u/trevuit

Image 1 — Rust
Image 2 — Rust
Image 3 — Rust
Image 4 — Rust

Rust

I own a Daihatsu Trevis from 2009, it's my first car and I've grown to be pretty attached to it. The past two years have been expensive, a lot of parts have been replaced.(Dynamo, battery, waterpump, clutch plate, head gasket, radiator, belt) It's just gotten its annual check up and the current main problem is rust and it also needs some normal maintenance like new tires.

Is this rust worth repairing? The car has driven 180.000miles. Costs of repairing will rougly be $1850 including new tires, standard maintenance round, etc.

u/trevuit — 3 days ago

Daihatsu Trevis laten maken of vervangen

Mijn geliefde Trevis heeft inmiddels 287.000km op de teller. Ik heb deze als eerste auto voor €2300 gekocht. Super fijn, zuinig en uniek autootje, alleen gaat het €1600 kosten om hem weer tip top in orde te krijgen. De laatste 2 jaar zijn al een flinke kostenpot geweest. Dit moet er gebeuren:

  • Roestvorming op 2 delen links achter (grootste kostenpot)
  • Roestvorming op de remleiding
  • Voorlampen moeten polijst worden
  • 4 nieuwe banden
  • Onderhoudsbeurtje

De laatste paar jaren had ik hem eigenlijk al een paar keer beter kunnen vervangen. Zeker in 2025. Dit is recent vervangen/onderhouden:

  • 2026: nieuwe dynamo
  • 2025: nieuwe koppelingsplaat, uitlaat, remblokken, distributieriem, radiator, koppakking, waterpomp en thermosstaat
  • 2024: nieuwe accu, roest rechtsachter behandeld

Ik heb al gekeken naar een vervangende Trevis, Ik ben enigszins gehecht geraakt aan dit model. Helaas is alleen het laatste bouwjaar geschikt om op E10 te rijden en deze staan momenteel met airco niet te koop.

Wat is wijsheid? Toch laten repareren in de hoop dat alles nu wel een beetje geweest is of toch afscheid nemen en accepteren dat ik maar even in een ander modelletje moet gaan rijden? Ik rijd ongeveer 25.000km per jaar.

u/trevuit — 4 days ago