u/smokic22

Kada ste primetili taj osjećaj da digitalne ploče nisu baš sjajne!
Jedan naš pratitelj se javio ovo ljeto kada je putovao 1450km u jednom šutu.
Veli da je tražio po meniju kako smanjiti svjetlinu na tablama. Našao ih je ali je primjetio da su mu table samo na duže staze naporne.
Dok mu je ambijentalno osvjetljenje, odlično za vrijeme nočne vožnje jer ćini vozilo “cozy” ugodnim.

Pitanje za sve vas:
Da li više volite fizičke brojčanike, ili svoj moderni MBUX superscreen... koji ste obožavatelj.

Ili vozite i volite fizičke brojčanike naših W212, W201, čak i našeg W176.
Da li je vaše mišljenje: moderno nije uvijek bolje.

Cijena: Povećanje cijene za samo 2%.

Motori:

-300d je mrtav (počivao u miru 4-cilindrični dizel na svijetu).

-220d povećan na 250d, istih 200 KS.

-300 zadržava istih 258 KS kao m254.

-Domet na punjenje smanjen je sa 110 km.

-Kapacitet baterije smanjen je s 21,3 kWh.

Unutrašnjost:

-Ista unutrašnjost, male promjene na upravljaču (metalni gumbići 👍) i noviji softver s malo gimmics.

-Iste opcije presvlaka i obloga kao i kod modela prije facelifta, barem za sada.

Vanjski dio:

-Nova maska, nova svjetla, novi prednji branik.

-2 nove boje (Lavender Silver Metallic i Moody Sky Grey Metallic).

-Novi set AMG kotača koji podsječa na stare.

Ali onda novi C53 izgleda kao AMG oprema prije facelifta?

Dakle, vrhunski model zapravo izgleda kao stari, samo sa zvjezdastim prednjim svjetlima 🤷‍♂️

Barem ima linijski 6-cilindrični motor i 449 KS...

Poboljšali su automobil kako bi električni automobil izgledao kao bolja ponuda 🫣😜💸

“Amerika je agresor, čitav ostatak svijeta je žrtva? Ne navijam za vas i ne volim vas, ipak mi se čini da stvari nisu tako jednostavne”

Zašto mjenjati nešto što se pokazalo najboljim.
Mercedes sa C-klasom nam je dokazao da je staro novo a novo može biti uglaðeno sa starim ali dokazano dobrim detaljima kao fizičke tipke na volanu i najljepši infotainment sistem na tržištu 🙌

Gen-Z i nuduce glavobolje

https://story.hr/Celebrity/a185434/Zvijezde-koje-ne-zele-imati-djecu.html?utm\_term=Autofeed&utm\_medium=echobox&utm\_source=Facebook&fbclid=IwRlRTSATtK\_ZwZG9mBWZkaWQWUMhSYmEFtiUsYZgxH48sxoWeHAoyaGV4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX2lkCjY2Mjg1NjgzNzkAAR4SGmQ\_WrMdaDNOtf0-JJOPCYnAyP5KrHCAMWmUouoezqhedh8-EbaBfK9s1Q\_aem\_nIIDEK006-fBapOuh\_DcTw

Ljudi joj pišu da se iseli (iz države) da smiri shizofrenske bubice itd… ona dalje snima i s time dobiva javni pristor da širi svoje paranoje
Svemiru baci kamen 🎲 🥺

Jedan Hrvat se pitao:

„Zašto moj susjed uvijek ima novi auto?! Nije u stranci, ne radi u županiji, nije krimos, lopov ni privatnik. Radi u jednoj poznatoj yrhovini, prosječan posao, a ni njegova žena nije javna ličnost, influencerica ili ti slično, u obrazovanju neka učiteljica u srednjoj
A opet, svako malo imaju sve bolji i bolji auto.

Ja, otkad sam kupio svoju Opel Astru iz 1999. godine, tada 2002. godine sa samo 14.000 km, mislio sam da sam na vrhuncu bio. A gle i danas ga vozim i odrzavam maximalno i sklapam kraj s krajem svaki mjesec. Čak radim u državnoj ustanovi Komunalije i imam sasvim dobra primanja, a i žena radi tamo na šalteru. Super smo, ali opet ništa. Uvijek gledamo salonska vozila i shvatimo da je to hrpa novca koji eto nikad nemamo a inamo uvijek nešt.

Kako oni to mogu, a mi ne?!“

Odgovor mu je dao jedan kolega:

„Kad je tvoj susjed bio mlad, a tvoj je godišnjak, godinama je išao raditi ljetne sezone na more. Sjećam ga se kupio je svoj prvi novi auto negdje oko 2009 godine, potom drugi 2014, pa opet 2015. godine. Novi je kupio 2020., pa opet novi 2025 Mercedesa AMG.

Stvar je zapravo vrlo jednostavna.

“Kada jednom kupiš novi auto, paziš ga, maziš i održavaš, relativno ga brzo možeš prodati i vratiti velik dio uloženog novca. Taj novac ponovno uložiš u noviji auto i tako iznova, iz godine u godinu.

