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Olá a todos.
Estou a fazer uma reabilitação completa de uma moradia antiga em Portugal. A casa vai ter cobertura nova, instalação elétrica nova, canalização nova, isolamento, pladur, etc., por isso este é o momento ideal para deixar tudo preparado para uma casa inteligente.
A casa tem cerca de 120 m², distribuídos por 3 pisos.
Os meus objetivos são:
Controlar todos os pontos de luz individualmente;
Manter interruptores físicos (não quero depender apenas da aplicação ou da Internet);
Controlar tudo através do Google Home e por voz;
Criar automatizações;
Integrar futuramente:
Ar condicionado;
Termoacumulador;
Painéis solares;
Carregador para carro elétrico;
Câmaras;
Sensores de movimento e abertura de portas/janelas;
Monitorização de consumos.
Tenho alguma experiência com tecnologia (sou arquiteto e trabalho bastante com tecnologia e automação), por isso não me importo que a solução seja um pouco mais avançada, desde que seja fiável e preparada para o futuro.
Neste momento estou a ponderar:
Google Home;
Home Assistant;
Shelly;
Aqara;
KNX (embora me pareça bastante mais caro).
As minhas dúvidas são:
Se estivessem a construir/remodelar uma casa hoje, que sistema escolheriam?
Home Assistant + Shelly continua a ser a melhor relação entre custo, flexibilidade e fiabilidade?
Colocariam módulos inteligentes em todos os circuitos de iluminação ou apenas em alguns?
O que devo pedir já ao eletricista antes de fechar as paredes? (neutro em todos os interruptores, caixas fundas, cabo Cat6, espaço no quadro, etc.)
Há algum erro que tenham cometido na vossa instalação e que hoje fariam de forma diferente?
O meu objetivo não é ter a solução mais barata, mas sim uma instalação robusta, que funcione durante muitos anos e que possa ir evoluindo sem ter de partir paredes.
Agradeço desde já todas as opiniões e experiências!

Boas, malta. Estou a ponderar fazer uma troca de carros e gostava de ouvir o vosso feedback e opiniões sinceras sobre se isto faz sentido a nível financeiro e prático.
A minha situação atual:
Carro atual: Peugeot Partner de 2018, conta com sensivelmente 170 000 km.
Utilização: Faço cerca de 60 km por dia (o que dá uns 18 000 km a 20 000 km por ano, contando com voltas ao fim de semana).
O plano:
Dar a Partner à troca e comprar um Renault Zoe usado.
Os meus motivos:
1 Poupança diária: Com os combustíveis ao preço que estão, fazer 60 km todos os dias de gasóleo começa a pesar. Consigo carregar o carro em casa, pelo que o custo por quilómetro no Zoe seria uma fração do que gasto na Partner.
2 Manutenção e Desvalorização: A Partner já vai com 170k km. Embora esteja boa, sei que a partir daqui a manutenção tende a ficar mais cara e a desvalorização vai acentuar-se. O Zoe, sendo elétrico, tem uma manutenção mecânica muito mais simples.
3 Autonomia: Para 60 km diários, mesmo um Zoe com uma bateria mais antiga (as de 22kWh ou 41kWh) cumpre perfeitamente o serviço sem me dar range anxiety.
As minhas dúvidas para quem tem elétricos/Zoe:
O drama das baterias: Devo fugir dos Zoes com bateria de aluguer (Flex) e procurar apenas os que têm bateria própria? Ainda compensa o aluguer hoje em dia?
Fiabilidade: Há anos/versões específicas do Zoe (por exemplo, os motores R ou Q) que deem mais problemas de motor ou no carregador Camaleão?
Valor de Retoma: Alguém tem noção de quanto posso esperar que valorizem a Partner de 2018 num stand na troca por um elétrico?
O que acham? É um negócio inteligente para o meu perfil de condução ou há algum "bicho-papão" no Zoe que me esteja a escapar?
Obrigado desde já pela ajuda!