u/Low-Sun-5618

Buenas!! Estoy por comprar un Nammi 430 para laburar en Uber/Cabify ya que le intendencia me dio el permiso, aun no concrete y tengo muchas opiniones respecto al auto y también sobre el representante que es Fidocar.

Por un lado me dicen que el auto esta bueno y personalmente me atrae, sobretodo por la garantia de la batería y del auto. Pero también me genera desconfianza las opiniones sobre la gente que tuvo que utilizar la garantia y no muestra una conformidad con Fidocar.

Alguien que lo tenga y me pueda contar mas ?? Gracias!!

Opiniones y experiencias con la BYD Yuan Plus Luxury para Uber/Cabify?
Buenas, estoy pensando seriamente en comprar próximamente una BYD Yuan Plus Luxury, que actualmente está a USD 31.990 en Uruguay.
Dentro de poco me van a otorgar un permiso para trabajar con Uber y Cabify, y mi idea sería utilizarla para trabajar con las aplicaciones, además de darle el uso normal como auto particular y familiar.
Quería conocer opiniones generales sobre la Yuan Plus, principalmente de gente que tenga una o la haya manejado bastante: qué tal les ha resultado, cosas buenas y malas, autonomía real, comodidad, mantenimiento, batería, calidad general y cómo envejece el vehículo con los kilómetros.
También me interesan mucho experiencias recientes de choferes de Uber y Cabify en Uruguay, independientemente del vehículo que utilicen: cómo está siendo trabajar actualmente con las aplicaciones, cuánto están manejando, gastos, rentabilidad y si consideran que hoy sigue valiendo la pena.
Y si alguno trabaja con un eléctrico, especialmente con una BYD, me vendría bárbaro conocer su experiencia.
¡Gracias!

Me pueden hablar de que piensan que es mejor para trabajar en el transporte en montevideo? Se que las sociedades anónimas como cutcsa come y copsa sus accionista tienen 1/4 parte de un coche y a ellos les pagan su salario como patrón de lo cual no pagan irpf y el bps pagan las mínimas franjas.
Después en cooperativas como coetc y ucot es diferente, los socios solamente tienen derecho al trabajo y de lo generado en bruto aportan como cualquier trabajador dependiente.
Me parece mucha la diferencia económica entre trabajadores de cutcsa y coetc por ejemplo. Es raro que los dos tengas diferencia de mas de $30 mil haciendo la misma tarea y que esto varíe simplemente por la naturaleza jurídica de cada empresa.

Me pueden hablar de que piensan que es mejor para trabajar en el transporte en montevideo? Se que las sociedades anónimas como cutcsa come y copsa sus accionista tienen 1/4 parte de un coche y a ellos les pagan su salario como patrón de lo cual no pagan irpf y el bps pagan las mínimas franjas.
Después en cooperativas como coetc y ucot es diferente, los socios solamente tienen derecho al trabajo y de lo generado en bruto aportan como cualquier trabajador dependiente.
Me parece mucha la diferencia económica entre trabajadores de cutcsa y coetc por ejemplo. Es raro que los dos tengas diferencia de mas de $30 mil haciendo la misma tarea y que esto varíe simplemente por la naturaleza jurídica de cada empresa.