a cama da minha mãe tava com os 2 pés com rodinhas estourado, tive q improvisar cortando uns anéis de pinus e travando com um eixo usando uma barra roscada e cola entre as partes pra ñ desmontar
. por fim colei um disco de borracha na base pra ñ riscar o piso. e coloquei os pés com o calço no meio do box pra ñ forçar demais na quina do box
vcs q usam u-lock e prendem a bike nos postes/bicicletários, como proteger a pintura do quadro pra ñ riscar a pintura? vcs usam algo ou metem o foda-se?
existe prática/pontos de dogging em Indaiatuba? tem um conhecido meu q o primo tá querendo saber
a pele aceita normalmente uma nova tatuagem na área onde foi feita uma remoção a laser?
tenho uma tatuagem grande q foi feita há 25 anos, q foi mal feita e a tinta estourou, e é toda preta. isso inviabiliza uma cobertura, por isso tô pensando em remover antes de fazer outra tatuagem no lugar dela, caso seja possível tatuar novamente nessa região. se ñ for possível vou meter um fodase e deixar assim
tava há uns 3 anos sem dar rolê nenhum, essa semana resolvi dar uma limpada nos skates pra voltar.
eu gosto de rolê suave, ñ tenho mais idade pra dar rolê pesado (51a né haha)
o street é basicão, shape Woodlight maple 8" com grafismo customizado por mim, lixa Grizzly, trucks Indy (eu usava um par de Venture Janoski mas vendi e coloquei esses Indy velhos q peguei com meu sobrinho), rodas Spitfire Speedies 80HD all terrain bem macias, acho q são 56mm ou 58mm, ñ lembro, e rolamentos Bronson G3
o long acho q é shape Urgh cruiser q tbm customizei a arte, os trucks e rodas são genéricas macias 78mm, só oa rolamentos q são Bones Reds.
o long eu tô querendo desmontar pra vender os trucks e rodas pra colocar um par de invertidos e tentar achar um jogo de rodas Sector9 Butterballs, mas acho difícil pq saiu de linha e ñ achei até hj alguma q fosse boa igual a essas, macias e boas pra downhill slide q é minha praia
a bike é basicona, uma tal Canadian (nunca ouvi falar) tam 15 em aluminio, relação/trocador shimano tourney com catraca, freio genérico mas dá conta do uso dele (q é basicamente se deslocar, ele ñ apavora até pq nem aguenta o peso dela apesar de ser quadro de alumínio)
já troquei cabeamento de freios, lubrifiquei relação e corrente, vou trocar cabeamento de câmbio, parafusos oxidados, pneus e tal. vou tbm arrancar tudo esses adesivos q estão rasgados e desbotados.
se a mãe dele liberar orçamento, vou tirar essa susp pra meter um garfo rígido tbm.
ele tem uma BMX genérica tbm q eu tô querendo pegar pra revisar e arrumar tbm
tenho um par de meias q eu amo mas uso pouquíssimo pq ela é meio apertada, principalmente na canela. tem alguma gamba caseira pra dar uma laceada nela sem estragar o material? pelo toque me parecem bem sintéticas
há tempos q eu tô pra mostrar ela, mas nunca lembro. aí hj fui pra SP deixar minha mãe na casa dela e lembrei.
ñ lembro oq ela tem de relação, a única info técnica q sei é q o garfo é de carbono e o quadro é P
acho charmosinha demais essa bike
eu, sendo um fuçador por natureza, ñ costumo ter medo de sair mexendo nas coisas pra ñ depender dos outros nem ter q ficar pagando pra resolver as coisas
tava pensando sobre algo q já mencionaram aqui no sub, sobre bikes novas ñ virem com as devidas lubrificações em cubo, central, caixa de dir., entre outras coisas, e pensei em desmontar a minha bike praticamente toda pra aprender e aproveitar pra fazer oq ainda ñ foi feito.
obviamente vou apanhar em alguma coisa, mas isso faz parte.
além da chave extratora do central, tem alguma outra ferramenta muito específica q eu precisaria? pra cubo, cassete, etc?
pq a graxa de sabão de lítio + ferramentas eu tenho aqui, mas a única específica de bike é o sacador + alicate de corrente.
allen e torx, chave inglesa, etc tudo isso tem tbm.
comprei um bagageiro q achei ruim, resolvi cortar um dos suportes e refazer, adicionando melhorias (além de eliminar peso desnecessário).
