u/Ravayoga

To juntando a grana pra próximo ano pegar um carro pra primeiro projeto e entre as opções tá um Fluence GT, mas eis que procurando na internet soube que esse carro foi usado pela PRF e as vezes aparece em leilão, e eu sempre quis pegar um carro que já tivesse sido de polícia (sim eu tenho problemas). Sei que o carro deve tá todo moído, mas eu tenho um confiável pro dia a dia e vou guardar uma grana pra corretiva logo quando pegar. Minhas dúvidas são, como eu posso aprender sobre leilão e realmente esse carro pra PRF era mais forte que o padrão?

Edit: foto aleatória

Fala galera, to querendo fazer umas modificações estéticas no city. Tô vendo pra mudar o DRL (fiz rápido aqui no gemini só pra ter uma ideia como seria), colocar farol full led e meter uma aro 18 ou 17. Ent to querendo saber se vcs conhecem seguros que aceitem essas modificações, a zurich que to atualmente não aceita.

Edit: minha preocupação é caso eu bata em alguém ou precise acionar pra mim, eles negarem a indenização pelas modificações. Sei que eles n vão cobrir o valor da roda nova

Acho muito lindo esse DRL do focus que vi num projeto no insta e queria saber se tem como fazer o msm nos contornos do farol do city. Não achei nenhum pronto no aliexpress ou ML, aí queria saber se tem como comprar o Led e fazer por conta. To iniciando no mundo de customização, até o momento só fiz chrome delete naquele "bigode/asa" que ele tem

Boa noite galera, após pensar no meu último post vou abandonar a ideia de um carro maior pra n subir de mais os custos. E agora me deparo em pegar outro Kardian ou um city e aqui vem meu dilema:

Preço: Kardian Iconic 15 mil e o city tem o EX por 126 e EXL por 133 ambos cnpj, ainda to em dúvida entre a EX e a EXL.

Eu to saindo do meu kardian pq ele veio premiado, alguns problemas mais basicos como barulhos internos que apesar de não acontecerem o tempo todo irritavam as vezes e uma porta/cinto travados que foram resolvidos na css após algumas idas (os barulhos internos não foram mas eu tb n levei pra ver), mas agr ele começou a acionar o freio de emergência e já quase causou um acidente ent n dá pra ficar mais com ele, porém vejo mt gente no grupo que n teve nd. A versão Iconic também perde o radar pra ganhar a câmera mas vi dizerem que isso é um downgrade pra frenagem autônoma pq o radar é mais seguro, e esse interior de couro marrom parece de velho. Fora isso, eu AMEI o carro, relativamente alto pra n precisar me preocupar com raspar em nd, mt responsivo, econômico, dinâmica boa, motor potente e o câmbio é a cereja do bolo, n tem carro nessa categoria com esse powertrain, no etanol dirigir o Kardian fica ainda melhor, não tem como competir. E essa cor azul nova também é linda.

Já o city é a escolha racional, eu dirigi o carro e é um downgrade pro Kardian nesse quesito, não que ele seja lerdo, molenga ou o cvt seja insuportável, mas não dá a msm emoção do Kardian, as trocas demoram na borboleta e o carro não é tão responsivo por faltar o turbo. Em contrapartida é claramente uma construção superior ao Kardian, o som é melhor, tudo ali parece que vai durar e não vai ficar fazendo barulho, o que realmente me incomodou no Kardian, as vezes vc já tá estressado e ouvir aquele nhecnhec torna tudo pior, ACC anda e para é mt bom já que eu vou ter que mudar o trajeto e pegar engarrafamento de forma mais frequente, city é mais bonito (clientes já confundiram o Kardian com Kwid duas vezes e eu quase morro) e pra não dizer que não elogiei nd da dinâmica do city ele ser baixo torna ele muito estável e a suspensão é boa tb e eu amo carroceria sedan e aquela lanterna de BMW, ele também é mt econômico, revenda ótima e mantém mais preço.

Rodo muito, em um ano com o Kardian já foram 27 mil km, pego estrada de terra de vez em quando (prisma e civic g10 passam lá apesar de precisar de atenção maior) e morando em Salvador vc tranquilamente confude a rua com a lua, levo muita coisa do trabalho no carro, o Kardian dá conta apesar de as vezes precisar colocar coisas no banco da frente.

Edit: antes que me crucifiquem, não to dizendo que a dinâmica do Kardian é melhor pq só fiz um test deive no city n dá pra abusar como abusei do Kardian, mas que o powertrain dele é muito mais empolgante que o do city fazendo a parte sensorial ser bem melhor.

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Me parece um ótimo carro pelo preço, acho que esse motor a gasolina é um pênalti no Brasil mas fora isso n vejo muitos pontos fracos considerando o preço