u/hadvaceotri

Koga zanima, imam neku diznu tu leži, i zovem Bosch centar da vidim koliko je testiranje pa ako valja da dobijem papir da mogu da je prodam. Pitam pošto je nova, kaže oko 43,000 dinara, a možeš da daš staru za Bosch refabrikovanu, to ti dođe isto, to je 34,000 din, po dizni naravno. Uzeo gledam malo po internetu, u Nemačkoj "dieselfixneuss" prodaje 4x refabrikovane dizne za 482 eura, s'tim da ako doneseš stare dobijes 50e povrat po dizni, sve ukupno 282 eura te izađu 4x refabrikovane dizne, a u Srbiji 1158 eura. Pozz

Da li je neko slao ulje na analizu u laboratoriji i da li uopšte to postoji u Srbiji?

Često na netu preporučuju slanje ulja u Blackstone Labs ali to je za Ameriku. Inače jako dobra stvar, kaže ti šta ti se tačno nalazi u ulju, da li imaš bakra, aluminijuma, goriva itd...pa na osnovu toga znaš da li se nešto u motoru haba (karike, ležajevi) ili je u granicama normale.

Svaki drugi post je "Koji auto da uzmem za 5000e". Treba malo i mozak nekad koristiti.

1. Odeš na sajt polovnih automobila

2. Ideš na "Detaljna pretraga". U filter ubaciš šta ti treba, npr. hoćeš benzinca, samo njega čekiraš, cenu staviš to 5000e, kubikažu ograničiš na do 2000 ccm3 i konjažu koja ti odgovara, isto za godište itd...

3. Gledaš šta ti je ponuđeno i na osnovu te liste vidiš šta ti se sviđa a šta ne. Od onih što ti uđu u uži izbor lepo odeš na sajt kao automanijak ili auto-data i pogledaš kodnu oznaku motora. Onda možeš da preko pretraživača ili E,jaja da pogledaš šta ljudi kažu za taj motor, da li valja ili ne. Uzeti u obzir da uglavnom svaki motor ima neku manu i uglavnom ćeš naći negativne stvari jer se na internet kače najgori slučajevi.

4. Pronašao si šta ti odgovara i sad ne moraš da pitaš ono što je pre 2 dana neko drugi već pitao po 60000000ti put.