u/FreedomOk2640

▲ 1 r/carros

Problema a Programar Chave E46

Boas, pessoal!

Tenho um E46 320ci Cabrio que tem uma história peculiar: de origem vinha com o motor 2.2L (M54B22), mas depois de o motor dar alguns problemas, decidi fazer um swap e meter-lhe o 3.0L (M54B30). Até aí, tudo bem. Na altura, um mecânico "biscateiro" disse-me que fazia o trabalho e levou-me cerca de 300€ pela mão de obra (eu levei o motor novo com a eletrónica e tudo o resto). Ele tirou o motor antigo, montou o 3.0L, e surgiram logo ali alguns problemas com a ECU, EWS, etc. Não sei exatamente o que é que ele fez na altura para resolver, mas a verdade é que o carro ficou a funcionar e a andar.

Entretanto, o carro esteve parado cerca de um ano e agora o comando da chave não funciona para abrir/fechar o carro. Suspeito que ele tenha feito um EWS bypass (ou algo do género), porque o carro dá à chave e pega mesmo que a chave esteja sem bateria. Inclusive, já troquei o espelho retrovisor interior, porque sei que nos Cabrios é lá que fica o módulo FZV (recetor do fecho centralizado).

O problema é que não consigo, de forma alguma, sincronizar a chave ou fazê-la funcionar. Presumo que a chave tenha bateria porque foi trocada, mas não tenho como confirmar se está realmente a emitir sinal. Alguém sabe se esta "reparação" manhosa na ECU e o provável bypass do EWS podem estar a causar este problema no fecho centralizado?

P.S.: Tenho a certeza de que a ECU não é a original do carro, porque ao ligar ao ISTA, o programa reconhece o carro como um 330i Sedan e mostra um VIN diferente.
Se alguma alma caridosa me puder dar umas luzes ou guiar-me por onde começar a procurar o problema, ficaria muito agradecido! 🙂‍↕️

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u/FreedomOk2640 — 6 days ago
▲ 0 r/e46

Key Sync

Hi all!

I have E46 320ci Convertible . The car has a story, it had a 2.2L (M54B22) and after the engine got some issues i decided to swap and throw in a 3.0L (M54B30). So far so good. At the time some handy mechanic told me that he could do the swap and charged about 300€ for the work (i brought the new engine with electronics and stuff) so he took out the old one threw in the new 3.0 and some issues occured with ecu and ews, etc. im not entirely sure what he did back then but the car was working and ok thats it.
I had the car stopped for like 1 year and now the key is not working to open/close the car. I suspect he did something like ews bypass or something because the car starts even if the key has no battery. I even replaced interior rear view mirror because on convertibles it holds the FZV module . The problem is that i can’t sync or make the key work. I believe it has batery because it was switched but i have no way of confirming if it is actually emitting signal. Does anyone know if this shady handy job with ecu and ews bypass might be causing this issues?

Ps. I know ecu is not original because using ISTA it recognizes 330i Sedan and different VIN number.

I wonder if some generous soul can guide me a bit here 🙂‍↕️

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u/FreedomOk2640 — 6 days ago