Ne moraš svaki put imati ogromnu plaću. Moraš imati disciplinu, dobar trenutak za prodaju, sačuvanu vrijednost auta i naviku da novac ne potrošiš na nešto što ne možeš ni vratiti.

Zato onaj tko nikada nije napravio ništa slično teško može razumjeti kako netko cijeli život vozi salonske automobile.
Ako cijeli život kupuješ stare/rabljene voziš 20 godina i onda je praktički odbaciš (metis i sl.), normalno je da ti novi auto uvijek izgleda kao nešto nedostižno.

Nije uvijek stvar u tome koliko zarađuješ. Ponekad je stvar samo u tome što radiš s novcem koji već imaš.“ 🙂‍↕️

Pošalji ovo nekome tko konta il ne konta

Jedan čitaoc nam se javio i veli: Jedva mogu uočiti razliku između SQ7 i SQ9 osim veličine.
Prednji kraj novog A5 isti je kao i prednji kraj novog A6.
Što se dogodilo s time da zapravo mogu razlikovati modele?
Da nisu stavili značke na njih, ne bih ih mogao razlikovati.
Hvala bogu još postoji Mercedes i razlike u veličinama ali i u vanjštini vozila 🙌😍
① 275

Žao nam je svih milenijalaca-roditelja ali..🤷‍♂️

Po prvi put u zabilježenoj povijesti, mlađa generacija postiže niže rezultate na kognitivnim testovima od one prije nje.
Generacija Z sada je nadmašena od vlastitih roditelja u mjerama pamćenja, rješavanja problema i razumijevanja pročitanog, što je obrat koji se nikada prije nije dogodio.
Neuroznanstvenici kao glavne uzroke ističu pretjerano vrijeme provedeno pred malim touch ekranima, sadržajima vođenim algoritmima i obrazovanje ovisno o istoj tehnologiji.

Svaka generacija prije generacije Z bila je pametnija od svojih roditelja. Ova nije 🤦

Tko je po vašem mišljenju najviše odgovoran?

Jedan hrvat je izračunao da za početnu cijenu C-klase mozete uzeti sebi i suprugi po auto sa liste i ostane jos sitno za dodatne troškove i goriva idućih par godina:
Koji bi ste vi izabrali ili bi ipak ostali pri ovom ljepotanu po cijeni od samo 46,900,-€

Dacia Sandero, Citroën C3, Fiat Pandina, Dacia Spring, Kia Picanto, Dacia Jogger, MG3, Leapmotor T03, Dacia Duster, KGM Tivoli, Citroën C3 Aircross, Renault Clio, Seat Ibiza, Fiat 500 Hybrid, Fiat Grande Panda i Renault Twingo E-Tech Electric.

Ako je neko sinoc pratio onu dramu u fejs grupi oko Grand Gastra, vlasnik dao otkaz radniku jer ovaj nije tia doc sutra na posa jer mu je dite bolesno.

Ali ima tu vise strana price. Jedna je da je radnik triba nac nekoga da mu cuva dite, pogotovo ako je vec bia rasporedjen za posao. S druge strane, ako mu je dite stvarno bolesno, jebiga, tesko je coviku rec da ostavi dite i dodje na posa.

A opet, dosta ljudi danas zna izmislit bolovanje za svaku pizdariju, pa je sasvim moguce da je gazdi vec puko film ako mu pola radnika stalno zavrsava na nekakvim “bolovanjima”. Onda kad jedan stvarno ima problem, gazda vise ne zna jel ga neko jebe ili je stvarno situacija ozbiljna. , nakon svega toga restoran je dobia masu negativnih recenzija na Googleu

Objavljene su i poruke izmedju njih pa se moze vidit komunikacija, ali opet, to je samo jedna situacija i tesko je znat sta se dogadjalo prije toga.
Sta vi mislite, ko je ovdje vise u pravu?

Sto bi vi radili kad bi vam svaki dan 2-3 puta na dan ovako?

Zg i vecina yugosvaba kada objavljuju na drustvenim mrezama izgleda kao da imaju neki teski fetis na prenapucenost.

Ovih dana Vir i okolica Vira je KRCATA purgerima i na nekim mjestima doslovno nema mjesta za jos jednu osobu.
Postoji i Ima mul u Sabunikama
koji doslovno, ali doslovno nema niti 15cm do rucnika drugoga, totalno nepoznate osobe.

Ali Vir da je posebna praznoglava prica za sebe kao sto je vidljivo na fotkama 👆🏻
Tamo su dvosmjerne ulice taman siroke da dva auta prodju tik retrovizor do retrovizora , ono sto nije dovoljno siroko je jednosmjerna sa 100 ljudi u jednoj ulici i 30 auta parkiranih s strane 🤦
H
Ako ikada bidete isli u tom pravcu, zaobidjite u velikom luku.
Kako je to nekome odmor, hebes sve, nitko iole normalan nikad nece shvatiti.
Pogotovo sto imamo na tisuce kilometara obale, ali ekipa doslovno sjedi jedna drugoj na glavi jer eto tako vald takvi se i vole 🤷‍♂️⁉️