u/Phantomasmca

BOE Real Decreto 518/2026

" Además, y respecto de este elemento básico de seguridad, se hace extensivo su uso obligatorio para quienes circulen en vehículos de movilidad personal que, en situaciones de escasa visibilidad o por la noche, también deberán llevar elementos luminosos o reflectantes que permitan que sean vistos a una distancia mínima de 150 metros."

En referencia a patinente particular, aquí se indica la necesidad de llevar elementos luminosos o reflectantes.
Para los profesionales sí se establece el uso de chaleco.

Si yo soy particular podría llevar pegatinas reflectantes en el casco, o bandas reflectantes como tobilleras o para los brazos, o cintas luminosas colgadas en lugar de chaleco, verdad?

Hi everyone! Looking for some advice on the Ninebot F3 Pro. Rider is a big guy (186cm / 6'1" and around 125kg / 275lbs).

Need a scooter that weighs under 25kg due to local insurance regulations and it must fit in Nissan Qashqai (J11) trunk for 'last-mile' commutes. Country has a strict 25km/h speed limit.

Typical use:

• Daily commute: 5km total (3km + 2km).
• Terrain: 95% flat urban roads, with occasional pedestrian bridges (over train tracks).
• The challenge: Only on the return leg, at the very last street, there is a steep ascent. It’s about an 8-10% incline with a short 15-16% peak right at the start of that final block.

Is this F3 Pro good enough for these demands?

Thanks in advance