Bom dia!
Estou a ponderar comprar o meu primeiro carro elétrico (Kia e-Niro 64kwa) e vi neste thread muita informação útil em relação às decisões iniciais, pelo que gostava de discutir algumas duvidas.
Irei instalar uma tomada de carregamento na garagem partilhada do meu condomínio. Este ponto de carregamento estará ligado ao quadro comum (cerca de 50m de distância) que, segundo o meu eletricista, tem uma potência de 41.40kva (60A por fase, total 180A)
A minha utilização diária será entre 30-50 Km.
Na minha garagem já existem 5 carros elétricos com tomada de carregamento própria. É uma garagem muito grande (mais de 150 carros) e o eletricista referiu que todos eles parecem estar ligados a uma tomada de 16A.
Ele também referiu que podem existir momentos (em que os elevadores não estão em uso) em que a potência disponível permite carregar acima de 16A.
Com base nesta informação, a minha primeira intuição é instalar um carregador normal de 16A que irá carregar diariamente durante a noite, permitindo confortavelmente que a bateria esteja acima de 60% durante a utilização semanal típica. Poderei utilizar carregamento público sempre que necessito de fazer viagens mais longas.
No entanto, gostaria de saber algumas opiniões sobre outras alternativas:
Alternativa 1. Instalar tomada de 16A mas utilizar cabo que permita mais potência de carga (32A) tornando o sistema adaptável caso verifique que afinal necessito de mais potência. Ou seja, aproveitar o custo da instalação para ter um cabo mais flexível em termos de aumento de potência.
Alternativa 2. Simplesmente avançar com instalação de wallbox.
Fico então a aguardar algum feedback sobre o meu raciocínio. Obrigado!