u/Novo_Testamemto

Hoje fiz minha primeira viagem de motoca.

Recentemente comprei uma Twister 300 e vou relatar como foi aqui pra vocês, e espero que dêem dicas e contem sobre suas viagens nos comentários aqui do post.

Fui hoje pra Cachoeira dos Sonhos em Paraúna de Goiás.

São 125km até lá, sendo aproximadamente 80km de asfalto e 45km de estrada de terra.

No asfalto: uma máquina, eu 115kg, minha esposa 60kg, na subida de 5ª a moto ainda tinha aceleração, devagar mas tinha. Deitei de forma moderada nas curvas, cheguei aos 145km/H de top speed nessa viagem em uma pavimentação nova no caminho.

Na terra: um inferno, a estrada era horrível com trechos que dava pra ficar nos 50km/H, mas na média era 25km/H, na volta demoramos 2h pra percorrer os 45km.

Eu sei que essa não é a proposta da motoca e fui ousado e corajoso (talvez burro, talvez) de jogar ela na estrada de terra.

A estrada era cheia de "costelas" que vibravam demais e não me deixavam acelerar ou todos os parafusos da moto ficariam frouxos.

No fim, a viagem foi legal, mas daqui pra frente só tem asfalto com a motoca.

Voltei cansado e com muitos parafusos pra apertar e uma bela lavagem pra fazer na motoca amanhã.

Tenho essa serra circular da hanabi a pouco tempo.

Fazendo um corte certo dia esqueci de ligar a máquina antes de iniciar o corte com o disco afastado, liguei com ele encostado na madeira (pinus), quando percebi já parei o corte e comecei de novo da forma correta.

Porém depois percebi que, quando seguia a guia por cima de uma demarcação, o disco cortava um pouco pra fora.

Como se a guia de alumínio tivesse recuado, mas ela não tem nenhum parafuso pra corrigir esse desvio.

Alguém já passou por isso ou conhece da manutenção desse tipo de ferramenta?

No trabalho entrou uma garota novata, bem religiosa.

Achou minha tattoo parecida com o diabo kk.

E perguntou: E quando você estiver velho?

Só tem uma resposta: Vou ser velho e tatuado.

É engraçado como tattoo continua sendo um tabu social, mas vejo casa vez mais jovens tatuados.