Tem que tirar foto com a musa.
A aura (não o conceito moderno de famar) desta mulher é pesada. Coisa encosto, Exu de quimbanda, egun, espírito obsessor.
A aura (não o conceito moderno de famar) desta mulher é pesada. Coisa encosto, Exu de quimbanda, egun, espírito obsessor.
Aqui BH tem bet até dentro da sua marmita se deixar.
Estava realmente pesado nesse nicho ontem. Não sou do meio, mas observo esse nicho como algo a ser explorado.
Moças animadas e vestidas (cosplay) de personagem populares executando danças privadas (lap dance) oque facilitaria contratar cosplayers para esses serviços (sem conjunção carnal).
É viajem errada minha ou esse povo só sonha com um punhetinha pra desenho japonês e tá bom?
Julgem meu projeto de investimento.
Péssimo hábito adquirido.
Saí de 120 70 para o clássico do dark Side.
Primeira impressões são de uma pequena perda de agilidade, muito leve resistência a rolagem e um ganho considerável na estabilidade.
Com pneus 130, 140 aro 15 chegando mais de 1.000 reais ter um pneu que custa 250 novo que vai durar 3x mais que um normal é ótimo.
É esteticamente é lindo. Incrível como estradeiras ficam lindas de ele.
Vi um post sobre elétricas e sempre vejo essas perguntas aqui sobre se vale ou não e o futuro. Então lá vai minha opinião. Rodei mais de 30.000kms em 4 modelos diferentes por 4 anos. Fui de citycoco até a mais cara que se tem no BR. Fucei em todas em tudo que era possível e aprendi bastante com comunidade e vou deixar aqui minhas impressões.
1º Moto Citycoco 3.000w - Um patinete inchado com pneus aro 12 com largura de carro. Nada melhor para aprender a pilotar. Super simples de pilotar e super carismáticas. Mesma a menor pessoa dá pé nelas.
Potência: De uma bicicleta motorizada, mas com bastante torque. Motor no cubo da roda. Se tomar pancada já era.
Velocidade máxima de 60km/h. controladora básica de ondas quadradas que não permite reprogramação.
Autonomia com 1 bateria de 25ah é de 60km em média. A economia é brutal. Rodando em média 1.000km mês eu gastava em média 20 a 30 reais na conta de luz.
Recarga 0% a 100% completa em 3 a 4 horas... Varia de acordo com a potência do carregador.
Suspensão e quadro: Amortecedores figurativos. Duros como pedra. O quadro é porcamente construído.
Acabamento e conforto: Tudo tem folga e mau encaixe. Mas não incomoda com bateção. Não pode tomar chuva, pois toda sua parte elétrica fica no assoalho ou de baixo do banco e o péssimo encaixe da peças plásticas garante 100% de permeabilidade.
Alagamentos mesmo os mais baixos podem condenar seu motor com infiltração pela carcaça do mesmo.
Vale apena?
Não. Custam em média 6k a 10k. Só vale apena se vc não tem pretensão de ter CNH e roda somente em áreas urbanas por ser um autopropelido.
A Manutenção é inexistente. Se vc não mora em BH, RJ ou qualquer outra metrópole vc esta em apuros. Pneus caríssimos e raros. Um buraco pode condenar o motor/roda.
Modificações:
Troquei os amortecedores traseiros pela da Titan 125.
Adicionei outra bateria de 15Ah.
Coliquei disjuntores e separei os circuito das baterias.
A proxima Moto Será uma Wazn TDR cross 3.000w.
Para curtos deslocamentos é perfeito, mas a qualidade baixa e falta de assistência é fatal.
Motorhub - A roda é o motor. Logo qualquer pancada pode mandar tudo pro saco.
Muitas motos quando usadas na chuva sofrem pesados danos nos motores.
Os carregadores que acompanham essas motos geralmente são de baixa qualidade e carga lenta.
Tenho horizon 250 e vejo tanta moto custom na rua e na net além de encontros e 99% delas não são customizadas.
No máximo enchem as motos de kits de ferragens (sissybar, pedaleira e mata cachorro).
E são motos que vc pode mexer em tudo que a polícia e vistoria não sabem oque é original.
Pode por bolha, farol extras, pintar, fazer ratazana e tudo mais.
Mas geral tudo careta.