original ele ficou muito alto em relação ao selim e me incomodou. substituí o braço imenso q fica preso no canote (1a foto) por uma chapa de alumínio dobrada presa no quadro, fiz as furações e prendi com umas peças e parafusos q vieram nele. além disso instalei de forma fixa o suporte da luz traseira/freio e um suporte pra trava u-lock, usando uma peça de plástico q era pra prender uma mini-bomba de ar no quadro e ficou exata. vou finalizar.o suporte encapando ele com uma câmara de ar cortada, pra manter tudo preto e eliminar barulho de coisa batendo, além de outros detalhes mas isso é pra depois, por enqto tô focado nas funcionalidades
custo: $00,00 eu tinha as barras de alumínio, parafuso, ferramentas, tudo.
boas, galera. tudo bem?
como funciona isso? qqr impressora térmica imprime em papel stencil?
boas!
tô querendo algum gadget basicão só pra registrar distância e vel. instantânea nos meus percursos, nada caro e/ou complexo. é basicamente isso q eu preciso/quero. aí fui dar uma pesquisada e fiquei na dúvida: todos esses ciclocomputadores necessitam dessa traquitana presa no garfo com cabo/fio pra medir os dados?
pq assim, dá até pra usar o google fit pro q eu preciso, e tenho um celular velho largado na gaveta, poderia usar ele só pra isso (deixar ele preso no guidão full time). vale ou tem alguma opção baratinha/simples sem ter q passar fio/cabo etc?
tô cortando uns tubos e chapas q são de alumínio, é uma gambiarra q tô fazendo (refazendo um bagageiro de bike)
depois de tudo cortado e furado, quero pintar de preto, a cor original.
tem alguma base específica pra pintar e ñ ficar aquela merda descascando só de pensar perto da peça? ou algum outro produto q faça a pintura pegar bem? provavelmnt vou pintar com spray mesmo
depois de uns meses usando a bike diariamente tenho percebido q minhas mãos sempre estão indo pro centro do guidão durante os trajetos (commuting), o uso é urbano, m trânsito normal de cidade méd/grande de interior. além de já ter encurtado bem a largura do guidão (tá com 650mm), tava oensando em trocar as manoplas pra umas Odyssey/Cult de 160/165mm ou de repente tirar a manopla std (130mm) e meter fita de guidão.
meu ponto é: qual opçãome traria mais conforto e grip?
pq tenho visto e ñ é pouco um pessoal do BMX usando fita, e manoplas BMX (as q eu escolheria colocar) tbm são confortáveis. aí bateu essa dúvida
troquei a susp da bike pelo garfo Fib e tem um negócio q tá me incomodando muito:
qqr deitada q faço pra curvas, por mais suave q seja, o discopega nas pastilhas e fica chiando bem de leve. no meu entendimento isso se dá por uma leve deformação pela força no braço do garfo, e até acho q isso é pra ñ quebrar. mas a ponto de fazer o disco pegar nas pastilhas? isso ñ é normal né?
ñ existe folga no eixo, pinça, nada. roda e disco tão 100%
a única coisa q me ocorre é de as pastilhas estarem fechadas demais, perto demais dos discos. isso tem regulagem?
o freio é um Logan hidráulico, discos 160mm (original da Aspen)
caiu coca cola nas lentes e ficou nela a madrugada toda (quem tem gato em casa vai entender) e descascou toda a proteção delas, sei lá se era anti risco ou anti reflexo, mas enfim
tentei tirar oq ficou com álcool mas ñ sai. deixei na coca cola por 2h tbm e ñ ajudou.
q tipo de produto ou material q ñ risque poderia passar pra tirar isso?
lembrei q tenho esse tripé de estúdio aqui, depois de muita pesquisa resolvi adaptá-lo pra fazer um suporte pra manutenção da bike. já tô listando o material e vou aproveitar o feriado de hj pra começar q rabiacar o desenho com as medidas
peguei a bike do meu sobrinho pra dar uma revisada pq tá sem manutenção nenhuma (moleque né), a corrente dele tá com um elo travado, e é só um. daí a corrente fica escapando do alinhador traseiro.
uso WD-40 pra desgarrar o elo, é seguro? depois lavar e é só dar aquela lubrificada né?
já refiz todo cabeamento dos freios dele q tavam em petição de miséria, risco demais
o garfo Fib veio com um tubo passado por dentro da tubulação, imagino q seja pra alinhar a parte do aluminio e de aço na hr da solda. geralmente esses furos vem abertos pra fixação de algo tipo paralama ou outra coisa, porém com esse tubinho por dentro o parafuso ñ entra. dá merda se eu meter a broca e tirar ele? pq vou precisar desse ponto de apoio pro paralama dianteiro (a 2a foto tá péssima, ñ consegui fazer uma boa pra mostrar por dentro)
fiquei uns 10 min pra conseguir acreditar no jeito q a pessoa tá usando a bike.
galera sempre foi sem noção assim ou agora tá pior?