Martor baterie
Hei, hei. Sunt fată, am 25 ani, conduc de 7 ani, dar nu prea știu multe despre mașini. Am un Ford fiesta de 2008.
Am mai scris acum o lună sau două o postare despre cum mi s-au aprins niște martori în bord, anume ABS, bateria(portocaliu) și servo. Am primit niște comentarii care m-au ajutat.
Între timp am dus mașina la service și mi-au zis că alternatorul este stricat. L-au schimbat, mi-au pus unul nou. Au testat și bateria și au zis că încă e OK, deci a rămas cea veche.
Iar acum o săptămână mi-a apărut în bord, exact după ce am luat-o de la revizie, martorul de baterie roșu. Am zis ok, s-a dus și bateria. Oricum era veche, trebuia să o fi schimbat atunci odată cu alternatorul.
Azi mi-am schimbat-o singură, că nu mai pornea și am zis că nu are rost nici să chem vreo firmă din aia care schimbă pe loc, nici să o duc cu vreo platformă, evident. Și am reușit, am pus-o cum trebuie. Pornește. Dar încă apare martorul roșu de baterie.
Am primit 2 păreri:
Că dacă era să nu fie vreo problemă se oprea el singur. Deci să nu merg cu ea că s-ar putea să fie altceva, probabil de la alternator(nu știu ce ar putea să fie dacă e nou?) și după se descarcă și asta.
Să merg cu ea că acum este cumva pe energia de la baterie, nu prin alternator. Și trebuie să își facă ea ciclul, sau ceva de genul. Și apoi se oprește martorul.
Că așa apare și trebuie șters prin calculator.
Voi ce ziceți?