r/MotorradAustria

Moin, vor ein paar Tagen wurde ja ein Unfall hier gepostet, wo ein LKW auf ein Motorrad aufgefahren ist. Dachte ich zeig euch mal die POV eines LKW Fahrers, wenn ein Motorrad an der Ampel vorfiltert. Fahre ja selber Motorrad, aber es ist halt super gefährlich sich in den Toten Winkel zu stellen. Falls am Thema vorbei, können die Mods den Beitrag natürlich entfernen.

PS: die Gardine wirkt auf den Bildern dicker als sie ist, man kann durch gucken.

Vor einiger Zeit haben wir hier einen Beitrag über CURV gepostet, unseren Motorrad-Routenplaner. Damals haben wir unglaublich viel wertvolles Feedback von Leuten aus dieser Gruppe bekommen.

Dafür möchten wir uns gerne bei euch bedanken. Viele dieser Rückmeldungen haben wir inzwischen in einer neuen Version der App verarbeitet. Dazu gehören unter anderem Verbesserungen bei der Routengenerierung, weniger unnötige Umwege, klarere Einstellungen und eine insgesamt bessere Erfahrung beim Planen von Routen.

Wir würden gerne noch einmal fragen, ob Leute CURV testen und ihre ehrliche Meinung mit uns teilen möchten. Was funktioniert gut? Was fühlt sich unlogisch an? Welche Funktionen fehlen euch noch? Und vor allem: Wie können wir die App für Motorradfahrer besser machen?

Feedback kann ab jetzt auch direkt aus der App heraus gesendet werden. Natürlich geht es auch weiterhin einfach hier in den Kommentaren oder per DM.

Als Dankeschön geben wir weiterhin kostenlos Premium an Leute, die uns mit wertvollem Feedback helfen.

Nochmals vielen Dank an alle, die beim letzten Mal mitgedacht haben. Es hilft uns enorm, CURV Schritt für Schritt besser für die Motorrad-Community zu machen.

Android:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.braxxtech.curv

iOS:
https://apps.apple.com/nl/app/curv-motorcycle-route-planner/id6765479574

Fahrt sicher und viel Spaß auf der Straße!

Name des Krümmers DEP pipe 4T 200
Für meine exc 450 2010 ist der Krümmer Eingang zu klein und Ausgang zu groß

Ich habe das Motorrad schon mal vorgestellt.

Muss es leider verkaufen.

53000km
Baujahr 2005
Neue Reifen(100km drauf)
Neuer Kettensatz von DID

Pickerl bis 7/2026

Letztes Pickerl keine Probleme gehabt und dieses Mal wird es auch kein Problem sein

Pickerl kann gerne noch von mir gemacht werdne

Preis 3300€

Motorrad ist steht in Wien und bevorzuge den Verkauf an einen Liebhaber hier aus der Gruppe.

Falls jemand Interesse hat Gerne Nachricht an mich.

Lg

Vorgeschichte: ich habe auf meiner VFR1200F ein schwarzes Windschild montiert, nachdem das Original gebrochen ist und die Hebel auf VTEC umgerüstet, da sie mir optisch besser gefallen.

Genau diese Umbauten wurden mir zum Verhängnis, alle wurden als "schwerer Mangel" eingetragen, ergo kein Pickerl.

Der Prüfer meinte, dass die ABE keine Rechtsgültigkeit und ich müsste zur LH und diese Eintragen lassen, woraufhin ich ein wenig in Recherche versunken bin und über folgende Artikel gestoßen bin:

• Motorrad Umbau eintragen - welche Anbauteile sind erlaubt?
• Umbau von Fahrwerk, Lenker und Bremse: Was ist erlaubt?
• Kraftfahrzeug: Zulassung und Änderung
• Motorrad-Recht
• Typisierung durch TÜV oder Ziviltechniker? - Probleme Rechtliches - 1000PS Motorrad Forum - Die stärkste Motorradseite im Internet

Ich hab jetzt erstmal alles wieder umgebaut (brauche ja schließlich das Pickerl), spiele mich aber mit dem Gedanken die Änderungen eintragen zu lassen, da ich beispielsweise gern meinen Endtopf und Fußrasten auch noch tauschen möchte.

Der Prüfer meinte, dass ich für die Eintragung einerseits eine Art Nachweis brauche, dass die Teile für mein Fahrzeug geeignet / zugelassen sind (also ABE?) und andererseits einen Nachweis, dass der Einbau der Teile von einer Fachwerkstätte ordnungsgemäß erfolgte.

