É uma Nishiki aro 26 (acredito ser do final dos anos 90, talvez?) originalmente era uma Mountain bike, mas converti para uma urbana com rodas mais leves e pneu mais fino, manoplas e selim não originais. Gosto muito da leveza e do câmbio que me atende super bem, sei que a coroa é mais ovalada também. Enfim, o que acham?

Em breve vou trocar o quadro da minha 26 e achei esse da gtsm, mas tem poucas informações. Alguém aí tem ou conhece, vale a pena?

Meu uso é 100% urbano e faço trechos de 10km a 20km por dia, gosto de carregar 2 suportes de garrafa então o espaço entre as barras é importante. A maioria q acho é de freeride

Atualmente uso um high one mx01 que nem sei o material, mas é pesado pacarai kkkkkkk

Fala, pessoal!
Queria uma opinião de vcs q entendem de bike.

Hoje eu tenho uma Oggi Big Wheel 7.1 2022, comprei ela usada há um tempo. Desde que peguei a bike ela começou a me dar bastante dor de cabeça com freios e transmissão. Fui arrumando uma coisa aqui, outra ali, mas sempre aparecia mais alguma. Cheguei num ponto que desanimei de investir nela e decidi que vou vender.

Além disso, senti ela bem pesada pro meu uso. Meu foco não é trilha nem competição, é usar praticamente todo dia pra me locomover. A bike é meu principal meio de transporte, uso pra mercado, faculdade, compromissos… Meu trajeto tem até q bastante ciclovia, um pouco de asfalto ruim, alguns paralelepípedos e morros.

O que eu mais procuro é uma bike que seja eficiente, que eu consiga manter uma velocidade legal sem sentir que estou “brigando” com ela o tempo todo. Quero chegar mais rápido nos lugares e cansando menos.

Pesquisando, a que mais chamou minha atenção foi a Sense Activ. Gostei da proposta dela, mas queria ouvir a opinião de quem tem uma ou já pedalou bastante nela.
Eu posso esperar um ganho visivelmente superior de eficiência vs. a minha Oggi? Ela vai demandar menos esforço e ser mais rapida?
Vale a pena pra uso urbano diário?
Como é a experiência em morros?

Vocês acham que existe alguma opção melhor na mesma faixa de preço, podem falar também. Não estou fechado na Sense, só quero fazer uma compra melhor dessa vez e evitar repetir o erro da Oggi.
Valeu!

Pedra de São Domingos - Córrego do Bom Jesus/MG
13km com 1135m

Segundou! O progresso continua. Alguns meses atrás, enviei uma foto da minha bike aqui no sub. Estava começando no pedal e realmente me apaixonei rápido. Vendi um quadro velho que eu tinha por 100 reais para um conhecido e comprei um selim novo, e consegui trocar garfo que estava quebrado por um com amortecedores. Comprei esse quadro preto de alumínio de um amigo por 200 reais e de brinde ele me deu um guidão Absolute novinho, peças do pedal e coroa! Só não montei a bike nova ainda pq me falta um garfo compatível e outras coisas mais, mas já estou quase lá. Quando o fizer, pretendo percorrer meus primeiros 8km! 5km de pista e 3km de trilha. Acho que o pedal é a minha mais nova paixão.

Boa tarde galera. Gostaria de q vcs me dessem recomendações de cubo cassete pra colocar nessas duas bike. Estou procurando um q seja silencioso ,pois odeio o barulho da roda livre girando e q de preferencia tenha eixo de 3/8 ou 10mm,podendo ser de esferas ou rolamento e no padrão HG.

Antes só tinha aparecido no canto direito agora no canto esquerdo mas é uma área que sempre tá com sujeira agora não sei é risco ou trinco

Caloi City, 15 anos de uso. Tou triste, ela foi muito companheira. Uso a bike pra ir pro trabalho diariamente e não queria colocar dinheiro numa bicicleta agora 😭

Separei aqui algumas bikes que valem a pena pra quem tá começando ou quer trocar sem gastar uma fortuna.

Sendo bem sincero: abaixo de R$ 2.000 o mercado brasileiro tem muita bike ruim, peça genérica, geometria errada, marketing capaz de vender qualquer coisa. As que realmente prestam dá pra contar nos dedos.

