u/TheMalteseFalcon2017

Buongiorno a tutti / Good morning every one (English translation at the end)

Sono da poco proprietario di una Spider Selespeed 2007. Purtroppo il cambio sta manifestando alcuni problemi.

Per circa 200 Km dop l'acquisto, tutto perfetto (robot cambio revisionato da precedente proprietario da meno di un anno / 2000 Km)
Primo problema: il cambio funziona perfettamente a scalare le marce in automatico, ma non a salire. Il sequenziale "manuale" e le pad al volante funzionano perfettamente.
Il cambio torna a funzionare perfettamente in modo casuale. Di solito va bene per un paio di giorni / 100 Km, per poi ritornare a non funzionare, a scalare ok, a salire solo a mano.
Oggi si e' rifiutato di cambiare le marce del tutto: sia da N a R, che da N a 1. Spenta la macchina e riaccesa, ha funzionato per due minuti, salvo poi spegnersi perche' la frizione rimaneva ingaggiata (ovvero, la macchina si muoveva autonomamente in 1 e, premendo il freno, il motore si spegneva).

Rimessa in garage...

Suggerimenti?

ENGLISH TRANSLATION

Good morning everyone.

I recently bought a 2007 Spider Selespeed. Unfortunately, the transmission is experiencing some problems.

For about 200 km after purchase, everything was perfect (the selespeed robot was overhauled by the previous owner less than a year ago / 2,000 km).
First problem: the transmission works perfectly when automatically downshifting, but not when upshifting. The "manual" shift paddles and the steering wheel paddles work perfectly.
The transmission returns to working perfectly randomly. It usually works fine for a couple of days / 100 km, then stops working again. Downshifting is fine, upshifting only "manually"
Today it refused to shift gears at all: both from N to R and from N to 1. After turning the car off and on again, it worked for two minutes, only to then stall because the clutch remained engaged (i.e., the car moved automatically into 1, and pressing the brake would stall the engine).

Back into the garage...

Suggestions?