u/Educational_Run7304

Ima ih dosta, a i svakim danom sve vise, Buduci Klasici, Autoanaliza, Testosteron, itd. samo neki od najpoznatijih. Koje vi redovno pratite, koje manje, a koje izbegavate uz komentar sta je dobro, a sta lose, itd?

Nisam toliko u trendovima, na aplikaciji vidim da ima puno ljudi iz Nisa i okolnih sela, puno opcija za prevoz, koristite li vi to, kakva su iskustva?

Cene idu recimo 200-300 dinara do okolnih sela pa do 1600 za Nis - Beograd.

Takodje koliko je to bezbedno, ima svakavih budala koje voze 200 km/h?

Isto i sa pravne strane, ako dodje do saobracajke tu ide odgovornost, odstete saputnicima, svakakva cuda?

"Kako to mislis ne mozes sam da napravis AWS za 3 dana sa $20 Claude pretplatom?"

Koja pitanja i kakva diskusija je u opticaju, koliko ima nerealnih ocekivanja, da li im vi pricate sta zele da cuju da bi dobili posao, kako tu stoje stvari ovih dana?

Naravno u svom domenu, sobzirom da je to auto konstruisan pre 40 godina. Ali bas ta jednostavnost i pristupacnost je prednost onome kome su to prioriteti.

U principu to je Fiatova skola, prilicno pouzdana i proverena mehanika, na Yugu se neki manje bitni detalji kvare ali ono glavno, motor, menjac, oslanjanje, itd. radi prilicno pouzdano, to je auto koji retko ostavlja na putu. Dok na primer nova auta su puna kompijutera i elektonike, crkne neka dioda na sred puta mozes samo da ga gledas.

Yugo ima 50 konja, nije za jurcanje po auto-putu i lutanje po Evropi ali za sve ostalo je bas pogodjen. Na kraju mi zivimo u drzavi od 500km u precniku, to i Yugo prelazi za pola dana.

Prakticno najveca mana mu je sto je danas veoma redak u dobrom stanju na oglasima. Dobri primerci idu 1500-2000+ evra.

Sta vi mislite o Yugu, kako stoji u poredjenju sa drugim slicnim, malim i jeftinim automobilima?