u/NoPsychology9771

Si presque rien n'a changé au niveau de la voirie depuis les municipales, j'ai l'impression de constater un regain d'agressivité, d'infractions et de mauvais comportements de la part des conducteurs de voitures et deux roues dans Bordeaux.

J'ai le sentiment que les refus de priorité (passage pieton, intersection avec des cyclistes) sont plus nombreux. Je constate également que les limitations de vitesse dans des rues à 30 sont ignorées avec des personnes qui roulent bien au dessus de 50 (radar pédagogique à l'appui). J'observe aussi un regain d'incivilités (stationnement sur les trottoirs, dépassements "punitifs" de cyclistes, sas vélonignorés).

La police municipale est-elle trop concentrée sur "les oreillettes" des cyclistes et aux abonnés absents pour les conducteurs ?

Je lance ce sondage pour comprendre si cette impression est partagée.

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Oh non. Quel dommage.

Je n'ai rien vu à ce sujet pour Bordeaux. Est-ce que le nouveau maire reste focus désherbage ?

Nous voilà en pleine canicule, peut-être la pire que la France ait connu en intensité, mais heureusement pas en durée. Et je vois que les débats sont saturés par la question de savoir si c'est éthique de climatiser ou pas l'intérieur des bâtiments publics ou des logements. Cependant personne ne semble avoir envisagé la vraie solution qui serait de climatiser non pas l'intérieur des bâtiments mais l'extérieur.

En effet les humains et d'autres êtres vivants sont parfois amenés à sortir pour se déplacer d'un intérieur à un autre ou tout simplement à être à l'extérieur pour y exercer une activité professionnelle ou de loisir voire même y vivre. Pour cette raison, je pense qu'il faudrait climatiser l'extérieur afin d'en améliorer le confort dans les périodes de canicules. Autre avantage, la chaleur à l'intérieur des bâtiments qui dépend largement de la température extérieure pourrait s'en trouver fortement améliorée.

Vous me direz alors "oui d'accord mais comment climatiser l'extérieur". Alors sachez qu'il y a une solution simple mais peu connue qui s'appelle l'appareil rafraîchissant breveté relativement efficace aussi connu sous l'acronyme d'A.R.B.R.E. L'avantage de cette solution c'est qu'une fois qu'un ARBRE est planté, il grandit tout seul et devient de plus en plus efficace contre la chaleur. L'ARBRE ne nécessite presque aucune maintance extérieure ni aucune énergie. En plus de rafraîchir l'air environnant l'ARBRE permet aussi de fournir de l'ombre.

Les plus connaisseurs objecteront qu'un ARBRE met longtemps à pousser et qu'il ne sera d'aucune utilité pour la canicule actuelle ni la prochaine. Certes, mais si vous avez un peu suivi ce qui se passe, vous conviendrez que l'ARBRE est sans doute une solution très pertinente pour les 50 prochaines années et que si on y avait pensé avant on serait sans doute un peu moins dans la merde.

TL;DR : Plantez des putain d'arbres en ville, notamment en remplacement des places de parking ou de l'espace disproportionné dédié à la bagnole !!!

Une émission de fiction prospective sur une super-canicule. Tristement d'actualité.

Tout ça pour 50 € par passager.

Coup de gueule en cette période de canicule. Pour beaucoup de monde, courir c'est un exutoire indispensable. Et courir quand il fait plus de 30°C c'est vraiment inconfortable voire dangereux.

J'ai fait ma sortie le plus tôt possible ce matin et il faisait déjà trop chaud sur le retour. L'essentiel du trajet malheureusement sans ombre faute d'autre option. Mais il y a quand même quelques passages sous les arbres qui rappellent à quel point un couvert végétalisé et l'ombre des arbres changent la donne.

Beaucoup de villes françaises manquent gravement d'espaces verts et sont carrément inadaptées aux périodes de canicules. Je ne parle même pas des îlots de chaleur, juste une option pour pouvoir courir à l'extérieur sans risquer sa vie dès 8h30 du matin.

Plantez des putain d'arbres !!!

L'inutilité de cette démarche... Des herbes qui donnaient un peu de charme et ne faisaient pas grand mal.

On attend toujours l'opération de mise en fourrière des véhicules garés sur les trottoirs par contre.