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Mit bis zu zwei Billionen Dollar könnte SpaceX bei einem geplanten Börsengang bewertet werden. Dabei schreibt die Firma weiterhin tiefrote Zahlen.

Ich hätte mal eine Frage, wie das folgende möglich ist (Anfrage an den Kundenservice läuft auch schon):

Stop Loss auf Siemens Energy bei 162,10 Euro (Handelsplatz: Tradegate) (mit Limit 4 Euro unter Trigger also 158,10 Euro)

Gestern ausgeführt um (laut Ausführungsbestätigung) 16:15 zu 164,50 Euro

Ticks von Tradegate zu der Zeit:

D.h. die Aktie handelte erheblich über 162,10 Euro. Fragt man Google, so bietet der als Erklärung an, dass Stop-Losses auf 'Bid'-Kurse triggern und dadurch bei grossen Spreads "zu früh" triggern können. Dazu ein paar Fragen:

1. Triggern Stop-Losses wirklich auf Bids und nicht auf Handelspreise?
2. Siemens Energy ist nun wirklich kein enger Wert. Wie kann bei obiger Tick-Liste ein Bid bei 162,10 existieren? Das wäre (im Vergleich zu den Handelspreisen, nicht zum Ask) ein Spread von ca. 1,48%. Schaut man auf https://www.tradegatebsx.com/orderbuch.php?isin=DE000ENER6Y0 liegt der Spread dort (zumindest normalerweise) unter 0,1% (derzeit etwa 0,02%).
3. Wäre 162.10 wirklich der höchste Bid zum Triggerzeitpunkt gewesen, wieso ist dann mein Stop-Loss, der ja mit Ask 158,10 in den Markt ging, nicht zu 162,10 (oder niedriger) sondern zu 164,50 ausgeführt worden. Das bedeutet doch, dass es zumindest noch einen Bid zu 164,50 (und damit > 162,10) gegeben haben muss.

US-Benzinpreise explodieren: Trotz Energieautarkie zahlen die USA derzeit 15% mehr als die EU. Leere Lager (-5% unterm Median) und Raffinerie-Engpässe treiben den Preis auf 160 $ pro Barrel. Die "Driving Season" startet mit einem Preisschock für US-Fahrer ..

US-Benzinpreise erleben derzeit eine Entkoppelung vom restlichen Weltmarkt. Obwohl die USA nominell als Selbstversorger bei Öl und Gas gelten, obwohl vor allem Asien und Europa von der Blockade der Straße von Hormuz betroffen sind, zahlen amerikanische Autofahrer derzeit im Großhandel rund 15% mehr als Verbraucher in Europa oder Asien. Völlig verrückt. Dieser Preisaufschlag von etwa 21 $ pro Barrel ist ein deutliches Warnsignal für eine massive lokale Knappheit, die durch drei zentrale Faktoren befeuert wird.

Zunächst befinden sich die US-Lagerbestände in einem freien Fall. Aktuell liegen sie mit 216 Millionen Barrel gut 5% unter dem langjährigen Durchschnitt. Da im Mai die "Driving Season" , die Hauptreisezeit der Amerikaner, beginnt, trifft eine steigende Nachfrage auf gefährlich leere Depots. Dieser Mangel ist so eklatant, dass die Vorräte sogar das untere Ende des normalen Schwankungsbereichs der letzten 10 Jahre durchbrochen haben. Der Markt reagiert darauf mit Nervosität und treibt die Preise in die Höhe, um das knappe Gut zu rationieren.

Der Verkauf der Bücher-App Blinkist hat Sebastian Klein mehrere Millionen verschafft. Doch dann gab er fast sein gesamtes Privatvermögen ab. Im Interview erklärt er, was ihn dazu bewogen hat und was er von der Idee hält, die Besteuerung von Erbschaften zu ändern.

Die SPD will die Erbschaftsteuer reformieren und hat damit eine Debatte losgetreten: Wann wird eine Abgabe zur "Belastung", wann ist sie schlicht eine Frage der Fairness? Unternehmerverbände warnen vor Schäden für den Mittelstand, Teile der Union sprechen von "toxischen" Plänen.

Wenn die KI dich schlafen schickt, und keine weiß warum.

1.000km-Marke und laden in 10 Min. Frostresistent und unbrennbar läuten sie den "Heiligen Gral" der Mobilität ein ...

Historischer Wendepunkt der Automobilindustrie: Der technologische Übergang von der flüssigen Lithium-Ionen-Chemie zur Solid-State-Technologie, der Feststoffbatterie, hat die Phase der Labor-Träumereien verlassen und schlägt mit voller Wucht in der Realität der Fertigungshallen auf. Die japanische Investmentbank Mizuho analysiert knallhart, dass wir es hier nicht mit einer evolutionären Verbesserung zu tun haben, sondern mit einer fundamentalen Neudefinition dessen, was ein Fahrzeug leisten kann. Das Herzstück dieser Revolution ist der Ersatz des brennbaren, flüssigen Elektrolyten durch einen festen Stoff ... meist auf Basis von Sulfiden oder keramischen Oxiden.

Die physikalischen Konsequenzen dieses Wechsels sind atemberaubend: Während heutige Akkus bei einer Energiedichte von etwa 250 Wh/kg gegen eine unsichtbare Mauer laufen, stoßen Solid-State-Zellen in Bereiche von 400 bis 500 Wh/kg vor. In der Praxis bedeutet das: Es kommen Serienfahrzeuge, die mit einer einzigen Ladung die 1.000-Kilometer-Marke knacken, ohne dass das Auto durch das Batteriegewicht zur unbeweglichen Trutzburg wird.

Im Rahmen meiner Masterarbeit untersuche ich das Verhalten von Anlegern im Kontext von Social Trading (z. B. Copy Trading) und den Einfluss von Entscheidungsprozessen auf die Investment-Performance.

Dafür suche ich Teilnehmer, die bereits investieren – egal ob mit oder ohne Erfahrung im Social Trading.

🕒 Dauer: ca. 6-12 Minuten
🔒 Anonym & ausschließlich für wissenschaftliche Zwecke
🌍 Der Fragebogen ist auf Deutsch und Englisch verfügbar (Sprache kann oben ausgewählt werden)

Ich würde mich sehr über eure Unterstützung freuen!

👉 Hier geht’s zur Umfrage:

https://forms.cloud.microsoft/Pages/ResponsePage.aspx?id=mvm2uUOiLUKrNvcmV0yYGqAnrGkqL6hEnCC0wqjczSpUMTVOUElUV1ZFQVZPVkU4SlNZWkM1Mk42Qy4u