u/Diligent_Banana_5430

Bonjour à tous,

J’explique ma situation. Je suis revenu après 15 ans à l’étranger (Asie) et je suis maintenant en micro-entreprise. Je n’ai donc aucun historique d’impôts récent en France, ni de CDI, et cela fait plus de 6 mois que je n’arrive pas à trouver de location, car mon dossier est systématiquement refusé.

Je vise bien des loyers <= 33 % de mon revenu net, mais rien n’y fait : je ne rassure personne. Pour info, je cherche dans une zone périurbaine non tendue, entre deux grandes agglomérations à environ 35/45 minutes de route. Couple marié, conjoint en recherche d'emploi, 1 enfant.

Je pense proposer aux propriétaires/agences de mettre sous séquestre 3 ans de loyer (bail non meublé de 36 mois) afin de les rassurer. Je n’ai pas tout le cash disponible immédiatement, donc je pense prendre un crédit pour cela et absorber le surplus de 40/50 € par mois lié au TAEG, tant pis.

Par contre, je n’ai pas vraiment trouvé comment procéder, sachant que je ne souhaite pas tout payer à l’avance au propriétaire, mais plutôt bloquer la somme chez un tiers de confiance, qui libérerait ensuite le loyer chaque mois.

Si je quitte le logement plus tôt, je récupère le reste, ce qui évite également tout litige éventuel avec le propriétaire concernant le remboursement du trop-perçu.

Est-ce courant ? Faisable ? Qui dois-je contacter ? Un notaire ? Un avocat ? Une banque ?

Merci de m’avoir lu.

Bonjour à tous,

N'y connaissant absolument rien en voiture, j'ai commencé par le réflexe GPT, mais j'aimerais un avis humain. Je reviens de 15 ans à l'étranger (Asie), où j'ai encore moins pu m’intéresser au marché auto, si ce n'est qu'il faut éviter les motorisations PureTech.

Je cherche une voiture (budget max ~8000 EUR), plutôt type Skoda Yeti ou Citroën C3 Picasso, ce genre de cube, et j'ai trouvé une C3 Picasso II 1.4 VTI 95 de 2013 affichant 126000 km pour 5900 EUR (particulier).

Les photos sont propres, l'annonce mentionne :

• Remplacement des disques et plaquettes de freins avant et arrière
• Remplacement du radiateur de chauffage
• Remplacement des pneus AR
• Équilibrage du train avant
• Remplacement des essuie-glaces AV et AR
• Vidange et remplacement de l'ensemble des filtres
• Lustrage des phares AV
• Chaîne de distribution avec remplacement du kit accessoire en 2023
• Carnet d'entretien et ensemble des factures fournis à la vente
• Contrôle technique réalisé et validé en avril 2026

De mon point de vue de béotien, tout a l'air OK, mais y a-t-il des red flags et surtout quoi vérifier sur place ? GPT m'a donné une liste de choses, mais honnêtement, c'est assez technique et même en voulant les vérifier, je ne suis pas sûr d'y arriver (mayonnaise au bouchon, odeur de liquide de refroidissement, bruit de chaîne, etc.), car rien ne me parle.

Mon besoin : je suis dans une petite ville, sans transports en commun, en périphérie d'une ville moyenne et à 35 mn d'un grand centre urbain, donc principalement de la ville, petits trajets, école, courses, travail, et de temps à autre de l'autoroute pour les week-ends ou les vacances. Idéalement j'aimerai un véhicule qui me tienne 5-8 ans sans trop d'emmerdes avant de passer sur autre chose (probablement de l'electrique)

Je roule pépère donc je ne cherche rien de nerveux ou flashy, mais plutôt quelque chose de simple, pratique et spacieux (Yeti, Picasso, Rifter, ce genre).

Alors, affaire correcte ou non ? Et quoi (et surtout comment) vérifier lors de l'achat ?

Merci de m'avoir lu, et bonne route à tous.