Esse guia é pra uso leve e urbano: ir e voltar do trabalho, ciclovia, parque, asfalto ruim, terra leve. Não é indicação pra trilha pesada, salto ou MTB de verdade.

Antes de tudo, uma expectativa real

Até R$ 2.000 não existe bike top, existe bike honesta que não te deixa na mão. O erro mais comum é cair numa bike bonita de marketplace, nome estranho, marcha genérica. A ideia aqui é gastar pouco e não se arrepender.

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As que valem a pena

Caloi Aspen Shimano 3x8 | (Shopee)

Até R$ 1.500. Tamanho M/17, pra quem tem entre 1,68 e 1,75m. É a mais recomendada por aqui — 3x8 Shimano Tourney completo e freio hidráulico. Por ser Caloi, é fácil de manter e revender depois. Só sai nesse tamanho único, então já filtra bastante gente.

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Caloi Aluminum PRO 2x10 (custo benefício)

R$ 1.300, tamanho 17, pra quem tem entre 1,65 e 1,175m. Câmbio Microshift 2x10 (20v), freios a disco hidráulico e pneus Michelin Force 2.25" que rodam bem. Pacote completo e equilibrado pra quem quer começar no mountain bike sem sair montando peça por peça.

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Absolute Nero 5 12v, pneu bege | (Shopee)

Uns R$ 1.800, tamanhos 15 a 21. Boa pra cidade e chão batido, visual limpo, o pneu bege combina bem com o quadro fosco.

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Rino Kalibur (Gravel) 2x9

Fica em torno de R$ 2.000, tamanhos S/M/G. É gravel, então tem aquela versatilidade de rodar bem tanto no asfalto quanto na terra — boa opção pra quem quer uma bike só pro dia a dia e pros passeios de fim de semana, sem precisar de duas bikes.

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First Smitt com câmbio Deore 12v

R$ 2.000, tamanhos 15 a 21. O destaque é o câmbio Shimano Deore 1x12 — hoje é praticamente o melhor custo-benefício em desempenho e durabilidade que existe nessa faixa.

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Deeper 3x8 | (Shopee)

R$ 1.300, tamanhos 15 a 21. Boa alternativa pra quem não se encaixou no tamanho único da Caloi Aspen. Básica, confiável, 3x8, freio hidráulico — serve bem pra cidade, lazer e trilha leve.

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Absolute Mia, feminina 1x12 | (Shopee)

R$ 1.900, tamanhos 15/16, pra quem tem entre 1,60 e 1,65m. Preço bom e quadro rebaixado, o que facilita muito subir e descer da bike, além de deixar a geometria mais confortável.

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Depois de comprar, não pula essa parte

Mesmo vindo "pré-montada", leve numa bicicletaria pra ajustar câmbio, conferir aperto de mesa/canote/rodas e revisar os freios. Se não sabe montar, não arrisca em casa — é assim que se estraga peça nova e já começa no prejuízo.

Sobre suspensão, sendo direto

Nessa faixa de preço, suspensão é mais estética que funcional. Se der, trocar por um garfo rígido fib deixa a bike mais leve, com menos manutenção e pedalando melhor na cidade.

Freio hidráulico incomodando?

Shimano MT200 resolve. Barato, confiável, qualquer mecânico sabe mexer.

Tamanho importa mais que marca

De nada adianta ser a melhor bike do mundo se o tamanho tá errado. Referência geral:

- 1,55–1,65m → quadro S/15

- 1,65–1,75m → quadro M/17

- 1,75–1,85m → quadro L/19

Não compra achando que "depois ajusta". Ajuste não corrige quadro errado.

O que evitar sem dó

Full suspension até R$ 2.000, 21 marchas genéricas, marca desconhecida com nome em inglês aleatório, suspensão cheia de adesivo prometendo mundos e fundos.

Fechando

Até R$ 2.000 é isso: poucas bikes realmente prestam, essas aqui são apostas seguras, ajuste bem feito vale mais que upgrade caro, e tamanho certo vale mais que qualquer componente.

Guia atualizado semanalmente.