r/MotorradAustria

Servus! Wo sind die Enduro Fahrer hier?

Wir haben einen kleinen Stammtisch in Graz bei dem wir Touren planen oder einfach nur so zum reden zammenkommen und uns austauschen. Würd mich sehr über neue Gesichter freuen.

Zu mir, M29 fahre eine T7 und bin viel Offroad unterwegs auch Mehrtägig und mit Zelt. Im Moment fahr ich gerne den TET Ungarn.

Nach dem ich es Jahre vor mir hergeschoben habe ist es nun endlich so weit, ich mach den Schein 😃

Allerdings bin ich auch ein bisschen ein overthinkender Schisser, und komm aus einem sozialen Umfeld (Familie, Freunde, Bekannte), in dem der A-Schein bzw. Motorradfahren quasi als sowas wie ein Todesurteil behandelt wird (der gute alte Organspenderschein)

Von Hörensagen, social media, Medien etc könnte man ja den Eindruck bekommen, dass 4 von 5 Motorradfahrern verunglücken - das verunsichert mich schon irgendwie obwohl mir gleichzeitig klar ist, dass das sehr verzerrt und übertrieben ist. Das ist zugegebenermaßen auch der Grund, warum ich es so lange rausgeschoben habe, obwohl mich das Fahren wirklich reizt.

Deswegen meine, vielleicht debil wirkende, Frage: wie gfährlich ist das Motorradfahren wirklich?

Besonders wenn man so wie ich schon eine gewisse Reife hat, und eher gemütlich durch die Landschaft cruisen will ohne dabei Schräglagenrekorde oder Bestzeiten zu tracken

Weitere Dinge die mich beschäftigen sind:

• Ich möchte mit Lederjacke, Kevlarjeans und Lederstiefeln mit lvl1 protektoren fahren, ist das ausreichend bei der oben beschriebenen Fahrweise?
• Brauch ich unbedingt einen Rückenprotektor?
• Ich bin ein großer, eher schwerer Mann (1,90, 120+kg) - bin ich dadurch sowieso des Todes, wenn ich ungewollt absteige?
• Stimmt diese "du kannst erst Motorrad fahren, wenns dich mindestens ein Mal hingelegt hat" Binsenweisheit, oder ist das a Stammtischspruch und es gibt tatsächlich Leute die noch nie einen Unfall hatten

ich möchte mich einfach nur ein bisschen einnorden in der Wirklichkeit, und würd mich freuen über eure Erfahrungen und Meinungen

Schutzkleidung Was zu beachten?

Hallo liebes Schwarmwissen,

ich fahre jetzt das dritte Jahr Motorrad und habe, da ich vom Moped/Rollerfahren noch eine textile Jacke hatte, mit einer AA Textilkombi begonnen zu fahren. Das hat sich zu meiner Honda Transalp und dem Terrain sehr gut gepasst. Meist bin ich durch Wald und über Pässe gefahren, d.h. durch den Höhenunterschied ergaben sich auch Temperaturschwankungen.
Nun bin ich aber schon etwas schneller unterwegs und habe mir ein sportlicheres Motorrad zugelegt und überlege, ob ich mir nicht eine Lederkombi mit AAA kaufen sollte.
Zahlt es sich eurer Meinung nach aus? Worauf ist da generell zu achten?
Oder gibt es auch Textilkombis mit AAA? Ich hätte bisher noch keine gefunden.
Sportliches fahren auf Asphalt ist ja per Definition genau der Einsatzbereich von Lederschutzkleidung, oder?

Ich freue mich über eure Meinung!