
Knabe Mix
Etwas besser als die Zero-Variante aber immernoch mid...
2% Saftgehalt sprechen auch nicht für das hochwertigste Produkt am Markt. 6/10

Etwas besser als die Zero-Variante aber immernoch mid...
2% Saftgehalt sprechen auch nicht für das hochwertigste Produkt am Markt. 6/10
Etwas Cola vorwärts aber immerhin kein Billig-Cola Aroma. Nicht schlecht aber auch keine Offenbarung. 5/10
Etwas Cola vorwärts aber immerhin kein Billig-Cola Aroma. Nicht schlecht aber auch keine Offenbarung. 5/10
Flus trocke einfach fahren was problem?
Fruchtig und sanft. Läuft gut runter.
Ein Vorserienfahrzeug in (bisheriger) Basisausstattung:
Luftfederung, Hinterradlenkung, 276 PS, Frontantrieb.
Die Hinterradlenkung führt zu einer erstaunlichen Wendigkeit und der Frontantrieb sorgt eigentlich nur in engen Kurven bei Vollgas für Traktionsprobleme. Ich habe den Wagen mit 67% Akku übernommen und er hat noch 430km Restreichweite angezeigt. Der Innenraum ist ziemlich fancy und ich war überrascht zu erfahren das es die Basisausstattung ist. Zugegebenermaßen sind fast 80k 🥵 für das vorläufige Basismodell eine fette Stange Geld. Ein günstigeres Modell wird aber noch nachgeschoben. Allrad und mehr Leistung gibt es natürlich demnächst auch. Die 22,X kwh Verbrauch wurden übrigens beim tingeln über Berg und Dörfer "erfahren" bei nur ca. 4X kmh im Schnitt. Ein mitgefahres hochmotorisiertes XXL Diesel SUV hat bei gleichem Fahrprofil übrigens 14,X Liter verbraucht.
PS: Keine Werbung aber nähe zum Unternehmen.
Ich würde der zuckerhaltigen tatsächlich die gleichen 8/10 Punkte geben wie der Zuckerfreien. Das spricht sehr für das zuckerfreie Produkt. Der Zucker macht geschmacklich nicht genug aus um die Nachteile zu egalisieren.
Etwas Frucht forward (6%👌) aber sehr fein. 8/10 aber ganz anders. Selbst als Zero top 👍.
Für Strecken unter 200km ist der Kona kein Problem aber für einen richtigen Urlaub ist er nicht vollwertig genug. Kofferraum zu klein, Ladegeschwindigkeit zu arsch und Fahrwerk zu unkomfortabel. Die Daten können sich immernoch sehen lassen für die alte Technik und einen minimalen Anstieg auf der Strecke. Unser großer PHEV muss weg aber dafür gibt es nicht genug Kohle um ein halbwegs vernünftigen familientauglichen BEV zu bekommen 😔
... thats what peak Pick-Up truck looks like.