Komplett überfordert beim Umstieg auf Elektro: 25k km/Jahr, Familienplanung, Leasing vs. Finanzierung – Hilfe!
Hallo zusammen,
ich stehe aktuell vor dem Umstieg auf die Elektromobilität, aber je mehr ich mich informiere, desto mehr raucht mir der Kopf. Ich hoffe hier auf eure Erfahrungen und ein bisschen Licht im Dschungel.
Meine Ausgangslage:
• Aktuelles Auto: BMW 3er Diesel mit Allrad (320d xDrive). Die Kiste kostet mich aktuell knapp 290 € Rate im Monat, aber die Spritkosten und der Unterhalt fressen mich langsam auf.
• Fahrleistung: Ca. 25.000 km pro Jahr.
• Zukunftspläne: Familie ist in Planung. Daher suche ich definitiv etwas mit Platz – also Richtung SUV oder Kombi.
• Budget: Ich will für das neue Auto eigentlich unter 400 € im Monat landen.
Bisherige Probefahrten & meine Eindrücke:
Tesla Model 3 & Model Y (Premium/Maximale Reichweite): War echt mega, hat mich technisch und vom Fahren her absolut abgeholt.
BMW iX1: Bin ich gefahren. Gefällt mir gut, liegt mir als BMW-Fahrer natürlich. Das Angebot hier liegt aktuell bei 440 € im Monat bei 8.000 € Anzahlung (die Anzahlung tut allerdings schon etwas weh).
Ford Explorer (EV): Gefiel mir eigentlich gut, aber ich hatte direkt ein Negativerlebnis: Ich habe mich ausgesperrt und der Schlüssel hat für 10 Minuten komplett den Dienst verweigert. Das hat einen faden Beigeschmack hinterlassen.
Audi A6 e-tron: Steht noch als Probefahrt an. Aber das Angebot liegt bei 520 € auf 3 Jahre (bei meinen 25.000 km) – das ist mir eigentlich zu teuer und sprengt das Budget.
Was bereits raus ist:
• Skoda (Enyaq): Ist für mich gestorben. Die wollen nach zwei Jahren ernsthaft 800 € für die Inspektion, mit der offiziellen Begründung, „die Werkstätten müssten ja auch von was leben“. Sehe ich bei einem E-Auto absolut nicht ein.
• VW-Konzern allgemein (ID.4/ID.5): Hier habe ich wegen der anhaltenden Software-Geschichten einfach große Bedenken.
Meine großen Fragezeichen und Baustellen:
Reichweite & Ladegeschwindigkeit: Ich brauche bei meinen 25.000 km im Jahr einfach eine solide, stressfreie Reichweite. Sollte ich in der heutigen Zeit direkt auf die 800-Volt-Plattform setzen (z. B. Hyundai Ioniq 5, Kia EV6), oder reichen die 400-Volt-Systeme von BMW oder Tesla im Alltag völlig aus?
Leasing oder Finanzierung? Was macht bei 25.000 km im Jahr mehr Sinn? Ich bekomme 5.000 € Förderung (Hersteller/Gewerbe/Aktion), die ich einbringen kann. Wenn ich finanziere: Auf wie viele Jahre würdet ihr das bei der Laufleistung strecken? Beim Leasing habe ich Angst vor der dicken Nachzahlung bei der Rückgabe wegen Steinschlägen etc. bei der Kilometerleistung.
Monatliche Kosten: Wie schaffe ich es, bei einem familientauglichen SUV/Kombi mit solider Reichweite unter den 400 € im Monat zu bleiben, ohne eine utopisch hohe Anzahlung zu leisten?
Ich bin für jeden Input, jeden Tarif-Tipp oder jede Fahrzeugempfehlung dankbar. Schießt gerne los ich brauche gerade einfach mal ein paar rationale Meinungen von Leuten, die das Thema schon durchgezogen haben!
Kurzer Hinweis fahre täglich 150 km wird aber in nächsten Jahren weniger. Kann daheim nicht laden 😔
Viele Grüße
Danke vorab 🙏