500msek stödpaket till flyget
Jag vet att AI kan hitta på saker och att ingenting är att ta som sanning, att det inte finns exakt statistik och skillnader på lång och kortrutter gör det hela svårt att räkna på; MEN efter lite fram och tillbaka landade mitt antagande i detta:
Förra året kostade en flygbiljett (med svenska flygbolag) i snitt 1400kr. Staten får då en intäkt på ~600kr i skatter, avgifter och tillägg. Den ger med stödpaketet tillbaka 40kr.
Samtidigt har bränslekostnaderna redan ökat biljettpriset med 25%, vilket gör att staten får tillbaka c:a hälften av stödet i ökade intäkter relaterat till högre bränslepris.
Min fråga: är detta stödpaket att se som rent valfläsk? En biljettsänkning på 20kr (om resonemanget håller) är en fet ingetburgare. Även om snittbiljetten skulle vara hälften eller stödpaketet dubbelt är det en fis i Mississippi.