u/OATdude

Ich fahre seit einigen Jahren meine Honda Super Cub C125 mit dem B196 Schein. Die Honda hat eine 4-Gang-Fliehkraftkupplung - bedeutet, dass ich mit dem Fuß schalte, ohne mit der Hand kuppeln zu müssen (gibt auch kein Hebel).

Ich werde immer heißer darauf eine „normales“ Motorrad anzuschaffen, also mit Kupplung. Ich bin daraufhin auf die Husqvarna Svartpilen 125 aufmerksam geworden. Sieht Mega geil aus und es ist definitiv das, worauf ich aus bin. Die Svartpilen hat zufälligerweise auch einen sog. Quick Shift (Easy Shift?), also man kann mit der Hand kuppeln, muss aber nicht. Anfahren und halten muss man aber kuppeln.

Ich mache mir gefühlt viel zu viel Gedanken darüber. Also dass ich wie der totale Depp beim Händler stehe und dann sage: ja fahre seit einigen Jahren, bin mir aber nicht sicher bzgl. kuppeln. Kann ich auf dem Betriebsgelände ein Gefühl dafür bekommen oder übertreibe ich gedanklich - also einfach machen und langsam anfahren, Gefühl für Kupplung bekommen?

I have a the S8 Max V Ultra and while I love the thing, the cleaning pattern drives me crazy. Instead of finishing one side of the room before moving on, it just wanders. Cleaning edges of the room for example and then moving to another part of the room. Seemingly random directions, no logic.

Is it possible to „tell“ the device to do the cleaning like from left to right oder similar? I usually use the room option (we have a huge living room if this information is useful for a better answer to my question).

I'm thinking about adding an aftermarket tachometer (RPM) since it doesn't come with one stock. It’s just for fun.

Has anyone done this before? I've seen the Daytona Velona mentioned for similar models, but I'm not sure if it works the same way on the JA58.

A few questions:
- Is it a simple wire wrap around the ignition cable, or is it more complicated?
- Which tachometer would you recommend?

Any experience or tips appreciated, thanks!

Heute habe ich zum ersten Mal in meinem Leben aktiv ein Gehaltsgespräch geführt bzw. Initiiert und es lief besser, als ich es mir je vorgestellt hätte.

Ich bin vor einigen Monaten intern in eine neue Rolle gewechselt mit Abteilungswechsel, ohne dass sich an meinem Gehalt irgendetwas geändert hat. Ich habe (und tue es weiterhin) als Chance für meine Entwicklung gesehen und war erstmal dankbar, dass mein Arbeitgeber die Chance gibt.

Allerdings hat mich das Thema Gehalt immer wieder beschäftigt, aber ich habe es wieder und wieder aufgeschoben, aus Unsicherheit, aus Angst, nicht gut genug argumentieren zu können, und weil ich nebenbei auch noch eine Zertifizierungsprüfung nicht beim ersten Versuch bestanden hatte. Währenddessen wuchsen meine Aufgaben und ich brachte mich auch selbst mit neuen Dingen ein, die gut ankamen.

Dann hatte ich gestern das Gespräch zu meinem Chef gesucht.

Seine Reaktion: vollstes Verständnis, Sympathie, und die klare Aussage, dass er mein Gehalt im Verhältnis zu meiner Rolle und Entwicklung für viel zu niedrig hält. Selbst meine geäußerten konkreten Gehaltsvorstellungen erachtete er eher noch als zu niedrig. Er wird nun schauen bzw. Gespräche führen, um herauszufinden, was für mich möglich ist. Er selbst ist erst relativ neu Teamleiter in dem Unternehmen und hatte noch keinen Überblick über die aktuellen Gehälter seiner Mitarbeiter.

Ich freue mich riesig, dass es „raus“ ist und ich nicht mehr darüber im Stillen grüble. Auch wenn ich noch nicht weiß, wieviel für mich rauskommt, bin ich froh, dass es auf der Agenda ist und angegangen wird.

Probably one of many posts of that kind, but I need to vent as I am currently extremely frustrated about my failed ISTQB Foundation Level exam. I missed it today by 2 points.

I prepared myself for about two months, besides working full time. I’ve studied mock exams from the official ISTQB board in my country. I used third-party mock exams and questionnaires. I utilized AI to ask me questions, make quizzes, etc.

Then today: the real exam was really hardcore. The questions were more complicated than in the mock exams, and for Chapter 4 topics, the dataset was worse than in the craziest mock exams. I didn’t get the opportunity to get an easy question. Even wordings appeared which I never heard of before while I was studying the mock exams.

It took me around 55 minutes to have all questions answered, and in the end: 60%

It may be a mood because it feels fresh, but thinking of sitting down again and trying to cover all eventualities and study or let AI invent the most complicated questions just sucks out the last drop of energy I have right now. On top of that, I’ve to spend money for purchasing another exam slot.

Any advice on how I can pull myself out of this misery? I am planning to feed AI the official syllabus and let it ask me questions from that source only.

Hey everyone,

I’m looking for some kind of cushion or pillion seat upgrade for my Super Cub. My wife starts feeling uncomfortable pretty quickly on the stock pillion seat, even on short rides.

Right now I’m still running the original pillion seat.

I already tried one of those generic cushions from Amazon that you strap over the pillion seat, but it was basically useless and kept moving around while riding.

Has anyone here found a more comfortable solution? Maybe a better aftermarket seat, gel pad, or cushion that actually makes a noticeable difference for passengers?

Appreciate any recommendations or setups that worked for you.