
Tabuleiro inferior da Ponte Luiz I
Reviver a nossa cidade: 1982

Reviver a nossa cidade: 1982
Reviver a nossa cidade: 1970
Na imagem vemos o eléctrico da Linha 7 que ligava a Praça da Liberdade ao Amial e à Ponte da Pedra.
Reviver a nossa cidade: 1945
Na imagem vemos um acidente ocorrido na Rua Pedro Hispano no cruzamento com a Rua João de Deus, envolvendo uma viatura da marca Adler.
Reviver a nossa cidade: década 60
Reviver a nossa cidade: década 60
Reviver a nossa cidade: 1971
Reviver a nossa cidade: 1977
Na imagem, à frente um Weyland Atlantean e atrás um Leyland Royal Tiger, ambos os autocarros utilizados ao serviço dos STCP.
Reviver a nossa cidade: 1965
Esta praça histórica situada em frente à Catedral do Porto e ao Paço Episcopal, antes da década de 40, designava-se por Terreiro de D. Afonso Henriques.
Reviver a nossa cidade: 1970
O edifício da Câmara Municipal Porto, trata-se de um imponente palácio de estilo neoclássico construído inteiramente em granito. A sua característica mais marcante é a torre sineira central com 70 metros de altura, equipada com um relógio de carrilhão.
Embora o projeto inicial date do início do século XX e a construção tenha começado oficialmente em 1920 (desenhada pelo arquiteto António Correia da Silva), o edifício sofreu várias interrupções devido a crises políticas e financeiras. Os serviços municipais só se mudaram definitivamente para este espaço em 1957.
Reviver a nossa cidade: 1970
Na imagem vemos o Eléctrico da linha 6, que fazia a ligação entre a Praça da Liberdade e o Monte dos Burgos.
Reviver a nossa cidade: década 60
Conhecida como "Praça dos Leões", vemos na imagem à esquerda os Armazéns dos Leões, no antigo palacete Moreira do Couto, e à direita os Armazéns Cunhas, instalados num magnífico edifício de estilo Art Déco da autoria do Arquiteto Manuel Marques (1890-1956) e dos seus associados Amoroso Lopes e Coelho Freitas. Combinaram três edifícios do século XIX numa única fachada Art Déco. É facilmente reconhecido pelo pavão de penas abertas existente na fachada do edifício.
Reviver a nossa cidade: 1960
Situado na Praça do Infante D. Henrique com a Rua da Bolsa, o Palácio da Bolsa, foi erguido pela burguesia e pelos comerciantes do Porto para servir de centro de negócios.
Após a destruição do antigo Convento de São Francisco, a sua construção teve início em 6 de outubro de 1842, e a conclusão das obras principais e dos detalhes decorativos em 1909.