u/KoenQQ

hallo,

ik rij momenteel een Golf 1.4tsi variant uit 2011. prima bak, is in goeie staat, maar vind het niet echt zuinig (1 op 16 zoiets op de snelweg als je als een opa rijdt) of heel lekker rijden en er komt onderhoud aan.

nu zit ik al een tijdje naar 2e hands elektrische auto's te kijken, maar zag nu ook die nieuwe basic bitch model 3 - 38k met een trekhaak en 400km bereik (540wltp). Rij denk ik zo'n 10k-14k km per jaar, 40% zakelijk.

Mn berekening is als volgt:

• Heb met Tesla gesproken en ik kan 9k inruilwaarde krijgen voor mn oude golfje (4k waarde + 5k inruil van tesla erbovenop, 4k meer dan als ik de auto los zou verkopen).
• Ik heb zonnepanelen op m'n dak liggen, denk dat ik 90% van mn kilometers met gratis stroom kan rijden, lever veel meer terug dan ik gebruik.
• Als ik het prive koop, 9k inruil + 3k cash erbij, 60 maanden, en dan na 5 jaar dat ding verkoop voor 15k (evt aan mn eigen bv als ik er nog blij mee ben), kost huurkoop (2% financiering) mij 217 per maand (daar bovenop nog verz, mrb, stroom, onderhoud natuurlijk). Met 40% zakeljke kilometers dek ik vanuit mn bv nog deel van de kosten.
• Als ondernemer zou ik het evt ook nog zakelijk kunnen doen. Voor zakelijk met zelfde cash, 60maanden en na 5 jaar verkopen is financial lease (1% financiering) 139e per maand. Komt er wel nog 336 netto bijtelling bij per maand als ik prive wil rijden (ja).

Dit lijkt mij een goeie deal? Prive meer dan zakelijk? Of zie ik iets over het hoofd en steek ik mezelf enorm in de kosten? uberhaupt nog nooit echt nagedacht over een nieuwe auto dus heb het idee dat ik wat mis. commentaar welkom :)