Nemac do 10k da nije lupan i muljan - da li postoji?
Pozdrav ljudi,
Hocu da uzmem nekog Nemca do 10k, idealno limuzinu u malo lepsoj opremi. Vec par meseci vrtim oglase i uglavnom gledam A4/A6 2.0 TDI oko 2009-2011, BMW 5 i Mercedes C/E klase slicnog godista.
Svestan sam da auto od 15+ godina ne moze da bude nov. Ogrebotine, izlizano sediste, volan, sitna ulaganja - sve mi je to normalno. Ali skoro svaki oglas koji ozbiljnije pogledam ima neki cirkus.
Ako je auto "NOV NOV NOV", na slikama se vide cudni zazori i razlicite nijanse laka. Ako je privatni oglas, pise veliki servis uradjen, sve menjano, odrzavan bez dinara ulaganja, a kad pozoves ispadne da ga prodaje drugar/brat/kum, ne zna na kojoj kilometrazi je radjen servis, ne zna da li je menjano kvacilo/plivajuci, ali zna da "ide kao raketa".
A kad kazem da bih ga o svom trosku odvezao u ovlasceni ili dobar specijalizovani servis na pregled, onda ili "nemaju vremena za to" ili krene prica "nema potrebe, samo ce da te oderu, auto je top".
O oglasima gde je cekirana bukvalno sva oprema, a pola toga auto nema, dok je najbitniji detalj S line/M/AMG bedz, ne vredi ni pricati.
Meni stvarno ne treba auto sa 180k "originalnih". Radije bih uzeo primerak sa realnih 300-350k km ako postoji istorija, uredno je odrzavan, zamenjen plivajuci/kvacilo, lanac ako je motor poznat po tome, trap sredjen i auto nije sastavljen iz tri dela.
Da li ja trazim nesto nerealno za 8-10k ili takvi automobili postoje, samo se prodaju preko preporuke i nikad ni ne stignu na oglase?
Ako imate preporuku za konkretan model/motor koji biste gledali u ovom budzetu, pucajte.
EDIT: Bonus poeni za oglase gde pise "prvi vlasnik, kupljen nov u Srbiji", a kad pozoves ispostavi se da je zapravo prvi vlasnik od uvoza, i da auto vozi celih 6 meseci do godinu dana.