
lemförder stabilizer link. which side goes up and which down?
it only says left or right, alltough the upper balljoint is more tilted then the lower one

it only says left or right, alltough the upper balljoint is more tilted then the lower one
Ich fliege in 16 Tagen von Weeze, einen Tag nach dem Ende der schulferien. Kann ich damit rechnen dass ein platz frei sein wird oder sollte ich direkt nach weeze oder kevelaer und von dort mit dem bus zum flughafen? heute morgen konnte man p3 noch online buchen und jetzt wo ich tatsächlich buchen wollte wird mir nurnoch der teuerste parkplatz angezeigt…
anyone got a link to special tool or another method? need to torque it up
hey guys, i have c180 cgi from 2010. after every drive the car drips 1-2 drops of oil on the ground. I did the commen stuff like valvce cover gasket turbo line o rings etc but its still leaky somewhere from this area. i have changed the silver oil bore bolt with its washer but this didnt help. the oil pan and front timing cover have been off and resealed because the previous owner did a timing chain job. i went to my mechanic today and he told me its either the timing cover or the chain tensioner (behind black plug), both in theory should be new and resealed.
what do you think is more realistic? its a lot more work to do the cover then the tensioner, so im thinking of doing it first and if its still leaking then ill do the timing cover.
what do you think of this plan?
ist von einem mercedes m271 evo 1.8 156ps motor. ist eine ölkanal verschlussschraube m10x1 mit kupferdichtring. als ich die bei mercedes abholte wurde mir nicht Sonderlich weiter geholfen
Fahrzeug ist ein golf 7 1.4 TSI ea 211 czca motor. 10 jahre alt 120k km runter.
VW hat nach meinem Wissen kein zeitliches wechselintervall und schreibt nur vor ab 210k Sichtkontrollen durchzuführen.
Das finde ich irrsinnig lange für einen Zahnriemen. Was sagt ihr, wann wäre ein wechsel sinnvoll. Plane das fahrzeug noch 2-3 Jahre zu behalten.