u/Practical_Zebra_3304

Ich bin vor kurzem das erste Mal mit meinem E-Auto (und auch generell da Führerschein erst seit 09/25) eine längere Strecke mit Auto in den Urlaub gefahren.

Nun frage ich mich wie ich die puren Energiekosten (ohne Verschleiß, Versicherung etc.) korrekt berechne sowohl aus eigenem Interesse aber auch da ich von Bekannten und Freunden gefragt wurde da für die der Vergleich zum Verbrenner natürlich interessant ist.

Gefahrene Strecke: 894km
DC Ladekosten während der Fahrt: 71,05€

entspricht

7,95€ / 100km

Eigentlich eine einfache Rechnung - dachte ich bis mir eingefallen ist das ich ja mit 98% los gefahren bin. Ich habe das Auto über Nacht in meinem Betrieb geladen und bin dann morgens von dort aus los gefahren.

Da der Betrieb mir gehört kann ich theoretisch den Kilowattstundenpreis + Nebenkosten vor MwSt. zur Berechnung heranziehen.

Dann ist mir aber aufgefallen das ich das Auto von 40% auf 98% geladen hatte, aber am Zielort mit 34% angekommen bin.

Wäre die korrekte Berechnung dann 71,05€ + was auch immer mich die 6% Differenz AC Laden zum Betriebsstrompreis gekostet haben?

4,62 kWh * 0,31€ = 1,43€
1,43€ (AC) + 71,05€ (DC) = 72,48€

entspricht

8,11€ / 100km

Oder ist es sinnvoller die komplette AC Ladung mit einzurechnen?

44,66 kWh x 0,31€ = 13,85€
13,85€ (AC) + 71,05€ (DC) = 84,90€

entspricht

9,50€ / 100km

Oder sind nur die DC Kosten auf der eigentlichen Strecke relevant? Gibt es wirklich einen korrekten Weg oder ist das alles Auslegungssache? Ich finde das der Rechenweg mit 72,48€ Gesamtkosten am logischsten ist da er den direkten Bezug zur tatsächlich gefahrenen Strecke hat und den SoC am Anfang und Ende berücksichtigt.

Mich würden eure Meinungen zum Thema interessieren und welche Kosten ihr auf vergleichbaren Strecken hattet. Das ich deutlich günstiger als ein Verbrenner unterwegs war und das ohne zeitliche Einbußen weiß ich auf jeden Fall 😎

Allgemeine Daten der Fahrt wenn es Interessiert:

- Audi Q4 Sportback aus 2025 (55er Motorisierung)
- etwas erhöhter Verbrauch wegen Fahrradheckträger und Winterreifen sowie Felgen ohne Optimierung für E Auto (die gute Sommerbereifung und Felgen mit gutem CW Wert hatte 2 Tage vor Abfahrt einen Schaden vorne rechts 😢)
- Routenplanung mit ABRP Premium und Enode Verbindung für Live Daten des Autos. Kann den Audi Routenplaner nicht leiden, leider muss ich dadurch auf die Vorkonditionierung verzichten da diese an den Routenplaner gebunden ist. Update für manuelle Vorkonditionierung kommt bald (hoffentlich)
- 4 Ladestops meist nach 1,5 bis 2h Fahrt

98% - 44% (202 km) 5:27 Uhr, Mitteldeutschland

44% - 75% (22 min.)

75% - 33% (164 km)

33% - 76% (17 min.)

76% - 26% (184 km)

26% - 65% (20 min.)

65% - 30% (195 km)

30% - 87% (35 min.)

87% - 34% (149 km) 18:51 Uhr, Fährhafen Hirtshals, Dänemark und dann per Fähre nach Bergen, Norwegen

In Deutschland größtenteils Autobahn und etwas Landstraße sowie minimal Stadt. Bei Geschwindigkeitsbegrenzung immer mit +3 bis 5 km/h, ohne Begrenzung 130-140 km/h wo möglich weil ich etwas Bammel hatte wegen dem Heckträger. Normalerweise pendele ich mich bei 150-160 ein. Dänemark war nur Autobahn wo ich mich strikt an die Begrenzung laut Tacho gehalten habe (110-130)

Ich hätte natürlich immer den Akku auf 10% runter fahren und dafür 1-2 weniger Stops machen können, aber länger als 2h am Stück schaffe ich einfach nicht. War auch alleine und mit sehr wenig Schlaf vor der Abfahrt daher hab ich meine Pausen an meinem Empfinden statt der Batterie orientiert.

In Deutschland nur bei EnBW geladen mit Autocharge im Ladetarif L (eigentlich 0,39€ aber momentan nur 0,34€)

In Dänemark Adhoc per Kreditkarte. Habe vorher keine Preise verglichen und einfach die von der Routenplanung vorgeschlagenen genommen, allerdings gab es beim großen Ladepark mit 4 oder 5 verschiedenen Anbietern große digitale Tafeln mit jeweiligem Kilowattstundenpreis zum schnellen Vergleich. War ein Mal bei OK 400kw (0,47€) und ein Mal bei Fastned 400kw (0,51€) . Beide Preise für Adhoc an der Autobahn ohne Recherche als Touri echt Top im Vergleich zu Deutschland wo es auch schnell mal über 0,80€ sein können