commuter experience in gensan
unta no required ang tanan government officials na magcommute at least once a week, para mabal-an nila how inefficient their city’s transportation is.
here in gensan, kung naglain imong gibati unya gusto nimo muulig sayo, di ka kauli within 30 mins ra. it would you take you an hour or two para makauli sa inyo. kung paadto kag trabaho, you would need to allot an hour for the commute, kay hastang ka-traffic dinha sa may silway. dili lang pod traffic imong kalaban, naa pod ning “puno” system sa mga toda nga di mularga kung dili puno ang tricycle. though understandable, pero sometimes frustrating kay nisakay gani ka aron madali. totally defeats the purpose of a vehicle.
and the worst of all, ang pamasahe. dugay na gani ka kaabot sa imong destinasyon, init na gani, naa pa jud mga driver nga abusado kaayo muhangyo ug pamasahe. sa tinuod lang parehas ra baya ta ninyo tanan gapaningkamot. dili porket kami ang pasahero kay mas kwartahan mi ninyo.
naa lagi daw fare matrix na gigawas ug gipasab-it sa mga tricycle, pero WALAY IMPOSITION. igo ra announcement. kay ngano? mahadlok na di butuhon sa mga driver sa sunod na election? mag-away na lang ang commuter ug driver kay puros naay katungod na gusto ipalaban, while atong government officials gapahayay sa ilang fully paid ug naka-aircon na sakyanan.
it’s so frustrating. gasto, kapoy, ug makahilak if commuter ka diri sa gensan. imong sweldo nga minimum ra gani tungaon pa nimo para ra sa pamasahe.
kanus-a ang pagbag-o ani?