u/IthilEldamar

Per utenti italiani: è conveniente la carta Advanzia?

Fino ad ora sono utente Amex (per cui non pago canone) e stavo valutando se attivare la Advanzia Miles and More. Mi chiedevo però se il costo della carta valesse effettivamente le miglia che si guadagnerebbero. Se decidessi di rinunciare ad Amex (cosa che difficilmente farei) per Advanzia potrei riuscire a ottenere 10mila miglia l’anno.

Tuttavia mi sembra che non ci siano molti modi per sfruttare Amex per ecosistema M&M, a parte il trasferimento di MR su Marriot per ottenere indirettamente Points.

Sono due transazioni che faccio per l’offerta shop mall, di posti regolarmente registrati e che risultano sul sito, per i quali non mi vengono caricati i 1000 punti previsti.

È capitato anche a voi?

Non capisco perché, con vagoni con bar, aree normali e aree tra un vagone e l’altro c’è gente che acquista l’area silenzio per telefonare, fare meeting online e in generale parlare.

Forse non è abbastanza chiaro lo scopo del vagone? Forse gli avvisi sul vagone sono poco chiari e visibili? Forse c’è chi acquista il biglietto per sbaglio?

Ma soprattutto non capisco perché il personale del treno non interviene mai.

Ho una spesa fissa mensile su Trenitalia di circa 250 euro. Attualmente sono utente Amex verde (downgrade da oro) con canone azzerato con spesa di 3600 l’anno.

Ora, la Amex explora sembra conveniente visto il moltiplicatore sugli acquisti Trenitalia e lo spending elevato su questo esercente. La domanda è: secondo voi il numero di punti guadganato giustificherebbe il canone annuale?

Mi sembra vantaggioso ma vorrei evitare di avere due avere due carte quasi identiche solo per inseguire i punti.

P.s.

Ma la verde che senso ha, tra l’altro, rispetto all’explora? La differenza tra le carte, a parte la platino, mi sembra sempre più sottile