumente/textarchiv/2026/kw41-de-ausbaustrecke-1222180
Vielleicht bin ich der einzige, aber ich finde der Re200 ist einer der besten Regios Deutschlands. Nicht bezüglich Aussicht und Barieerefreiheit aber beim Rest.
Das Gefühl sich in die alten Garnituren zu setzten mit viel Beinfreiheit und bequemen Sitzen. Die Wagen sind angenehm gefüllt und dann noch nen RE der 200 fährt ? In meinen Augen Banger, finde dass die Linie nach Stuttgart 21 weiterbestehen soll.
Ja Kritikpunkte gibts natürlich bezüglich Barieerefreiheit und Fahrradmitnahme und dass man jetzt nicht wirklich ne Aussicht hat, aber Mei
Für u/Hentaigustav's Liste: Tz 8042 mit komplett erneuerter Schnauze
Wir haben ihn doch klar abgezogen, denkt auch er hätte eine Chance!
Die Tagesschau berichtet über die lebensgefährliche Arbeit der ukrainischen Eisenbahner. Etwa 520 Lokomotiven wurde bereits zerstört.