I bought one of those cheap 4 diamond stone for 15$. I wonder how long they will last if i'm sharpening my main knife (probably some mild steel since i paid it 15-20$) and a couple of pairing knives once a month.
Since rice and beans are probably on the list of everyone, what are your other four ?
Looking for easy, fast, cheap, healthy and tasty meals.
Un déshydrateur à l'extérieur/sur le balcon, ça doit pas consommer grand chose en électricité en plein cagnard, non ?
Et on parle de manque de moyens...
Bonjour, premier retour d'un voyage long avec une voiture électrique "relativement" budget, une nissan LEAF 62kwh - acheté environ 18k (trop cher payé je pense) en décemenbre 2025 qui se charge en Chademo 50kwh.
Environ 700km aller, 700 retour, de Paris à l'Ardèche en passant par le massif Central.
Comme on est des rats, et que l'autonomie fond très très vite sur l'autoroute, on a décidé d'éviter les péage et les autoroutes, et d'utiliser les économies de péages réalisé pour prendre des nuits dans des hôtels budgets, tout en visitant des villages/points d'intérêt sur la route.
Au niveau planification du trajet, c'est super simple, tu dis à une application de planification (genre ABRP) d'où tu pars, où tu vas, ton modèle de voiture, ton % de batterie au départ et avec combien tu veux arriver, et il te dis où tu dois t'arrêter pour faire une recharge rapide.
Pour ceux qui ne le savent pas, les bornes de recharge rapide Chademo sont beaucoup moins courante que les bornes CSS, le standart européen actuel, donc il fallait un minimum de planification. Avec un port CSS, il y a beaucoup moins de problèmes.
Le problème qu'on a eu, ce ne sont pas les chargeurs rapides, fiable, efficace (et cher) et qui maillent assez bien le réseau routier.
Le vrai problème, c'est les chargeurs T2 (charge lente). On a eu dans chaque hotel/camping des bornes de recharges, c'est des produits d'appel maintenant. Le problème, c'est la putain de variance des prix. Du simple au double. C'est comme si une station service vendait l'essence 2€ le litre, et celle à côté le vendait 4€. Je veux juste recharger LENTEMENT ma voiture, j'ai pas de problèmes si elle met 10h à charger, je dois diner/dormir/prendre le petit dej de toute façon.
Et je raconte même pas tout les comptes qu'il faut créer pour payer. Je veux juste PAYER, pas prendre une carte d'abonnement ou une carte de fidélité. Pourquoi je dois créer un compte ! C'est des UI de MERDE.
Bref, la voiture électrique c'est bien, la recharge ne pose pas de problème, l'autonomie est correct (sur nationale), les planificateurs font que t'as pas vraiment besoin de trop réfléchir sur quand s'arrêter, c'est économique à l'usage (payé environ 130€ d'électricité pour 1400km environ alors que c'est 3x plus cher que recharger chez soi)
Mais mon dieu, ces bornes où tu dois créer un compte pour payer (ou pour pas payer trop cher), mais quel plaie !