Zipp Xplr S on Diverge E5
Changement des roues aluminium d’origine par des Zipp 303 XPLR S.
Pour ceux qui voudrait faire la modification :
- l’entretoise de 4,5mm est déjà montée sur la roue, pas besoin d’en acheter une. La cassette 8V se monte sans problème sur le corps de roue libre Shimano HDR 11V mais il faut l’entretoise. Prévoir une clé à cassette pour la démonter la remonter, idem pour le disque.
- pour la partie disque : il faut soit changer les disques 160mm par des center locks ou prévoir un adapteur disque 6 vis à center lock
La différence de confort est impressionnante, je roule à 2 bar, ce n’est plus le même vélo !
Roues bien rigide pour les relances et pour maintenir sa vitesse. Corps de roue libre pas trop bruyant et agréable.
La largeur de 32mm absorbe bien les chocs
Pneu Rhombus Pro Specialized en 42mm. (Je n’ai pas mesuré si c’était plus avec les zipp). Sram parle de 3-4mm en plus mais il y’a encore du dégagement AV/AR donc on pourrait imaginer du 45mm. (Max 47mm sur ce modèle 2021)