

















Ljudi masovno uspoređuju novi Mercedes-Benz GT s mnogim drugim brendovima i automobilima… 🫣
I iskreno, prvi put nakon dugo vremena vidi se da je dizajn toliko “agresivno moderan” da ljude odmah baca na razne asocijacije.
Nekima vuče na Ferrari, drugima na Aston Martin, a ima i onih koji kažu da u određenim kutovima podsjeća čak i na starije japanske modele ali ima i onih koji vele da u mraku će izgledat kao kamionska stražnja svjetla 🤦
Ali opet, kad ga budemo vidjeli i uživo ili na cesti, bit će prepoznat vjerovatno kao originalni MB al eto osjećaj da su ipak mslo pretjerali
Na što vas osobno podsjeća novi GT? 👀
Malo izgleda skoro pa kao Porsche ili Aston Martin tipa Ford Focusa, Fieste i Puma 🤷♂️
Gospodja u kasnim 50-im parkira se i nonšalantno zapinje sa predivnim MAYBACH GLS 23 inčnim kromiranim felnama 🤦 zvuk je kao škarama po školskoj ploči cCCzZZšŠ
Suza bi krenla a gospodja je samo izašla i odšetala sa nekim krinđ mentalno zaostalim ponosom bez brige ili pameti 🤯
Brabus u stvarnosti izgleda kao mutant izmedju Mercedesa i Aston Martin-a 🤷♂️ Tako da “Pass this one” Meni osobno više impresionira jedan MB SL63 ili GT
Što vi mislite?!
Da li je Mercedes-Benz GLB 2025 Platinum Edition možda jedan od najuspjelijih Mercedesovih dizajna ovog stoljeća kada govorimo isključivo o proporcijama i vanjskom izgledu?
Jer iskreno… nešto kod tog auta “sjedne” na prvu.
Pogotovo svjetlosni sklopovi. 😀
Mercedes-ov poslednji model X247 je potpuno kontra današnjeg trenda gdje svi SUV modeli pokušavaju izgledati kao kineska vozila s puno glomaznih ekrana iznutra a izvana kao neki mutantski spušteni coupei sa prenaglašenim linijama i prenapuhanim i beskorisnim plastičnim detaljima.
GLB X247 koji je još kratko aktualan za salonsku kupnju je ipak ostao originalan, kutijast, čist, racionalan… i upravo zato djeluje moćno.
Ima onu staru Mercedes filozofiju gdje forma prati funkciju, a ne “Insta” kinesku estetiku.
Mnogi znalci i ljubitelji MB-a po forumima upravo to ističu kao njegov najveći plus.
Kad ga pogledaš sa strane, proporcije su gotovo “old school Mercedes”:
visok krov, ravne i čiste linije, odličan big stance,
velika staklena površina, bez pretjerane agresije.
I baš zato djeluje ozbiljno, elegantno i bezvremenski, što je danas rijetkost kod malih ali i rijetkih luksuznih SUV-a.
A tek zadnji kraj… to je posebna priča…
Stražnji svjetlosni potpis stvarno podsjeća na onu staru Mercedes školu dizajna iz ere Mercedes-Benz W124 i općenito Bruno Sacco ere.
Nije identičan naravno, ali ima taj osjećaj širine, horizontalnog potpisa i smirene elegancije koji se prepozna u mrklom mraku i na pol kilometra.
I možda je upravo tu poanta GLB-a X247.
Dok mnogi kao i novi GLB X244 dobivaju kritike da izgledaju kao jeftinije kopije, “previše generički” ili da imaju prenatrpane stražnje krajeve i svjetla, GLB još uvijek ima neku mehaničku, njemačku ozbiljnost u dizajnu.
Čak i po novijim Reddit raspravama ljudi često kritiziraju novi Mercedes dizajnerski smjer, posebno zadnje dijelove auta, dok GLB X247 dio prave publike je osvojio na prvu ili još osvaja baš zbog jednostavnijeg i robusnijeg pristupa.
Možda su baš zato svi 2025 modeli (najčešće u full opremu) tako brzo bili razgrabljeni, a i vidjaju se sve češće sada po cestama u EU.
Možda sutra i vi vidite ga na cesti pa sve navedeno budete prepoznali i možda za par godina kada bude dostupniji sa cijenom možda bude baš vaš odabir nasuprot svih zlih trolovskih pljuvanja 🙃🚘
I za kraj da naglasim:
Nije možda “najljepši Mercedes ikada” u klasičnom smislu kao za neke:
Mercedes-Benz 300 SL Gullwing
Mercedes-Benz CLS
Mercedes-Benz W124
Mercedes-Benz SLS AMG
…ali kad se gleda čista proporcija, praktičnost današnjice i balans vanjskog dizajna jednog malog SUV-a “GLB X247 2025 Platinum Edition” vjerujem da će uistinu jednog dana postati “cult classic SUV” kao što je to za neke “Nissan Quashqai” iz 2007.
GLB djeluje kao jedan od zadnjih Mercedes-a koji još uvijek izgleda kao Mercedes, makar i najmanji, pa makar kao i SUV vozilo 🤷♂️
Ako nakon duge voźnje uperite pistolj za pranje direktno na diskove kočnica, vrlo je velika vjerojatnost da cete ih ostetiti, odnosno da ce se
diskovi iskriviti, pa će vaš automobil često vibrirati pri kočenju.
Mercedes prodao 7 službenih auto centrala u regiji oko Berlina i okolice te se spremaju rasprodati i ostatak auto centrala do 2027