Gleichzeitig habe ich gelesen, dass die LH recht streng sein dürfte und meist ein Gutachten von einem Zivilingenieur (=TÜV) benötigt wird, das aber wohl auch einiges Kosten dürfte (hab da von Summen von bis zu 1.2k gelesen). Die Kosten für alle Teile zusammen sind weniger als das, womit das ganze Vorhaben ad absurdum führen würde ...

Daher nun meine Frage(n):

• Welche Dokumente muss ich bei der LH vorweisen, um eine Genehmigung für die Umbauten zu bekommen?
  • Brauche ich zwingend ein Gutachten vom TÜV?
    • Wenn ja, mit welchen Kosten ist hier zu rechnen?
  • Brauche ich wirklich einen Nachweis, dass die Umbauten von einer Werkstatt gemacht wurden? Beispiel Hebel sind gerade mal 2 Schrauben, dafür extra eine Werkstatt beauftragen ist einfach Irrsinn in meinen Augen (zumal ich ja Service / Reparaturen selbst mache bzw. machen darf)
  • Brauche ich eine ABE? Wenn ja, was ist dann überhaupt die Sinnhaftigkeit für dem Umweg bzw. extra Genehmigung über die LH?
    • Wenn nein, welche andere Art Dokument / Bescheinigung gibt es bzw. braucht es um die Eignung oder Zulassung der Teile für mein Fahrzeug nachzuweisen?
  • Welche Kennzeichnung müssen die neuen Teile haben für eine Genehmigung?
• Wie "streng" ist die LH erfahrungsgemäß bei der Begutachtung?
• Werden bei der Begutachtung nur jene Teile geprüft, die getauscht wurden oder was genau wird geprüft?
• Sind die 36€ für die Eintragung pro Termin oder pro zu genehmigendem Teil zu zahlen?

Ich hab versucht mich in das Thema die letzten Wochen einzulesen, finde aber immer wieder Widersprüchliche bzw. unklare Antworten und habe selbst noch keine Erfahrung mit dem Prozedere, da meine bisherigen Umbauten (Spiegel, Hebel, Windschild, etc) eig. noch nie ein Problem beim §57a gemacht haben.
Bin daher für jede Antwort dankbar :)

In dem Sinne, danke und wünsch euch allen eine unfallfreie Saison 🖖

Servus Leute,

die aktuelle Hitzewelle hat uns voll im Griff. Die Hitze im Helm und unter der Kombi saugt einem extrem schnell die Konzentration aus dem Leib. Das ist ab einem gewissen Punkt richtig gefährlich.

Ich sehe im Sommer leider immer wieder drei klassische Fehler auf den Straßen:

1. Die Jacke offen lassen: Fühlt sich im ersten Moment kühl an, trocknet den Körper durch den Föhneffekt aber in Rekordzeit komplett aus.
2. Eiskaltes Wasser trinken: Schockt den Magen und sorgt dafür, dass der Körper noch mehr Energie aufwenden muss, um die Temperatur auszugleichen.
3. Die falsche Kleidung unter der Kombi: Baumwolle speichert die Nässe, kühlt nicht und klebt einfach nur unangenehm.

Weil das Thema Sicherheit und Fokus im Sommer extrem wichtig ist, habe ich die 10 wichtigsten Tipps gegen Hitze und Erschöpfung in einem kompakten Guide zusammengefasst:

👉 https://www.motorradland-austria.at/blog/motorradfahren-im-sommer-die-10-wichtigsten-tipps-gegen-hitze-und-erschoepfung

Mich würde interessieren: Was sind eure ultimativen Geheimtipps, um bei 30 Grad im Schatten auf dem Bock einen kühlen Kopf zu bewahren? Fahrt ihr bei der Hitze überhaupt noch lange Touren oder verlegt ihr die Ausfahrten komplett in die frühen Morgenstunden?

DLzG Micha (Motorradland Austria)

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/motorrad/honda-cb-500-f-abs-naked-bike-2121466327/

Sehr detaillierte Beschreibung auf Willhaben

Technisch in top Zustand, leichte Kratzer

22.500 Km

4650€ Verhandlungsbasis

Verkaufe sie aufgrund von Neuanschaffung

Mit Windschild + Sportauspuff + Kurzer Kennzeichenhalter eingetragen, Pickerl von der MA46, alle Flüssigkeiten usw neu gemacht, neue Reifen

Aufkleber und Papiere sagen, dass ich unter den 95 dB bleibe. Die Termis sind zugelassen und mit Eatern.

Ich bin vorher in der Schweiz. Welche Strecken lohnen sich?