S51 Rahmen reparieren lassen oder MZA-Neurahmen?
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Moin,
ich hätte gerne mal eure Einschätzung zu meinem S51-Rahmen.
Ich habe die S51 gekauft, anschließend komplett auseinandergebaut und den Rahmen neu lackieren lassen. Leider hatte ich beim Kauf bzw. beim ersten Zerlegen noch nicht wirklich die Erfahrung, um den Zustand des Rahmens richtig beurteilen zu können.
Im Nachhinein sind mir immer mehr Sachen aufgefallen. Unter anderem waren die Löcher unten am Hauptrahmenfuß schon ziemlich ausgeschlagen/beschädigt. Auch einige Sachen saßen bzw. standen nicht wirklich gerade, beispielsweise der Ständer. Am Lenkkopf musste ich außerdem bereits eine Übermaß-Lagerschale verbauen, da die normale nicht mehr richtig gepasst hat.
Jetzt hatte meine Schwester bei einer Probefahrt leider einen kleinen Unfall. Dabei sind Schutzblech und Felge kaputtgegangen, was an sich erstmal nicht so schlimm ist.
Als ich danach alles genauer kontrolliert habe, sind mir allerdings weitere Schäden am Rahmen aufgefallen. Der Lenkanschlag ist beschädigt, das Hauptrohr ist im Bereich des Hauptrahmenfußes leicht abgerissen und darunter befindet sich ebenfalls ein Riss.
Ich kann allerdings nicht mit Sicherheit sagen, ob diese Schäden am Rahmen durch den Unfall entstanden sind, gehe aber davon aus.
Jetzt stellt sich mir die Frage, ob es überhaupt noch sinnvoll ist, den Originalrahmen fachgerecht instand setzen zu lassen. Gemacht werden müssten vermutlich der Hauptrahmenfuß bzw. die beschädigten Aufnahmen, die Risse, der Lenkanschlag und eventuell auch der Bereich am Steuerrohr/Lenkkopf. Wenn man schon dabei ist, würde ich außerdem gerne ein Knotenblech nachrüsten lassen.
Alternativ könnte ich direkt einen neuen MZA-Rahmen kaufen und die S51 darauf neu aufbauen.
Eigentlich möchte ich die S51 behalten und nicht verkaufen. Trotzdem spielt für mich auch der Werterhalt eine Rolle. Daher würde mich interessieren, ob ihr einen fachgerecht reparierten Originalrahmen mit der ursprünglichen Rahmennummer bevorzugen würdet oder ob ihr bei dem Schadensbild sagt: Da sind inzwischen so viele Baustellen dran, dass ein neuer MZA-Rahmen die bessere Lösung ist.
Was würdet ihr machen? Originalrahmen von einem Fachbetrieb prüfen und gegebenenfalls instand setzen lassen oder direkt einen neuen MZA-Rahmen nehmen?
Meine Schwester übernimmt die Kosten, die durch den Unfall entstanden sind. Mir geht es aber trotzdem nicht darum, jetzt auf Teufel komm raus alles machen zu lassen, nur weil sie dafür aufkommt. Das Ganze sollte finanziell in einem sinnvollen und für sie auch tragbaren Rahmen bleiben. Deshalb möchte ich gerne eine vernünftige Lösung finden, bei der am Ende Kosten, Sicherheit und Werterhalt einigermaßen zusammenpassen.
Danke schon mal für eure Einschätzungen!